如果我遇到了阿拉神灯可以许三个愿望，第一必然是成为车手，第二肯定进入F1，第三自然是加入法拉利车队。
上周末，F1史上的第1000个分站赛在中国上海落下帷幕，F1的诞生地银石赛道也曾是候选，但4月份英国"糟糕"天气成为阻碍，官方坚持将第1000站放在中国。热情中国车迷也回应了F1对中国版块的重视，现场十分火爆。
虽然前两站的比赛法拉利没有取得亮眼的成绩，但现场的法拉利车迷依旧是占据了主力。法拉利在巴林站展现出的速度给了广大车迷一针强心剂，但在看到了上海站这"一抹红"略显暗淡的表现后还是得出了"窝法乙烷"的结论。甚至有车迷表示接下来的比赛不想看了，那我们该去哪里释放我们对F1对法拉利的热爱与激情呢？
赛车运动是一项需要技术、策略、心理素质、身体素质、集中力、反应、勇气、团队协作等各种能力综合在一起的运动。但由于昂贵的参赛成本限制了这项运动终究难以像足球篮球那样普及，于是就有了"模拟赛车"。模拟赛车不同于大多数以爽快感为主的竞速游戏，它是以尽可能精确的重现现实中车辆的运动状态及操控方式为目的一类模拟软件平台。
在物理上模拟赛车是尽可能模拟现实赛车的物理状态，凡是现实中正确的车辆操控方法和技巧，在模拟赛车中也同样需要，比如：入弯前需要制动减速以达到一个合适入弯速度，过弯时需要行驶在最优的攻弯线路，降档不能过快，出弯控制油门减少轮胎打滑等等。
在F1 1000站之际，F1还将电竞全球锦标赛（F1 eSports series）带来了中国，F1电竞中国冠军赛即将在下半年开启海选报名，我们能够在赛车模拟游戏《F1 2018》的虚拟世界中成为车手的角色效力于各个支车队，从车手的角度去感受F1赛事的魅力。与其在键盘上为自己的爱豆争风吃醋，不如亲身参与游戏体验，为心爱的车队赢得积分。
要能在模拟赛车电竞中取得好的成绩，一套顺手的方向盘是必须的。如果你是第一次接触模拟赛车电竞的萌新，可以先购买一套入门级力反馈方向盘来感受一下力反馈是如何帮助我们驾驶赛车的。开山老大哥罗技（Logitech），携G29抢滩登陆京东，一直占据着入门级产品的大半壁江山。只是罗技近10年来在该类市场的耕耘实在是太少了。目前市售的G29只能说是几年前推出的G27的升级版。
内部任然选择了较为传统的齿轮传动机构，有着理想的可靠性，配合双马达反馈技术，能切实感受到环境模拟带来的路面颠簸、离心力等。配合透气恐式的方向盘表面，手感能得到不错保障。由于被索尼官方授权，它在按键的布局上加入了PS手柄整套按键，并与PS、PC兼容。
与图马思特T300系列比起来，售价更加便宜，然而其依旧使用齿轮传动机构，因此在性价比上显得还是略逊一筹。扩展性方面，罗技G29除了将手动排档从G27的套装中剥离出来单独销售外，就没有什么额外的扩展性了。因此，在罗技这儿，怕是体验不到方程式也摸不到法拉利了。T^T
主流竞技级别方向盘：图马思特（Thrustmaster）的T300系列方向盘可以说是近几年市面上保有量最大的主流产品，近期图马思特还推出了性价比更高的产品T300RS GT版，这款方向盘同样由双皮带系统传动，能够产生十分细腻的力回馈。它同时支持PS3、PS4和PC平台，附带了"T3PGT"三踏板，作为市面上保有量最高的型号，大部分赛车游戏都对它有很好的支持，可以说是买回家即插即用。
对比T300RS和T300RS GT，主要提升在于踏板的升级。无论是多一个离合踏板，还是材质质感的升级，都能体现价差的提升。而且，价差只有400元！要知道一套T3PA也是要一千多。图马思特通过对细分市场的规划，T300RS GT成功成为最具性价比的方向盘套装，在中位的价格区间中既兼顾了套装价格又充分体现了其竞技性。
文章读到这里，我猜你很有可能也是一个法拉利车迷，T300系列丰富的扩展性一定可以满足你的法拉利梦。比如法拉利参加GT系列赛事的GTE方向盘盘面，看到盘面正中间的跃马标、与真车完全一致的盘面按键布局与手感、1比1的尺寸、Alcantara材质的握感，是不是很有升级的冲动？
除此之外我们还有F1盘面可以选择，其外观复刻了2011年阿隆索驾驶的"F150th Italia"赛车的方向盘，中央的法拉利标志可是货真价实的法拉利官方授权。作为图马思特生态系统中的一员，它可以安装在所有图马思特"T系列"方向盘的基座上，并且支持PS3、PS4和PC平台。
