【太平洋汽车网 评测频道】在汽车的不断进化中，诸如自动智能驾驶、车载互联等等配置已经进入了用车生活中，或许城市通勤中的使用率不高，但在长途旅行的高速上，却能赋予了更多的"智能"值。有幸与标致508L相处的半个月时间，并进行一次近2000公里的长途驾驶体验，对这款欧系新锐中级车的整体表现有了新的认识。
首先介绍下这款试驾车，除了顶配所拥有的中控大屏尺寸、座椅材质、方向盘材质等，还选装自适应巡航、AEB高速紧急制动、车道保持等功能，可以说把标致品牌所有的顶级技术都用上了，是不是有点意思！也恰是如此，这些高端配置在高速公路上才能发挥出最大作用。
此前我们同事已经对这款标致508L进行全面的测试，包括外观＼内饰＼性能等，详情请点击下方。
近1600公里的高速体验
此次试驾路线从上海出发，途经800公里左右的高速往返，加上城区的日常用车，总里程数达到了2000公里，接下来为大家呈现高速路况下的驾驶感受、油耗及配置实用性。 大家都知道，开长途的累主要是长时间的注意力集中，更愿意去强调“疲劳感”，每款车带来的疲备程度是不同的，这中间有多因素影响，比如安全配置带来的驾驶轻松感，颠的程度，噪音及车身状态等综合表现。
首先了解这辆标致508L动力部分，此次试驾的车型是400THP的动力版本，搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，这款发动机拥有155kW（211PS）的最大功率以及300N·m的峰值扭矩，账面数据在同级别车型中也属于中上游的水准，匹配的是来自爱信的8AT变速箱，主打平顺。
对于一辆车“好开"的概念，这个动力水平几乎能随心所欲的完成你想要的操作，不负GT之名。300牛米的爆发力在起步或急加速时提供了足够的信心，尤其在高速100km/h状态下加速超车，丝毫不显吃力。
舒适，几乎所有家轿品牌都会去强调这个词，但主观的驾驶感觉却很难去判断这个维度，就比如今天试驾的这款全新标致508L，有着雪铁龙标致引以为傲的底盘调校功力，但此次却完全改变了悬挂“太软”的印象。
标致508在避震调校上更注重支撑，尤其选装了可变悬挂，让整车重心更低，即使是80km/h状态过弯时，车身状态依然出色。当然也牺牲了部分舒适，遇到减速带路况时，传递到座椅的路感比较清晰。其实只要您对驾驶的车身状态够有信心，就免去了各种驾驶状态下的推头、失控带来的担忧疲劳。
接下来，这款选装件完成的508L开始“开挂”旅程。从解放双腿、双手、双眼的自动驾驶流程中，标致508L配置了ADAS2.0智能选装包之后，能够拥有L2级别的自动驾驶辅助，尽管不太愿意把安全交给系统，但长时间开车难免出现注意力分散、或低调看手机等情况，如果此时前方路况有危险，ACC和车道系统会提前干预，并做出保持车道、刹车等动作。
在体验过中，车道保持精准度很高，特别是高速时的弯道识别角度也很宽泛，实用性已经超出人为判断。ACC自适应巡航和主流的体验基本接近，而且还有限速路牌识别的功能，识别到路牌后，按下控制按钮巡航速度自动变为限速。美中不足的是，哪怕是激情版车型也需要选装ADAS2.0智能选装包。
长途驾驶一个静谧的空间也至关重要，音响系统是用来享受旅途，而不是掩盖各种路噪、胎噪，508L在100km/h左右的的噪音控制令人满意，尤其是风噪方面表现没有感到任何不适。
最后到了油耗测试，纯高速路况选取了600km作为测试里程，中间不开空调、不堵车，舒适模式。5.86L/100km的成绩对于这款1.8T动力车型来说，还是非常理想，其中8AT的变速箱成了其中关键。虽然纯高速行驶油耗同日常行驶的数据参考性不大，但辅以自动启停配置，城区路况的油耗依然能控制在理想的范围内。
再说说标致508L的几个印象
在外观上，全新标致508L狮吼式前脸搭配獠牙LED日行灯识别度很高，迎合年轻人的审美，不再一味追求浪漫的浮夸，而是为中国市场的特性做出了改变。比如对车名加上“L”来诠释空间。
内饰方面，号称“陆上太空舱”让人眼前一亮，作为旗舰车型车型，车内做工在准豪华中级车级别、尤其营造的科技感设计，融入了法国人对美的理解。
那么，一款个性、科技十足的中级车并不只是拿来炫的，其人性化便捷配置、空间利用率满足家庭用车需求才是关键。
后记：对于一款中高级轿车的需求，一般要迎合不同的驾驶取向，比如家用的舒适沉稳，又或者是随心所欲的驾驭操控，标致508L也在此中寻找更合适的平衡。虽然在设计依旧坚持着法国人独特的品味，但已经很用心去读懂现阶段国内的消费习惯，也算这一级别中级车中的一股清流。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈峰）
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片： |
|
| 车型信息： | 标致508 2019款 508L 400THP PureTech GT版 |
| 官方价： | 暂无报价 |
| 厂商： | 东风标致 |
| 级别： | 中型车 |
| 上市时间： | - |
| 发动机： | 1.8T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 211 |
| 最大扭矩(N·m)： | 300 |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 变速箱： | 8挡手自一体 |
| 车身类型： | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4826×1855×1465 |
| 轴距(mm)： | 2815 |
| 最高车速(km/h)： | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - |
| 实测续航里程(km)： | - |
| 实测快充时间(小时)： | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 充电时间： | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 4826 |
| 宽度(mm)： | 1855 |
| 高度(mm)： | 1465 |
| 轴距(mm)： | 2815 |
| 前轮距(mm)： | 1600 |
| 后轮距(mm)： | 1585 |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车重(kg)： | - |
| 车门数(个)： | 4 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | - |
| 行李厢容积(L)： | - |
| 行李厢最大容积(L)： | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | 1130×1120×450 |
| 货箱尺寸(mm)： | - |
| 最大载重质量(kg)： | - |
| 发动机型号： | 5G06 |
| 排量(mL)： | 1751 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 211 |
| 最大功率(kW)： | 155 |
| 最大功率转速(rpm)： | - |
| 最大扭矩(N·m)： | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | - |
| 气缸排列形式： | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | - |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 发动机特有技术： | - |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI |
| 电动机型号： | - |
