《坦克世界》的“特殊”坦克
作为一个有着7年游戏经验的老车长和军团指挥官，笔者常常被问到这样一个问题：我是一个新人，我应该选择什么金币车来打银币？这是每一位加入《坦克世界》大家庭的新车长都回避不了的问题。因为游戏机制的设定，玩家在6级前即使战绩不够理想，每一局游戏结束，系统结算时扣除修理费和弹药费后，还会有一些银币盈余。
但从8级开始（某些系别在7级开始坦克主炮口径就已经有着大幅上升）坦克的弹药购买费用剧增，使得正常战斗中银币收益开始被显著压缩——甚至出现亏损。与之相对的是高级坦克的价格开始直线上升——7级坦克的平均售价是1,350,000银币，8级和9级的平均价格则上涨到了2,500,000和3,500,000，顶级坦克更是统一的610万银币。所以对于新玩家来说，银币缺口越到后期越会以惊人的速度扩大，特别是如笔者这种全系别全路线都要玩到满级，收集所有顶级坦克的玩家来说，所需的银币是一个天文数字。
在这样的情况下，“特种坦克”我们在坦克世界中无法替代的好伙伴（俗称“金币车”）就要登场了。这些坦克自带收益加成，用它们参战几乎是不可能赤字的（除非你打的很糟还浪费了很多金币炮弹）。而且视个人的战斗表现，甚至可以一局入账8-10万银币，开上个人储备的银币加成和军团储备的银币加成，这个数字还有机会翻上一倍——真正意义上的“大炮一响，黄金万两”。所以，适合自己的特种坦克是一位有志于成为精锐车长的玩家必不可少的“工具车”。
选择特种坦克来打银币，要注意以下几个要点
- 选择8级的特种坦克
8级是一个分水岭，低于8级的特种坦克收益普遍偏低，且由于自身属性和分房（分房？）的原因，新手很难在一局对战中做到稳定发挥。如果选择用金币弹来提高战绩，则又与“获取银币”这一根本目标背道而驰。而9-10级的特种坦克（且不提它们在新版本里暂且缺乏获取渠道）由于修理和弹药费用的进一步提高，从而导致收益不够理想。因此，使用8级特种坦克战斗可以说是全游戏获取银币最理想的途径。
- 至少购买2台这样的坦克
如果要让银币收入的效率最大化，最好买至少一台额外的坦克作为轮换。这样在第一台不慎被击毁，而离游戏结束还有些时间的时候，可以马上使用轮换坦克参战——毕竟银币加成储备的时间不会因为进了车库而停止倒数，在加成时间内要尽可能的多打。
- 选择真正适合自己的特种坦克
也许有些坦克在某些玩家手上很强，但它可不一定100%适合你。如果这台坦克的属性和适合的战斗风格与玩家个人的风格差距太远，即使坦克本身的强度很高，也很难在自己手中发挥全力。渐渐地，你会觉得使用它战斗是一种煎熬。这既导致银币收入不能最大化，也不符合我们购买特种坦克的初衷，毕竟玩游戏不开心可不行。
选择适合自己的“特种坦克”
接下来笔者将会对目前比较容易获取的一部分8级特种坦克做一些盘点和讲解。这些讲解更多的是为了帮助新手玩家在看过官方有关“特种坦克”的简介后，更好的理解车辆性能与“这台车能够做到什么事情”和“是否很适合我”。
- 1——M4A1升级型
这是一台“缝合怪”，用着M4“谢尔曼”的车体，挂着一门105MM主炮。别看他的口径不够出众，但390点的平均伤害和S系122MM火炮是相同的。由于在游戏中造成直接伤害的收益最高，我们判断一辆特种坦克能否带来足够的银币，主要着眼点就在主炮上。这门火炮虽然在穿透力上可以说是一个短板，但火控属性上（精度和瞄准时间）大幅优于IS-3的BL-9主炮，以及大部分能够打出390点平均伤害的火炮，在装了火控配件之后还能有更优秀的表现。200点的穿透力虽然在面对9-10级的坦克正面时有些乏力，但胜在默认弹种是APCR，弹速快，同级坦克中没什么车可以吃上一发不喊痛的。
M4A1升级型和IS-3主炮参数对比
这台坦克最大的缺点在于防护性能。由于采用的是5级M4A1“谢尔曼”的车体，装甲薄弱得令人发指。这台车一旦被点亮后不能找到合适的掩护，可能会瞬间被对面玩家集中炮火摧毁。毕竟从6-8级的对局到8-10级的对局，可以说没有任何一位对手打不穿他的装甲。但从积极的一面来说，1400点的耐久对于中型坦克来说算不上太贫瘠，情况危急的时候可以考虑依托高伤害来硬吃炮弹强行击*对手。
