发动机起动
APU辅助动力装置
由FADEC（全权限数字发动机控制器）控制点火
发动机起动开关
燃料
注意：通常情况下，在推出过程中启动发动机。为了简单起见，我们将在那之前启动引擎。
APU燃油泵（燃油控制单元）
APU起动开关
APU辅助动力装置
APU发电机
APU引气
早期制造的飞机装备了两台通用电气CF34-8C1发动机。不过，后来制造的飞机现在都配备了标准的-8C5型号，基本上是升级的8C1。大多数航空公司都用新型号的发动机替换了旧型号的发动机，而少数航空公司则保留了旧型号的-8C1。最大速度为0.85马赫（903公里/小时；488公里），最大高度为12500米（41000英尺）。根据有效载荷的不同，CRJ700与原发动机的续航里程可达3620公里（2250英里），而与CF34-8C5发动机配套的新车型的续航里程可达4660公里（2900英里）。
APU （辅助动力装置)启动
1.在中央MFD上选择STAT（状态）页面。
2.在顶置面板上，按下APU PWR电源开关。等待5-6秒，使APU BIT（内置测试）达到完成打开APU门。将出现“APU SOV OPEN”（切断阀）信息。
3.按下APU START/STOP启动/停止开关。
4.启动程序激活时，“START启动”灯将点亮，“APU START启动”、“APU LCV OPEN打开”（负载控制阀）信息将出现。
5.当APU运行时（100%转速），“LCV OPEN”（LCV打开）信息仍将显示，“APU SOV OPEN”（APU SOV打开）信息将消失，“APU AVAIL”（APU可用）灯将点亮。
6.一旦APU启动循环完成，确认APU GEN（发电机）开关设置为自动。
7.如果APU发电机已经正确启动（意味着飞机现在使用APU电源），我们现在应该看到AC地面电源灯从使用变为有用。我们然后可以安全地切断地面电源。
8.使用DAVE EFB，关闭地面电源和轮挡。
9.一旦断开接地电源，AC交流接地电源AVAIL可用指示灯将熄灭。
10.确认停车制动器已打开
11.将引气源开关设置为APU
12.将ISOL（隔离阀）开关设置为打开，只有当排气阀开关设置为MANUAL手动时，隔离开关才激活。一旦设置为CLSD，只有左组件提供放气（相应地，只有驾驶舱由空调提供）。所以让它打开，以防你需要切换到手动驾驶舱和机舱提供空调空气。
13.将BLEED VALVES放气阀选择开关设置为自动AUTO