| 电机类型： | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 驱动模式： | - |
| 驱动电机数： | - |
| 电机布局： | - |
| 系统综合功率(kW)： | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池容量(kWh)： | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 电池类型： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 简称： | 8挡手自一体 |
| 挡位个数： | 8 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - |
| 中央差速器结构： | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 235/45 R18 |
| 后轮胎规格： | 235/45 R18 |
| 备胎规格： | 无 |
| 备胎尺寸： | - |
| 接近角(°)： | - |
| 离去角(°)： | - |
| 纵向通过角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 最小转弯半径(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 胎压监测装置： | - |
| 防爆轮胎： | - |
| 安全带未系提示： | - |
| 并线辅助： | - |
| 车道偏离预警系统： | - |
| 车道保持辅助系统： | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - |
| 道路交通标示识别： | - |
| 疲劳驾驶提示： | - |
| 夜视系统： | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 遥控钥匙： | ● |
| 远程启动： | - |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● |
| 巡航系统： | - |
| 前/后雷达： | 前● / 后● |
| 泊车影像系统： | - |
| 车侧盲区影像系统： | - |
| 倒车动态提醒系统： | - |
| 驾驶模式切换： | - |
| 发动机启停技术： | ● |
| 自动泊车入位： | - |
| 自动驾驶辅助： | - |
| 上坡辅助： | ● |
| 自动驻车： | - |
| 陡坡缓降： | - |
| 可变悬挂： | - |
| 空气悬挂： | - |
| 可变转向比： | - |
| 整体主动转向系统： | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 中央差速器锁止功能： | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 天窗类型： | - |
| 天窗尺寸(mm)： | 550×670 |
| 运动外观套件： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | - |
| 电动后备厢： | - |
| 后备厢感应开启： | - |
| 电动后备厢位置记忆： | - |
| 车顶行李架： | - |
| 主动进气格栅： | - |
| 方向盘材质： | - |
| 方向盘调节范围： | 上下 前后 |
| 方向盘电动调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | - |
| 方向盘加热： | - |
| 方向盘记忆： | - |
| 行车电脑显示屏功能： | - |
| 全液晶仪表盘： | - |
| 液晶仪表盘尺寸： | - |
| HUD抬头数字显示： | - |
| 车载行车记录仪： | - |
| 手机无线充电： | - |
| 座椅材质： | 真皮 |
| 运动风格座椅： | - |
| 前排座椅高低调节： | - |
| 前排座垫倾角调节： | - |
| 前排腰部支撑调节： | - |
| 前排肩部支撑调节： | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副- |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - |
| 后排座椅调节： | - |
| 后排座椅电动调节： | ● |
| 电动座椅记忆： | - |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - |
| 前/后排座椅加热： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | - |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 |
| 温度分区控制： | - |
| 后排独立空调： | - |
| 后座出风口： | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | - |
| 车载空气净化器： | - |
| 车载冰箱： | - |
| 近光灯光源： | LED |
| 远光灯光源： | LED |
| 自适应远近光灯： | - |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向辅助灯： | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 前大灯雨雾模式： | - |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | - |
| 大灯延时关闭： | ● |
| 车内氛围灯： | - |
| 电动车窗： | - |
| 车窗一键升/降： | - |
| 车窗防夹手功能： | - |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 外后视镜加热： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | - |
| 后视镜倒车自动下翻： | - |
| 后视镜记忆： | - |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内● / 外- |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - |
| 遮阳板化妆镜： | - |
| 后雨刷： | - |
| 感应雨刷： | - |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 中控台大屏尺寸： | 10英寸 |
| 中控屏操作方式： | - |
| GPS导航系统： | ● |
| 实时路况信息显示： | - |
| 手机互联/映射： | - |
| 车联网： | - |
| 道路救援呼叫： | - |
| 语音识别控制系统： | - |
| 手势控制： | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系统： | - |
| 接口类型： | - |
| 220V/230V电源： | - |
| 后备厢12V电源接口： | - |
| CD/DVD： | - |
| 扬声器品牌： | FOCAL |
| 扬声器数量： | 标配:10 |
| 主动降噪系统： | - |
| 备注： | - |
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