【原车音响系统分析】13代TOYOTA皇冠虽然定位于中高端车型，在其他设备也都表现的不错，但原车在音响配置上却有些欠缺，很难发挥出好车主想要的那种音质效果，而且皇冠车在行驶的时候风噪、共振噪声等对音响品质的干扰也比较大；13代TOYOTA皇冠车主又是比较喜欢听摇滚类型的音乐，所以为了提升音响的品质车主来到花都声仕对汽车做音响的升级工作。
音响改装：
中道四门隔音
优美声处理器DSP408
前声场：Focal 165F
STEG 功放 K401
DD M8 超低音 8寸
门板做中道隔音，声音是由于震动产生的，所以震动小了声音肯定也会相对小一点！众所周知，门板空洞较多，会导致外界噪音、灰尘、尾气直接传入车内，所以密封可以将门板内腔共振噪音隔绝，防止传出来，起到很好的隔音作用。
前声场FOCAL PS165F中低音喇叭门板原位安装，声音完美继承了劲浪Focal一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味，节奏方面活泼明快，对细节元素和场面层次的表达上，也体现出很好的解析力；
FOCAL PS165F高音喇叭安装在仪表台上
劲浪分频器接线安装效果图
STEG K401功放接线安装在座位底下
美国8寸DD超低音安放在后备箱中，8寸DD超低音强悍的低频动态一直以来成为竞赛级的声压输出，8寸的“小”体积设计，不仅能满足日常聆听所需，超低音的加入能车主带来更加震撼立体的音效。
优美声专业级音频处理器DSP408接线安装在座位底下
在内部选材上，UMISOUND优美声专业级音频处理器408，采用新一代CIRRUS高保真数字音频系统芯片（美国ASOC），低噪声的贴片电阻电容，独立研发的多线程CPU，48位处理器，每秒的乘法运算（MAC/S）高达300,000,000 MAC/S，处理性能着实强悍。
在大容量电解电容而在变压器的选择上，搭配日本ELNA金装音频发烧电解电容，低噪音、低阻抗定制级电容，选用的是无氧铜、纳米晶强强组成的变压器，搭以及被誉为“运放之皇”的美国NE5532发烧运放，24K镀金纯铜RCA端子等。
其支持原车高电平二分频合频，使得原车信号数据能够得到最大程度的保留；其拥有4路高低电平输入，8路低电平输出。同样的，DSP408仍然具备升级高清数字音频接收器（Digital audio receiver），它的传输性能已被多位专业买家以及调音师认可，其192K的数字采样能接受手机高清无损音频，对比CD主机，它毫不逊色，智能转换，当手机停止音乐播放之时，其会自动跳转回高电平/低电平，还可以升级线控面板转换音源，转换调音模式以及音量大小的等功能。
改装后的音响与优美声专业级音频处理器DSP408以及意大利STEG K401完美结合，效果比之前好太多了，得到客户的认可才是世上最动听的音乐。
