科目三考试满分通过技巧都说科目三很难说实话

科目三考试满分通过技巧都说科目三很难说实话，你科目三总是挂科，真的不是学员们，也不是学员学不会，只能怪你的教练没有把你教明白。教练只是教你怎么做，可是从来不跟学员分析清楚为什么要这么做，更没有跟学员讲清楚，这样做的意义是什么。所以学员就像木偶一样，教练说怎么做就怎么做，但是一下车就忘了，所以教练都没有检讨一下自己教的方法，对不对？怎么样教才能让学员简单易懂，容易记，只会一味的骂学员们。我想跟所有的教练说，没有教，不会的学员，更没有笨的学员，只有教的方法，不对的教练只有没有耐心，脾气暴躁的教练。废话不多说，直接上教程。一、科目三考试为什么首先要反方向绕一圈呢？这样做的目的有两个，一是检查周围环境，看看有没有小狗小猫之类的动物。在车子周围，特别是看看有没有小孩子在车子周围玩耍，避免伤到他们。第二就是检查我们自己的车子，检查一下，看看轮胎气压够不够，轮胎缝有没有卡石子等等，提前检查，提前发现，避免开车之后发生危险。所以科目三考试的时候就要考绕车一圈，考试的时候在按感应器的时候一定要按到位，手在感应器那里停留三秒钟，这样系统才能感应识别得到，不能按一下手就离开了。这样有时候系统还没有识别到，这样就挂科了，你说亏不亏？第二，为什么转弯变道？掉头的时候打转向灯一定要大于三秒呢。打转向灯的主要目的就是提醒后面的车辆，自己的车子的行车轨迹，提醒后车我要变道或者转弯，或者掉头了，提醒他们注意了。打了转向灯之后，还要大于三秒才能动。方向盘的主要目的就是给后面的车辆有缓冲的时间，让后面的车辆发现咱们的车辆要改变行车方向和路线了，给他们时间减速和避让。特别是在高速公路上车速很快的情况下，如果你打转向灯还不到三秒就变大，后面的车子都来不及避让，就完全有可能发生追尾事故，太危险了。第三，为什么要靠直线行驶？怎么样才叫直线行驶的？靠直线行驶的目的就是让我们在路上开车的时候，不要突左突右，像蛇一样在路上弯弯绕绕的行驶路上又不是你一个人在开你，你突左突右的在路上开车行驶，不但会妨碍别的车辆行驶，还很危险，非常容易发生追尾撞车的事故。那怎么样才叫直线行驶呢？这里重点说一下，很多人误以为直线行驶就是开成一条直线，方向盘不可以动的意思，这是错误的理解，就是因为这个错误的理解导致很多学员在直线行驶这里挂科了。那什么叫直线行驶呢？直线行驶不是叫你走成一条直线的，意思是叫你方向盘的弧度不能突然转得太大的意思。只要动方向盘不要大于五度，那么都是属于直线行驶。其实你在开车过程中，动方向盘不大于五度，我们用肉眼都感觉不到你的车子有动方向的，这就属于直线行驶范围。直线行驶不动，方向盘也是不可能走成直线行驶的，因为路上都有点不平的，稍微车子颠簸一下，车子就歪了，这时候就要微调方向了。还有的路段是有点弧度的，如果你不动方向盘，那你的车子都撞到护栏上去了，直线行驶。还有一个误解就是很多学员以为车子一定要在路中间，这种误解也会导致容易挂科的原因直线行驶。车子不是一定要在道路中间偏一点是可以的。只要你的车子一直保持在原来的位置行驶，调方向盘不大于五度就可以了。总结一下，直线行驶的重点就是调方向盘不大于五度就可以了。第四，为什么靠边停车要限制距离边线三十公分左右呢？因为如果你靠边停车的时候，把车子停在太中间位置，就会妨碍其他车辆通行。所以在不压边线的同时，距离边线最好就是小于三十公分。那怎么判断距离边线三十公分的距离呢？最容易记的方法就是看右后视镜。当看到前门把手快要碰到边线又还没碰到的时候就停车，这样是很完美的距离。第五，为什么通过人行横道、学校、区域公交车站要点*呢？因为这些路段人流量很多，会有突然横穿马路的行人和小孩，速度一定要慢，所以要点刹，左右观察路况，确认安全后缓慢通过科目三考试。只要你掌握了这几个要点，不要说十六项，就是二十项都照样满分通过。还有哪里不明白，评论区留言告诉我，我会手把手教你关注，一定要点上下。