揭秘成为F1赛车手的难度,资金、天赋缺一不可,汉密尔顿是个例外

揭秘成为F1赛车手的难度,资金、天赋缺一不可,汉密尔顿是个例外

首页体育竞技超级赛车专业赛车更新时间:2024-07-29

2024年F1中国大奖赛上海站于4月19日至21日在上海国际赛车场举行。

在21日的正赛中,维斯塔潘获得冠军,诺里斯和佩雷兹分获亚军和季军,中国车手周冠宇以第14名完赛。

由于中国车手周冠宇进入F1赛场,故而此次F1上海分站赛,引发了广泛关注,不仅众多明星大腕前往观赛,现场也坐满了为周冠宇加油的中国观众!

F1已经70多年了,周冠宇是唯一一个中国籍车手,前无古人,后也很难有来者。为什么呢?因为成为一名F1正赛车手,实在是太难了!

如何成为一名F1正赛车手?巨额花费与超强天赋缺一不可!

看完周冠宇得比赛,很多人热血沸腾,也想成为一名F1赛车手!在赛场上风驰电掣,感受速度与激情的魅力。

那么,如何才能成为一名f1的正赛车手呢?

举个不太恰当的例子,想要成为一名F1正赛车手,难度不亚于国足进入世界杯决赛。

大部分F1正赛车手,都是靠升级打怪一步步走上来具有超强天赋的狠人!

因为,想要拿到F1的超级驾照,在你七八岁的时候,就要开始练习卡丁车,这个卡丁车不是你去公园玩的那种卡丁车,它每年的花费大概在50万左右。

不仅如此,你还要在14岁之前,拿到一个比较有含金量的卡丁车的赛事成绩!

只有这样,你才能进入到F4赛事,什么是F4赛事呢?

F4 赛事即国际汽联四级方程式锦标赛,这是一项为年轻车手提供的高水平赛事。比赛中,赛车手们驾驶着统一规格的赛车,在赛道上飞驰。F4 赛事对于车手的技术、体能和心理素质都有很高的要求,是培养未来 F1 车手的重要阶段。而且,F4 赛事也具有很高的观赏性,激烈的竞争和精彩的超车场面。

从F4赛事一路过关斩将,才能来到F2赛事,F2 赛事全称国际汽联二级方程式锦标赛,是F1的垫场赛,是车手们通往F1的重要阶梯,但是,竞争十分激烈。

之后才能获得国际汽联的超级驾照,超级驾照的获得非常严格,车手需要在三年内积累 40 个积分,并且要通过一系列的测试和评估。只有获得超级驾照的车手,才有资格参加 F1 比赛。

从卡丁车到F1赛车的整个过程中,每一个环节都需要花费巨额的培训费用,前面说过,卡丁车每年的费用在50万左右,而F4的每年费用更高,一般在500万左右!

F3的每年费用,就更贵了,在700万左右,F2每年的费用更是达到恐怖的2100万左右。

你以为到这里就完了?还差的远呢!

因为F1的正赛车手席位只有仅仅20个,就算你拿到了超级驾照,也不一定能进入F1正赛,这就意味着你必须要有超强的赛车天赋,各个阶段还要有极其出色的表现!这样,才有可能进入到F1正赛里面!

汉密尔顿为什么是例外?

想成为一名F1正赛车手,需要巨额资金加超强天赋,两者缺一不可。也就是说,你必须有很好的家庭背景,可以给你提供巨额的金钱供你训练,而且未来不一定有回报!

但是,有一个著名赛车手是例外,他就是汉密尔顿,七届F1世界冠军得主。

相比其他F1车手有着强大家庭背景的支持,汉密尔顿的成长却极为艰辛,他的父亲是加勒比黑人,母亲是白人,这个特别的背景,使他在成长过程中,总会遭到莫名到的白眼,甚至是尖酸刻薄的言语侮辱!

从小就对赛车产生了浓厚兴趣的汉密尔顿,走向了职业赛车手的道路,但是,他的父母在他两岁的时候就离婚了,汉密尔顿跟着修理工父亲生活!

要知道,赛车训练是需要花费巨额金钱的,身为修理工的父亲,为了支持儿子的赛车梦想,几乎不惜一切代价,打四份工,甚至卖掉了自己的房子!

有了父亲的支持,汉密尔顿八岁起开始练习卡丁,在各种赛车比赛中展现出了非凡的天赋和速度,十岁时,他已是英国卡丁车全国冠军,后来又先后斩获雷诺方程式冠军,欧洲F3年度冠军,GP2年度冠军,也就是后来的F2!

进入F1后,首战就登上领奖台,并获得了季军,随后他凭借着超强的天赋,陆陆续续的获得了七个车手年度总冠军,与舒马赫并列!

伟大的赛车手后面有一个伟大的父亲,他才凭借着超强的天赋走到今天这一步!

所以一个普通人,想成为一个F1赛车手,实在是太难了,虽然难,但是汉密尔顿的传奇经历,一定会激励着很多人年轻人追求赛车梦想的。​

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