1.汉尼拔行动——纳粹德国最后的奇迹
汉尼拔行动（Operation Hannibal），是第二次世界大战后期纳粹德国利用军舰船只，将德国军人和平民从东普鲁士首府柯尼斯堡（今加里宁格勒）撤退至丹麦和德国本土的海上撤退行动，从1945年1月中到5月，将德军部队和平民从库尔兰口袋、波兰走廊和东普鲁士撤往西方，以逃离苏联红军的东普鲁士攻势、东波美拉尼亚攻势和各个辅助作战。在希特勒自*前，纳粹德国不可避免地持续进行战争，然而随着红军的逼近，最终引发了纳粹德国最大规模的军事撤退行动。撤退行动前后共超过15周的时间，动用了484至1080艘各式船只进行撤离，并以纳粹德国海军作为掩护，将80至90万的难民和35万名士兵（另一说为共200万人）乘船通过波罗的海至还处于德国占领状态的丹麦，这是超过敦刻尔克大撤退3倍规模的人数。
绍肯将军——汉尼拔行动的第一卫士
2.敦刻尔克大撤退——欧洲战场的救命毒药
敦刻尔克大撤退（英语：Dunkirk Evacuation，法语：Bataille de Dunkerque）是第二次世界大战初期的英法联军的军事撤退行动。
1940年5月25日，英法联军防线在德国机械化部队的快速攻势下崩溃之后，英军在敦刻尔克这个在法国西北部、靠近比利时边境的港口小城进行了当时历史上最大规模的军事撤退行动。虽然这项代号为“发电机计划”的大规模撤退行动使英国及法国得以利用各种船只撤出了大量的部队、成功挽救了大量的人力，为未来的反攻保存了有生实力。但是英国派驻法国的远征军的所有重型装备都丢弃在欧洲大陆上，导致英国本土的地面防卫出现严重问题。
此次撤离，标志着英国势力撤出欧洲大陆，西欧除英国、瑞士和西班牙以外的主要地区被德国占领。
敦刻尔克大撤退，从1940年5月26日至同年6月4日历时九天，实际上是5月26日、6月2日和3日共三个晚上，5月27日至6月1日共五个全天，总共有338226人撤回英国，其中英军约21.5万人，法军约9万人，比利时军约3.3万人。但这些部队撤离时将重装备全部丢弃，带回英国只不过随身的步枪和数百挺机枪而已，在敦刻尔克的海滩上，英法联军共丢弃了1200门大炮、750门高射炮、500门反坦克炮、6.3万辆汽车、7.5万辆摩托车、700辆坦克、2.1万挺机枪、6400支反坦克枪以及50万吨军需物资。
在撤退中，英法联军有4万余人被俘，还有2.8万余人阵亡，这些伤亡人员中，有的是在抗击德军进攻坚守至关重要的防线时战死的，有的是在海滩等待上船时丧生在德军空袭和炮火下，还有的是在海上随着被德军击沉的船只而葬身大海。
英国共动员了861艘各型船只投入撤退，有226艘英国船和17艘法国船被德军击沉。
英国空军为了掩护撤退，总共出动2739架次战斗机进行空中掩护，平均每天出动300架次，有力抗击了德军空袭，英军损失飞机106架，英军战斗机和地面高射炮火击落德机约140架。
亚历山大元帅——敦刻尔克撤退、缅甸撤退功臣
3.宜昌大撤退——国民政府的续命行动
1938年10月．武汉沦陷后，宜昌成为了人员和物资西撤的第一要址。
宜昌江边从一马路到13码头数里长的空地上，已被密密匝匝的各种亟待转运的货物拥塞得水泄不通。更为严峻的是，这年10月中旬以后，长江上游还剩有40天左右的中水位，较大轮船尚能航行，此后便是漫长的桔水期，大型设备根本无法入川。也就是说，所有的人和货都必须在40天内运走。
而此时，张自忠将军率领的第三十三集团军，正在汉水防线阻击日军，几十万出川增援的军队和装备．亟待通过长江航线，运往战场。
当时能走峡江的只有民生轮船公司的22艘轮船和2艘外轮，而民生公司单船运载能力只有200吨至600吨。按这样的运力计算，全部物资和人力运至重庆需要整整一年时间。
民生公司总经理卢作孚启动了紧急运输方案：临时增加雇工3000多人，同时征用民间木船850余只，运用公司的20多艘轮船，不停地在峡江来回穿梭。并采用了三段航行法提高运输效率。
到宜昌沦陷前，民生公司运送部队、伤兵、难民等各类人员，总计150余万．货物100余万吨，抢运入川的单位有兵工厂15家，其他工厂企业10多家及一些机关、学校等，其中包括两万吨空军器材和广东炮厂的物资。1939年元旦，卢作孚获得了国民政府颁发的一等一级奖章。
1938年1 1月，日本近卫内阁发表对华第二次声明，宣称要彻底消灭国民政府，建立东亚新秩序。为此，在华日军加紧了对湖南、湖北的攻占，并对宜昌实施疯狂轰炸。宜昌至重庆航程近千公里，险滩多达数百处，敌机不间断地在峡江航线轰炸，民生公司的船队每天都有损失的消息传来：轮船、木船被炸毁；公司职员献出生命。据统计，在整个大撤退运输中，民生公司损失轮船16艘．1 16名公司职员牺牲，61人受伤致残。
爱国企业家、宜昌大撤退第一功臣——卢作孚
