盘点日不落帝国二战期间到现在整合后逐渐减少的航空企业！还有比这更全面的盘点吗？
我个人感觉在日落余辉映照下，大英帝国的机翼已经没有往日那般轻盈，昔日的荣光似乎距离大英帝国越来越远！
虽然，它还有许多著名的飞机设计制造商，但是哪怕包括我们熟知的罗罗公司，我相信余辉总会随着时间的消逝而慢慢的日落西山！
下面我们就来全面盘点一下英国的飞机设计制造商（排名不分先后）！
一 罗尔斯·罗伊斯发动机公司
这家公司咱们都熟悉，罗尔斯·罗伊斯是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品，它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。罗尔斯·罗伊斯由英文Rolls-Royce翻译而来，其公司全名为Rolls-Royce Plc。
应该说这家公司虽然名气非常大，但是比较专业，只干发动机，不干其他的业务！
所以，大家都知道这家公司其实并不生产飞机，我把它单独列出来是因为它不仅名气大，而是因为它让许许多多的网友存在一个误区：罗尔斯·罗伊斯公司成立于1906年，创始人是Charles Stewart Rolls（查尔斯·罗尔斯）和Frederick Henry Royce（亨利·罗伊斯），很多人会将罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-Royce Plc）与劳斯莱斯汽车公司（Rolls-Royce Motor Cars）混淆，其实他们早在1973年就被拆分为两家独立的公司，目前劳斯莱斯汽车公司已于2003年成为宝马旗下全资子公司。
（当然，如果大家喜欢看我的文章的话，点击和关注上去了，我以后会尽快的全面盘点各国的发动机公司！也在这里打一个小小的广告，希望大家点击关注评论收藏点赞！谢谢大家了！）
发动机是个精密的东西，涡轮叶片看上去一闪一闪亮晶晶！
二 阿姆斯特朗-惠特沃斯制造公司
阿姆斯特朗-惠特沃斯，是20世纪早期英国一家主要的制造公司。其总部设在泰恩河畔纽卡斯尔，主要制造武器、船、铁路机车、汽车和飞机。其前身为1847年由威廉·阿姆斯特朗，第一代阿姆斯特朗男爵成立的W·G·阿姆斯特朗公司，拥有在艾尔斯威克的工厂，专门建造液压机械、吊车还有桥梁，其后开始制造阿姆斯特朗大炮。
1882年W·G·阿姆斯特朗公司与造船厂查尔斯·米切尔公司)合并，成为阿姆斯特朗-米切尔公司。它于1887年与惠特沃斯公司合并，成为阿姆斯特朗-惠特沃斯公司，扩展业务制造汽车与卡车。
这家公司制造的惠特利轰炸机和阿尔伯马尔运输机在二战中发挥了巨大的作用！
1970年代后阿姆斯特朗-惠特沃斯公司旗下基本业务陆续结束，最后解散。
惠特利轰炸机，看上去感觉金属感不那么强烈！也许是视觉误差的效果吧！
三 英国阿芙罗飞机制造公司
阿芙罗飞机公司是英国著名飞机设计师艾伯特·弗登·罗伊创立的！
罗伊早年是一个铁路工人，阅历甚广，机械知识丰富，1910年创办以自己姓名首字母缩写为名的阿芙罗（Avro，中国俗称“亚维安”）飞机公司，公司除自制自销罗伊式飞机外，也接受其他厂商转包生产，如法国法尔芒、美国寇蒂斯等，以及与澳大利亚人犹根合作研制的双翼机等。
这家公司的资料不多，但是这家公司不仅推出了阿芙罗504K教练机，安森型侦察飞机，阿芙罗RJ85，AVRO-688运输机。曼彻斯特轰炸机等产品外，另外一个产品大家都知道：大名鼎鼎的兰开斯特式轰炸机！
不仅顶住了德军的轰炸，不列颠的盎格鲁撒克逊人还可以用曼彻斯特轰炸机去轰炸日耳曼人的战车！
四 韦斯特兰飞机制造公司
维斯特兰公司是英国唯一的直升机制造企业。公司下设三个分公司：维斯特兰直升机有限公司、维斯特兰航空航天有限公司、维斯特兰技术有限公司。
维斯特兰公司成立于1935年7月，1947年由于获得美国西科尔斯基公司S-51的生产特许权，从而进入直升机领域。