在人气超高的模拟赛车游戏神力科莎（Assetto Corsa）中我们可以驾驶这款盘面对应的法拉利 F150 Italia赛车，我想各位是不是迫不急待地想要帮助阿隆索夺回那一年的世界冠军。
法拉利250 GTO盘面法拉利作为世界一级方程式大奖赛中的一支传统的强队，成绩总是能处在上游，但近几年法拉利的F1赛车却不是最快的赛车。有谁愿意说我最爱的赛车仅仅赛场上第二快的车呢？在20世纪60年代，那个公路赛车的年代，那个法拉利成为最快的年代，250 GTO这台纯手工打造的赛车被誉为那个时代最为成功的赛车之一。
这台赛车形华丽，性能卓越，全球仅有39辆，是全顶级收藏家最渴望收藏的车型之一，2018年这台车的拍卖价更是达到了7亿美元。
图马思特为我们带来了以法拉利250 GTO为原型，以8:10的比例复刻的方向盘。握把由纯木打造，中央是镀铬辐条以及法拉利官方授权的LOGO，不过由于没有按钮，它更像是一件收藏品，这也是为什么图马思特为我们提供了十分精美的包装。
同样在《神力科莎AssettoCorsa》这款游戏中我们能够驾驶法拉利250 GTO，当我带上VR，摸到着这木质方向盘，我感觉仿佛穿越到那个属于GTO的公路赛车年代。
这款方向盘同样属于图马思特生态系统，支持PS3、PS4和PC等多个平台。
去年F1 eSports的总决赛使用的是图马思特TS-PC Racer竞技者方向盘。作为图马思特的旗舰级产品，这款方向盘能非常有力和精确的反馈，不仅能给予玩家强烈的赛车驾驶感受，还能让我们第一时间准确感受车辆的动态，时刻把赛车控制在极限的边缘，压榨出最快的圈速。
TS-PC Racer作为图马思特品牌的竞技系列的大当家，从产品细节各方面体现了对竞技的诠释。这款方向盘目前为图马思特方向盘阵营中的旗舰级产品，面向PC端模拟赛车的核心玩家。它拥一颗更为强大的"心脏"，更具有动态扭矩，内嵌电机冷却等全新技术，使其在力回馈的力度、精度、速度上都有相当的提升。方向盘目前的售价为5499元，包含金属包裹的方向盘基座、方程式赛车布局的方向盘、一颗精美的"涡轮电源"，以及配套的连接线和桌面夹。
TS-PC Racer更小的力回馈虚位、更为迅速明晰的力回馈反应、以及更为轻盈流畅的打盘感受，更让我能够更为快速地对车辆的动态做出反应，做出最小的修正动作。这一点在一切都发生得非常快的方程式赛车和GT赛车上有很明显的体现。不论是模拟赛车的火星人还现实中的冠军车手，都说"流畅地驾驶，没有多余的动作"才是圈速的真谛。
以国内能方便买到的渠道来说，模拟赛车力回馈方向盘，除了铺量的罗技、主打竞技的图马思特，就是更加高（ang）端（gui）的Fanatec了。Fanatec是一个德国品牌，目前在国内还没有正式的行货销售，但是也可以方便的购买到。
目前Fanatec品牌主打的基座为Clubsport Wheel Base V2.5，以下简称CSW。相比罗技G29，与图马思特T系列一样，CSW比较明显的优点就是皮带传动了，没有了罗技方向盘的齿轮感，转动的时候不会再咔嚓咔嚓响个不停，噪音控制的非常好，除了风扇的声音基本没有其他声音。同时，CSW使用了相当多的金属零件来营造质感，加上丰富的盘体配件、各个按键的优良手感、还算不错的软件设置，作为模拟赛车方向盘外设的高端产品，其体现出的产品力的确值得称道。
Fanatec具有强大的产品线，然而这一切都需要更高的经济承受能力。比如说CSW在国内5000多的售价，这还不含盘面，盘面需要额外选装。踏板？也需要额外选配。也就是说，为了能够愉快的玩耍，大概使用Fanatec产品至少需要12000-15000的总体投入，对于热爱赛车的年轻人来说，这是一笔不小的开支了。
说到盘面，Fanatec早些年推出了一款方程式的盘面，金属拉丝的面板、响脆快速的按键、舒适的握姿，的确是一个功能和手感各方面都不错的产品，其原厂就带的换挡提示灯与小LED屏可以给到玩家更多的反馈信息。
当然，说到价格，只是Fanatec的一个F1盘面，就可以购入一套G29或者T300RS了。如何添置你的模拟赛车方向盘设备，各位客官想好了吗？
