近日有媒体报道，印度又开始了各种测试，将这些厉害的战机，纷纷在高速公路上进行测试。而参加测试的战机有许多，其中包括从各个国家购买的厉害战机。
不止如此呢，这个国家还购买了欧洲的相关战机也进行了测试，以及俄罗斯生产的等等。事实上就技术层面来说，如果要在这里进行起降的话，是需要一定的平衡度的，而且对路面也有一定的要求。首先路面上不能有杂物，而且要保证宽度。
宽度越大的话，就能够保证起降的安全度。事实上据专家统计，印度频繁地进行起降测试，几乎每年都要进行一次。最早开始是在2015年的时候，直到今年已经是第三次了。也许对于印度这个国家来说，这是一种比较新奇的测试方法，但是中国早就已经见怪不怪了。
因为早在上个世纪90年代的时候，中国就已经在沈大高速公路上进行了起降测试，事实上就地域的条件来看，北欧的许多国家地域都不适合起降。事实上不只是这个国家，近年来许多国家也频繁的在进行这样的测试。
一般都在环岛附近进行起降，目的就是为了能够有效的做到打击能力，而且可以进行一定的测试，免得真正实战起来会觉得尴尬。中国的高速公路达到了13万公里的总里程，是处于世界第二的位置，凭借这个广阔的疆土，中国高速公路发展的非常蓬勃。
在笔者看来，印度之所以频繁地进行这种测试，无非就是考虑到了如今军事形势的变化。在为各种复杂环境下作战而做准备，最重要的是纵深机场配置。