1960年，公司研制了“威赛克斯”多用途直升机，用于反潜、运输和救护。自20世纪60年代开始和法国合作研制了著名的“美洲豹”直升机、“山猫”支援攻击直升机以及“小羚羊”多用途直升机。80年代，与意大利阿古斯特公司联合成立EH工业公司，研制和生产EH101直升机。
新世纪之交，在英国和意大利政府的努力下，阿古斯特公司与维斯特兰公司实现了合并，组成了阿古斯特-维斯特兰公司。
但是这家公司早期资料并没有多少，但是我们知道它的许多产品：飞龙舰载战斗机、旋风式战斗机、"莱桑德"MK3观测/联络机、以及大名鼎鼎的山猫直升机。
小羚羊，你能来中国吗？好的！我来了！这是上世纪九十年代我国进口过的机型！
五 维克斯-阿姆斯特朗有限公司
1927年维克斯公司合并了位于泰恩赛德的阿姆斯特朗-惠特沃斯。它们都是生产各种军事装备的公司。阿姆斯特朗-惠特沃斯公司以设在艾尔斯维克的火炮厂和泰恩河畔纽卡斯尔的沃克船厂而闻名。
1929年它又合并了卡梅尔-赖德铁路公司形成了都市卡梅尔客厢货厢公司。
而阿姆斯特朗有限公司是英国的一家造船公司，它的创始人阿姆斯特朗生于泰恩河畔纽卡斯尔。
这家联合公司由维克斯有限公司及阿姆斯特朗-惠特沃斯于1927年合并而成。公司大部分股份在1960-70年代间国有化，其他的于1977年改组成维克斯公司。
这家公司曾经是英国最重要的国防军工产品制造商，改制后属于英国现在的工业霸主BAE的地面系统公司！
这家公司的产品就不用多介绍了吧！它属于一个大型集团公司，旗下由军工公司，造船公司，飞机制造企业，所以它的产品涵盖了大到飞机大炮坦克军舰，小到子弹机枪黄油！
二战期间，维克斯公司的喷火战斗机被形容为二战最优异的战斗机之一！
不仅发动机喷火，机载机枪也喷火！所以，愤怒的喷火被誉为二战最好的战斗机之一！
六 肖特兄弟公司
不得不说，肖特兄弟公司是英国老牌的航空工业企业。1901年4月，肖特兄弟建立了该公司，主要从事气球制造业。1908年起，公司开始制造飞机。1911年，肖特兄弟申请了多台发动机飞机设计的专利，这在航空史上是一个重大进步。
二战期间，这家公司研制出斯提尔林式四发重型轰炸机。1964年，制造出著名的SC5贝尔法斯特大型运输机，最大载重可达36吨。
1989年10月，肖特兄弟公司被加拿大的庞巴迪公司所收购，从此成为庞巴迪公司的一个分公司。
目前，肖特兄弟公司业务范围很广，其中飞机产品主要有肖特330和360型支线客机、“天车”军用战术支援机、UTT军用运输机、“巨嘴鸟”教练机。同时，公司还为波音、空客等民航飞机提供发动机短舱部件。此外，这家公司还拓展了防空导弹系统业务！
肖特公司的产品，型号未知！数一下，多少个螺旋桨？
七 霍克·西德利公司
这家公司的早期资料并不多，我们唯一知道的一点就是这家公司现在并入了BAC公司，也就是我们大家都熟悉的英国宇航公司！
霍克·西德利飞机公司在二战中生产了一系列优秀的战斗轰炸机：飓风、台风、暴风的大名无不如雷贯耳。
这家成立于1920年代老牌公司的作品都有着相似的血缘特点：坚固厚实的机翼，粗壮的主起落架，高耸的垂尾……天生战斗轰炸机的模样，难怪霍克无缘空优战斗机市场。霍克公司继承这一基因的最后两种战斗机，狂怒和海怒由于没有赶上二战，所以知名度不高。其中狂怒未能进入皇家空军服役，海怒则成为皇家海军最后一种活塞式舰载战斗机。在多年后的今日，许多人是通过飞行竞赛才知道还存在着这么一种彪悍的霍克战斗机
英国狂怒是霍克公司在接近大战结束时设计的一种战斗机，使用暴风的机翼，机身更小、更轻。它于1944年试飞，由于喷气式飞机的大批使用，英国空军对该机没有兴趣，未大批采购，伊拉克空军购买了57架。 “海怒”是“狂怒”的舰载型，机翼可以折叠，装有着舰钩，共生产了860架，但入役时战争已经结束，全部装备皇家海军。
当然，这里要说明一下，我国抗战时期进口的霍克战斗机是美国的，并不是英国的！
二战时期的战斗机千篇一律的样子，著名的飓风战斗机也不例外！
八 汉德利·佩奇公司
这家公司早期资料也不多，但是它后来也并入了英国宇航公司！
我们可以在资料中得知：这家公司除了哈利法克斯轰炸机外，还有在二战时期最有名的产品汉普敦中型轰炸机
