疲劳是人经过体力或脑力劳动后全身机能下降的现象。
疲劳驾驶则是驾驶人连续驾驶车辆超过4小时，期间未停车休息或停车休息少于20分钟的交通违法行为。驾驶人疲劳后，听觉和视觉敏锐度降低，判断准确性及动作的准确性下降，反应变慢，遇到紧急情况，不知所措，这时若勉强继续驾车，就很容易发生事故。
请看湖南高速警察情景模拟（切勿模仿）：
疲劳驾驶很危险
生死就在一瞬间
疲劳驾驶很危险，但该现象仍时有发生↓↓
案例分析
案例一（2018年9月11日）
张某驾驶号牌为湘B的小车行至沪昆高速1030km(东往西)处时，因疲劳犯困，操作不当，导致车辆偏离正常行驶的车道，失控冲入了高速公路旁边的护坡，致使道路绿化和车辆受损严重，所幸人员无碍。
案例二（2018年10月17日）
沪昆高速1028km(东往西)处，一辆面包车行驶时因驾驶人犯困,操作不当导致车辆撞上中央护栏后又撞向路边的山体护坡，所幸无人员伤亡。
案例三（2019年4月7日）
刘某驾驶号牌为粤D的小车从湖南湘潭前往广东省汕头，行驶至泉南高速702km 500m处，因疲劳驾驶与中央护栏发生碰撞，导致车辆与路面设施受损，所幸无人员伤亡。
案例四（2019年4月30日）
一辆行驶至岳临高速郴州段的小车突然“翻”倒在应急车道，车头几乎撞报废，车尾挡风玻璃也全部破碎，所幸车上二人均未受伤。经询，唐某驾车前两天两夜未休息，行驶到该路段时因疲劳驾驶导致车辆失控撞向路边绿化带并发生侧翻。
疲劳驾驶的危害
驾驶人由于睡眠质量差或睡眠不足等原因，长时间驾车会出现疲劳的情况。
疲劳对驾驶人的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响，伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。
归纳起来大致表现为以下几种情况：
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确。
驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。
驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
如何进行预防
教训沉重，希望所有驾驶人注意：养足精神再上路，切勿疲劳驾驶！
◆开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜。
◆科学安排行车时间，尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。
◆注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要选择安全地带停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。
◆长途驾车出行，尽量找一名搭档，轮流驾驶。
◆避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。
◆若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在安全地带停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。
高速交警提醒，当驾驶人要进行长途驾驶时，请家属进行督促，确保驾驶人行车前进行充分休息；同时乘客也可对驾驶人进行监督，一旦驾驶人出现疲劳驾驶的苗头时，可进行及时提醒。
为了您和他人的行车安全
请勿疲劳驾驶！
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