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湖底的P-47
美联社称，一架在奥地利的湖底度过70多年时光的二战战机已经修复完成并将在本月晚些时候在爱达荷州西南部与公众见面。
这架P-47参加了第二次世界大战，在1945年5月8日坠入特劳恩湖。2005年，工人在70米深的湖底发现了飞机残骸，并将其带到地面。2009该飞机被送到考德威尔的工厂，开始进行修复。经历了八年的修复，P-47“雷电”战斗机将于8月26至27日在战鹰航空博物馆举行的2017年老飞机展上飞行。
P-47战斗机，绰号“雷电”，是美国共和飞机公司研制的战斗机。P-47是美国陆军航空军在第二次世界大战中后期的主力战斗机之一，也是当时最大型的单引擎战斗机。
P-47开创了一个系列，各种型号多达十几种。后期的M / N型更排得进二战时盟军最快的螺旋桨战斗机之前列。P-47的总产量高达15686架，使P-47位居美国战机产量的第一位，其中D型机的12602架，更是世界军机单一机型生产量第一位。
亚历山大.舍维尔斯基与亚历山大.卡特维利两个俄国人被誉为P-47的“父亲”。1942年5月，P-47正式批生产，6月开始交付部队使用。一代名机从此开始走向成熟，飞往世界反法西斯战场的前线。P-47飞机持续生产到50年代初才关闭生产线。
战后，共和飞机公司转入喷气式飞机的研制。他们曾试图把一台轴流式涡轮喷气发动机装在P-47飞机上，使之成为美国的第一架喷气式战斗机，但是没有成功。
P-47体型比较笨重，被戏称“水罐”，由于它采用了新的气冷式发动机和专门的涡轮增压系统、发动机注水等技术，使它不但火力强，而且高空机动性和俯冲性能都比较突出。从总体上看，P-47是一种设计成功的优秀战斗机，在二战中的欧洲战场和太平洋战争中发挥了重要作用。
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