这款轰炸机是英国在二战初期使用的中型轰炸机，1936年6月21日试飞，1939年12月入役。机身粗短，有一个细长的尾巴，造型奇特，被英军戏称为“飞行手提箱”。
这款轰炸机飞行性能较好，但机身内空间狭小，乘员在里面感到十分局促；自卫武器口径小，威力不足。
战争初期英军用该机进行昼间轰炸，曾经遭到严重损失，1942年放弃采用该机为轰炸机。随后，一些飞机改为鱼雷轰炸机。共计生产1432架。
通过一系列的整合后，好多二战时期的英国飞机制造企业因为军转民不适应，要么被合并要么消失，汉德利·佩奇公司能够被统筹进入英国宇航，我猜想这个结局还是不错的！
英国和德国在二战期间除了隔着海峡用空军对轰，好像也没有更好的办法，所以汉普顿轰炸机很重要！
九 格洛斯特飞机制造公司
这家公司成立于1917年6月，后来并入霍克·西德利集团！
我们对这家公司的资料知之甚少，但是我们听到这家公司的名字的时候，除了二战有名的流星战斗机，我们一定会想起这家公司另外一个型号的产品：格洛斯特·斗士！
这款双翼机先不先进？和当时的单翼机战斗力相差多少？我们无从所知！
但是我们却不能忘记1937年抗战爆发的时候，当时的中国紧急向英国进口了36架格洛斯特·斗士双翼战斗机！
驾驶这一批双翼机和日军三菱96舰对刚的战斗中，出现了陈瑞钿、黄新锐、朱嘉勋等这样一批英勇无畏的飞行员！如果资料没有错误的话，36架斗士的战绩是48架！
无论这种双翼机好不好，我都喜欢它！虽然我们现在有了歼-20！
十 费尔利飞机公司
这家公司的产品在二战中也算大名鼎鼎：萤火虫舰载机，剑鱼舰载鱼雷机、费尔利轻型轰炸机等！
但是它早期的资料不多！
不过，知道俾斯麦号沉没的过程的人都知道，这家公司的老爷产品剑鱼舰载鱼雷机，却在击沉俾斯麦的战斗中立下了汗马功劳！
萤火虫舰载机，据说还在尼米兹级航母上起飞过！
十一 德·哈维兰飞机制造公司
这家公司是由英国飞机设计师、制造家德·哈维兰创立的。
他是第一次世界大战期间为飞机制造公司的总设计师和试飞员。1920年组成德·哈维兰飞机公司。
这家公司由于成功生产飞蛾式轻型双座飞机，得到快速发展，并在英国开展飞行俱乐部运动。
第二次世界大战期间，生产多种高速飞机，其中最著名的是蚊式双发动机飞机。战后，领先制造彗星式远程客机和DH鬼怪式喷气发动机。
1927年，德哈维兰在澳大利亚成立了分公司，该公司后来被波音公司澳大利亚分公司收购。哈维兰又于1928年在加拿大成立了德哈维兰加拿大公司，该公司开发了冲7冲8等成功机型。
该公司于1986年被加拿大庞巴迪公司收购。
这架蚊式战斗轰炸机的模型看上去金属感比真飞机更强！事实上，木头也可以造出飞机的！
十二 布里斯托尔飞机公司
布里斯托尔飞机公司，前身为英国及殖民地飞机公司，是英国历史上一家主要的航空工业企业、飞机制造商，创立于1910年。
1920年，英国及殖民地飞机公司宣布清盘并将资产*成布里斯托尔飞机有限公司于1956年，布里斯托尔飞机有限公司的将主要业务分为飞机制造和航空发动机制造，分别为布里斯托尔飞机系列和布里斯托尔航空发动机系列。
1959年，在英国政府的主导下，布里斯托尔飞机公司与英国电气飞机公司、维克斯-阿姆斯特朗公司和汉廷飞机公司合并为新的英国飞机公司。而航空发动机业务则与阿姆斯特朗·西德利合并，成立布里斯托尔·西德利发动机有限公司。
二战期间这家公司生产了布伦海姆轰炸机和英俊战士轰炸机！
不愧一个国家的产品，我真的快要分不出二战期间的英国轰炸机了！布伦海姆轰炸机！
十三 英国宇航公司（BAC）
英国宇航公司是英国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。1968年，英国飞机公司成立。
1977年工党政府将英国飞机公司，霍克·西德利公司的两家子公司和苏格兰航空公司合并，收归国有，组成国营企业，并改取现名。
1981年实现部分私有化，1985年达到完全私有化。
