二十大代表刘仕英：新时代民航人，曾亲历现实版《万里归途》

民航乘务员刘仕英有过一次“特殊”的飞行。

2011年的小年夜，结束了当日的工作后，她正准备回家，却突然接到了一通电话。挂断电话，她立刻调转车头，回到了公司的航前大厅。推开客舱部的门，她才发现平日里安静的房间已经人头攒动，聚满了从四面八方赶来的、将要和她一同飞赴埃及执行撤侨保障任务的同行。

多方努力下，他们最终把近2000名同胞安全带回国内。刘仕英回想起来，十一年前的所有细节，仍然就像发生在昨天。

作为一名基层党代表，刘仕英参加了10月16日至22日，在北京召开的中国共产党第二十次全国代表大会。在学习二十大报告的过程中，她关注到了一个词：“人民”。她说，“‘人民至上，生命至上’，也是我们所有民航人工作的初心。”

二十大期间，刘仕英在人民大会堂前留影。受访者供图

以下是新京报记者与刘仕英的对话：

新京报：学习二十大报告的过程中，你有什么心得体会？

刘仕英：作为一名基层党代表，能够参加二十大，聆听党的二十大报告，我心潮澎湃。

在这个过程中，我关注到了一个词：“人民”。通读整篇报告后，我发现报告里“人民”这个词出现的频率非常高，我粗略数了一下，至少有154次。而“人民至上，生命至上”，也是我们所有民航人工作的初心。

新京报：能否介绍一下你的日常工作？

刘仕英：我们民航乘务员会给人靓丽、光鲜的印象，但为了保证高质量服务，我们也付出了很多努力。

我们有非常严格的日常培训。我们还要掌握很多技能，包括应急医疗、应急撤离、野外生存、仪容仪表等等。

我其实还有另一重身份，就是“李文丽劳模工作室”的导师，肩负着和团队成员一起研发新服务产品的任务。

刘仕英正在工作。受访者供图

新京报：2011年的埃及撤侨行动中，你参与了重要的服务保障工作，能否回忆一下当时的经历？

刘仕英：这段经历已经过去了11年，但那些场景还历历在目。我记得那天是小年夜，晚上工作结束后，我又接到了电话，电话那头告诉我有一个特殊任务，要我立即返回公司的航前大厅。我当时立刻就调转车头，赶了回去。

回到大厅后，我发现，本该安静的客舱部变得热闹非凡，但这并不是为了迎接新年。来自四面八方的机组成员都赶了过来，就是为了一同执行这次特殊的撤侨任务。

这次任务有两个重要的节点，第一站是埃及的海滨城市霍尔格达，我们要去那里接到第一批同胞。第二站再到开罗，去接第二批同胞。从上海浦东出发到霍尔格达，连续飞行了十几个小时，当时我们已经有些疲惫。但我印象很深的是，在霍尔格达机场落地后，我看到同胞下了摆渡车，一路小跑着冲上飞机，看到他们笑中又带泪的样子，我们所有人都哽咽了。

含着眼泪，我们把50多名同胞迎上飞机。坐上座位后，他们放松下来，就像已经回到祖国的怀抱一样，非常安心。

紧接着，我们又奔赴下一站开罗。第二站远没有第一站那样容易，因为当地的局势还不是很稳定。我国驻埃及大使馆在召集同胞回国的过程中遇到了很多困难，有些人可能赶不过来，有些人可能遇到了阻碍不能及时到达，但我们想接回尽可能多的同胞，所以接上一部分同胞后，等待就成了我们当时唯一能做的事情。

本以为，在飞机上等待的同胞们会有一些焦虑情绪，但没想到等了将近7个小时，没有一个人有怨言。他们和机组人员一起在等待中迎接了农历新年，大家一起倒计时。后来，我们把这个新年称为“尼罗河畔的新年”，它在我们所有人心里烙下了深深的印记。

这一次航班经历了四十几个小时，大年初一下午，我们才落地北京首都机场。在开舱门的那一刹那，所有人都有种喜极而泣的感觉。可能是真的回到家了，心里踏实了。

新京报：有人把那次经历称作现实版的《万里归途》。

刘仕英：我看过这部电影，很多片段都让我很有感触。

在我们民航系统内部，一直流传着这样一句话：“也许我们不能把你们送到世界的任何地方，但是只要祖国需要，我们可以去任何地方把你们带回家。”这句话不仅仅体现了我们国家的强大，也体现了我们民航人履行社会职责的决心和自信。

新京报：这10年，你觉得民航行业有什么发展和变化？

刘仕英：我毕业后就加入了民航行业，成为一名空中乘务员。我见证了这些年民航行业的发展，无论是软件还是硬件都在不断发展。

举个例子，我们的服务工具已经有非常大的升级，不断电子化、智能化；现在很多机型都安装了WiFi，能够弥补我们空中网络盲区的情况。这些很小的细节都映射着民航行业的迅速发展。

作为空中交通的主力军，我们民航也一直在探索和其他交通系统的联合，为建设交通强国提供更强的助力。

新京报记者 徐杨 蒋鹏峰 马骏

编辑 杨海 校对 付春愔