周末关于减持积极一面的消息肯定是能给予市场一定的信心同时也利好指数，所以指数在这个位置还是那句话不用太担心。
华为这条线全天分歧力度很大，中位股联合精密和冠石科技给了严重负反馈，所以这里其实是要注意高位风险的，中军张江高科深水调整尾盘一度跌停。在华为汽车加持下华力创通早盘主动站了出来一度大涨15%以上，不过午后跳水收盘也是严重负反馈，唯独捷荣技术收红盘处在高位震荡。
操作方面主线主要是华力创通的分批高抛，张江高科低吸特别是尾盘跌停价低吸少许。
其中华力创通早盘我还有些许后悔8-9个点卖飞了，结果下午走成这样又开始庆幸自己还好早上全部出掉了，仓位只剩早盘回补的那一点，人性啊！不过冷静想一想，张江高科周五同样是新高突破，今天的反馈不正是华力创通的前车之鉴？
其他方向华为线开局分歧，安泰集团开局直接涨停，主线外套利操作见好就收，没有继续加了，而是炸板前止盈将仓位平移到龙江交通，同理安泰集团主线外的精力不会给太多，做个补充即可。
策略：
从盘面看走得最强的是华为汽车，不过也还是华为分支。其他的旅游、消费、一带一路等很难扛起新题材的大任，做做套利，轮动埋伏还行。盘面既然如此，那么就按计划坚定华为主线不动摇。
今天华为线分歧力度确实很大，明天预期还会延续分歧，分歧后仍会有低吸点。明天的重点就是择机低吸，既然没有新题材出现，那么周四周五应该主线大概率会有修复。
核心目标仍然是华力创通、张江高科、捷荣技术三只。只不过现在板块持续走弱，核心进入震荡阶段操作难度会很大，不会低吸的建议多看少动吧。
低吸这里也要分情况，张江高科今天经过深调，明天理应率先修复，最好竞价出现抢筹动作。明天的10日线大概是23附近，如果开局先急跌触碰10日线止跌还能继续看，继续阴跌跌破10日线就没必要看了。这里还要注意张江高科作为中军体量太大，弹性自然是比不上捷荣技术和华力创通的。
华力创通成交量也不小，今天的走势势必形成大量的套牢盘，明天只有出现急跌出现大量的割肉盘才有低吸的性价比。能不能吸还要结合当时盘面去看，如果低吸割肉盘仓位上也不建议下太多。
捷荣技术已经开始高位震荡，辨识度有，体量也比较合适，最好明天能急跌深跌，可以作为低吸首选目标，性价比和弹性应该会优于华力创通和张江高科，不过还需要留意其明天的关注函回复的内容。
,