强大的火力、出色的机动能力和糟糕的防护，决定了这台坦克不可能冲锋在最前线，它的作战风格一定是在二线做火力支援，给对方的前线持续施加压力，用高伤害逼退对方的游走单位，通过一次次的远程狙击为所在战线上的友军打出局部优势，从而取得胜利。M4A1升级型的优缺点非常分明，被许多玩家低估的战车。虽然这个缺点让许多人望而却步，但在合适的人手里，依旧能够打出非常惊人的战绩。
笔者的建议是，这台坦克适合对游戏总体有一定了解，在对局中对总体节奏有一定把握的玩家选择。在战斗风格上，擅长二线支援，或者对坦克歼击车的使用比较有心得的玩家可以入手一台。
- 2——46工程（PM35/46）
刚刚发售的I系新车，一台带自动装填的中型坦克，兼具稳定输出和爆发输出，在经验丰富的老兵手中必定是大*器。光靠描述我觉得不太能说明其实际战斗力，所以我直接上一下战绩截图来让大家直观的感受一下。
12发击穿=2600输出 高级账号≈8w 收益
我们先来看看这台“神车”的核心：自动装填主炮。这门火炮的火控数据称得上是优秀，2秒瞄准和0.32精度要高于8级中坦的均值。240的平均伤害，2秒短装填，3发弹夹，使得“46工程”能够在6秒内打出平均720的超高输出。要知道，按均值来看这是一台8级中型坦克近乎一半的装甲值。唯一的问题在于穿透力只有212mm，在面对比自己等级更高的D系重型坦克时会有些乏力。
带有自动装填能力的坦克通常都有一个致命弱点：在弹夹里的炮弹打完之后需要极长时间重新装填，这期间只能被动挨打。对于传统的F或者M系弹夹车来说，重装弹夹必须全部重装，无论弹夹里还剩多少发炮弹——数十秒毫无反抗能力，足够让对手摧毁好几次。因此，这类坦克对玩家把握残弹数和装填时机的把握极为苛刻，也让这些坦克的发挥极其不稳定。
I系自动装填炮彻底解决了这个问题，以牺牲弹夹备弹上限为代价获得了装填一发炮弹就能直接发射的能力，让46工程成为了爆发和稳定输出可以兼顾的超一流战车。
而从生存能力上来看，虽然正面装甲较为贫弱，但炮塔正面的装甲算得上是可靠，炮盾对炮塔正面的覆盖面积非常大，不容易出现被 “打穿脸颊”的问题。加上9度的俯角，在有坡度的地形上作战能够最大限度地保证自己不被击穿，也就是俗称的“卖头”。此外，最高时速55km让快速转场成为了可能，配合自动装填火炮的爆发输出让46工程能够成为战场上的多面手。
如果能熟练掌握依托地形在交火中保护自己的能力，那么这台战车一定会和你发生奇妙的化学反应；而在城市类地图中虽然没有“卖头”的机会，但依托大量的房屋和掩体实行“打带跑”战术仍然能取得非常好的战绩；在情况紧急时，你也可以选择站上一线硬吃伤害，用自动装填的爆发输出强行击*难缠的敌人。这样一台面面俱到的坦克，我想不到不使用它的理由。
- 3——超级潘兴
这曾经是一台不被人看好的坦克，但是经过了加强之后已经成为了一台非常不错的新人*手 银币收割机。
首先来说火力——在加强后超级潘兴的主炮穿透力达到了202，在同级战车的正面搏*时不会再落入下风了。火控方面，0.38的精度和2.3秒的瞄准时间基本上与一些火控较差的重型坦克主炮相同，但这台坦克本身的定位就是在一线与敌人近距离交火，因此精度的缺陷并不会在战斗中带来致命的劣势。
再来说说防护。超级潘兴最大的亮点就是防护，这也是它被称为“新人*手”的原因——如果不知道其防护弱点，它的正面装甲可以抵御8级坦克大部分的火炮，甚至是相当一些9级坦克的攻击都无法穿透其装甲。对于使用者来说，你必须注意自己炮塔正面的几个致命弱点：例如图上箭头所示的位置。这里有一个小技巧，在开炮射击的装填期间，如果已经无法进入掩体，可以尝试左右摆动炮塔以干扰对方瞄准自己的弱点。
在机动方面，曾经的超级潘兴简直就是中型坦克之耻：因为不少的重型坦克都能够超它的车。其优秀防护的代价就是机动能力被大幅削弱，但是1.0版本更新后有一个新加入的配件：涡轮增压器能提高10%的发动机功率，为这台坦克在一定程度上弥补机动性的劣势。
当然了，如果你对自己的技术足够自信，可以考虑额外携带105号汽油给养来进一步提升机动性。
这台坦克对于新老玩家来说都是不错的选择。得到加强的火力再配上优秀的防护能够让超级潘兴在近距离的肉搏战中不落下风，而熟练的玩家能够用这台坦克带头冲锋，且轻松的抵挡超大量的伤害，帮助团队在自己所在的这条战线上打出总血量上的优势，引领整支队伍走向胜利。