英国宇航公司主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。在英国国防部军品合同总额中，该公司合同约占1/8，几乎垄断了英国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。
目前，公司主要从事民航客机、军用飞机、战术导弹等三类航空产品的研制、生产和销售。民航客机方面，参与国际合作研制的“空中客车”系列中远程喷气客机，包括A300、A310、A320、A321、A330、A340和A380等，自制包括RJ系列中短程客机和“喷气流”41型客机。
军用飞机方面主要和其他公司合作研制，包括“狂风”多用途战斗机、“鹞”式垂直/短距起降战斗机、欧洲战斗机EF2000、“美洲虎”攻击机、“猎迷”预警机等。战斗导弹主要有，“空中闪光”空空导弹、“海上大鸥”反舰导弹、“海鹰”反舰导弹、“轻剑”防空导弹、“海狼”防空导弹等。
胖胖的，不锐利！但是很有英国绅士们的风范，请问施瓦辛格先生真的会开这个家伙吗？
十四 空客（英国）
空车客车集团公司大家都知道，这是一个庞大的航空工业集团公司。空中客车公司 是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司100%持有。公司总部位于法国图卢兹，恰好空客主要制造厂刚好在图卢兹机场旁边。
空中客车的三个装配厂位于法国的图卢兹、德国的汉堡及中国的天津。
在空客的众多分厂中，英国占有两个：分别在布里斯托尔和切斯特！
比如：A380机翼的设计和制造是在空客的两个英国工厂完成的，这两个工厂分别位于布里斯托附近的费尔顿和北威尔士的布鲁顿。
欧洲的骄傲，虽然脱欧，但是骄傲还是有不列颠们的一份！空客380！
十五 英国航空航天公司（BAE）
英国航空航天是1999年11月由英国航空航天公司(BAE) 和马可尼电子系统公司合并而成的。
2000年，在世界100家最大军品公司中居第三位。该公司从业人员已经超过10万名。每年营业额为123亿英镑，订货额为 375亿英镑。1999年净销售额为89.29亿英镑（144.49亿美元），其中军品销售额为58.37亿英镑。
BAE是世界上第二大防卫公司，第三大国防航空公司，第三大电子航空公司。
公司具有一流的系统提供能力，在海军平台上有很成熟的技术，军事航行器、电子产品、系统集成和其他技术达到了全球范围的九个国内市场。这使公司能够通过主要的防卫系统和国内的航天飞行器市场为国际客户提供服务。公司的发展目标，很简单，但是很有野心：成为基准系统、航天飞行器和防卫领域的跨国公司。
公司业务范围主要有9个领域：飞机、军用和民用固定翼飞机、军用电子、反潜武器（ASW）、C3Ⅰ系统、导弹、军械系统、空间系统以及系统集成。
把这家集团系统公司单独列出来是因为这个系统内拥有：Thales公司、庞巴迪（英国）、英国宇航（BAE）、空客（英国）、还有大名鼎鼎的罗尔斯罗伊斯公司。
欧洲双风之一，曾让我们羡慕！现在好像也就那么回事儿！
十六 布里顿·诺曼飞机制造集团公司
吉布里顿·诺曼是一家英国飞机制造商和航空服务提供商，公司由一个财团持有，该财团包括阿曼苏丹国Zawawi家族的两名成员。它是英国唯一的独立商用飞机制造商。
布里顿 - 诺曼公司已向全球120多个国家客户销售了1250多架飞机。除飞机制造外，公司还进行维修，检修和维修工作，并执行分包工程和设计工作。
如今，布里顿 - 诺曼飞机是在英国制造，该公司位于前皇家海军航空站Daedalus机场的Lee-on-the-Solent制造厂。备件在Bembridge工厂生产，子组件也由罗马尼亚工厂生产。
BN-2海岛人是这家公司的产品，好与不好你说了算！
十七 英国航空航天有关企业
此外，英国航空航天行业下还有专注于飞艇的英国混合航空器公司；设计和开发飞机密封件以及航空阀门的英国美捷特集团公司；专注于激光但也涉及航空领域的英国奎奈蒂克公司；为英国提供航空雷达和舰艇雷达的英国超电子公司。
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