四门旗舰轿跑的对决 宝马8系对比Panamera

四门旗舰轿跑的对决 宝马8系对比Panamera

首页体育竞技巨型坡道GT赛车更新时间:2024-07-04

【太平洋汽车网 导购频道】保时捷Panamera,很多人都说那是台超级棒的车子,它不仅性能、豪华兼具,还有一定的实用性,它的出现,曾将保时捷从水深火热中解救。现在,Panamera有了新的对手——宝马8系四门轿跑车,相比2009年才推出的Panamera,于1989年在法兰克福车展上首次亮相的8系可以说是老前辈了,此次重返大型豪华车市场,与Panamera定会擦出大火花。

外观:两种不同的诠释方式

宝马8系和保时捷Panamera在外观设计上都采用了各自家族化的设计语言,各具特色。宝马8系在车身比例方面非常协调,运用经典的宝马设计元素实现了动感与优雅之间独特的平衡。其中,侧窗一直延伸到车尾,车轮拱罩同时向外扩张,让整车的后半部分尤为出彩。而Panamera,见得多了新鲜感会少一些,但经典的家族样式还是赋予了它足够的吸引力,气场强大。

如果将两者的上市时间作为起点,毫无疑问宝马8系更为年轻,它可以搭载集团旗下目前最先进的技术;至于激光大灯方面,宝马在2015年已经正式推出,这也体现出宝马对于科技和技术的追求和领先地位。

从车身上的各种小细节也能看出,宝马8系的设计除了满足性能所需之外,也有意地通过细节的点缀来提高整体的豪华感;而Panamera的做法则“稳打稳扎”,严瑾的设计思路保留了我们对于一台德系车该有的印象,但总会让人觉得缺少了点“灵气”。

四门轿跑车概念造就了极具吸引力的车身风格,我相信很多车迷都对这样的设计而着迷。宝马8系上的运动套装不仅仅只是视觉上的提升,完美的空气动力学设计可以让车辆拥有更加出色的风阻系数,动感张力和高贵优雅之间的独特平衡;而Panamera除了拥有独特的身段之外,干练的线条与Coupe车身的融合让人留下深刻印象。

内饰:向豪华突破&家族设计的坚守

宝马8系的内饰与宝马品牌旗下的其他车型有了明显的不同,多棱角且悬浮式的中控屏幕被淡化了,氛围灯烘托出向前汇聚的线条,强调运动属性。中控台和车门板上包裹的真皮、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统等是另外一大亮点所在。保时捷Panamera的内饰最大特点是取消了大部分的实体按键,多采用触摸屏操作,视觉效果够炫。

内饰给人的感觉如外观一样,宝马8系跳脱于品牌其它车型,带来不一样的新鲜感。除此之外,宝马8系加强了对于豪华的渲染,无论是设计还是用料都达到了一个新的高度,大面积的真皮与顶级工艺的缝合技术有着出色的触感,诸如仪表板和车门肩部配备全真皮装饰;至于Panamera,“T”字形的中控布局非常规整,并且强调了科技感的营造。

一个采用全液晶仪表,而另一个则保留了机械式仪表,也许这不是技术上的差距,但肯定是两个品牌调性和取向的差异;虽然宝马在运动性能方面有着很高的造诣,但是对于时代和潮流有着更多的包容,我也理解保时捷保留机械仪表是对于传统的坚守,但似乎宝马更愿意采用探索的态度去坚守自己的传统。

到了旗舰轿跑这一级别的车型,配置似乎并不是所需要担心的事儿,豪华的用料,赏心悦目的设计,加上奢华的配备。不过,宝马与保时捷的之间的玩法,我相信你从上述面的表述也能看出端倪,宝马在这一级别的车型上几乎都标配所有高级配置,至于保时捷想要获得最强的配备,还是需要通过选装才能获得。

空间&动力:拥有GT的一切元素

两车的座椅布局基本一致,虽然两者都有着清晰的人群定位,但是座椅的取向方面还是有所差异;宝马8系采用Merino真皮座椅无论是从造型还是填充方面,对于豪华舒适有更多的偏向;而panamera则往性能方向靠拢。

全文总结

如果买家把自己的购车范围锁定在四门旗舰轿跑这一定位的话,已经说明了他的选择是苛刻的;既想拥有比肩跑车的性能,又要坚持不错的实用性,同时它还要代表着自己的选车品味。宝马8系的横空出世给了这个金字塔顶端的细分市场增添了不少火药味,极美的外观,有别于家族其它车型的豪华内饰,以及较高的配置水平,都展现出宝马8系的竞争态度。也许没有人会怀疑保时捷在跑车上的造诣,也没人会否认Panamera在这一细分市场上的地位,不过宝马8系在如此强劲的对手面前,依然找到了属于自己的突破方向。(图/文/摄:太平洋汽车网 索安国/陈子锋)

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:

车型信息:宝马8系
2019款
840i 双门轿跑车 M 运动套装
Panamera
2017款
Panamera 4S 2.9T
官方价:109.8万152.8万
厂商:宝马(进口)保时捷
级别:跑车大型车
上市时间:2019-092016-08
发动机:3.0T L62.9T V6
进气形式:涡轮增压双涡轮增压
最大马力(PS):340440
最大扭矩(N·m):500550
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
变速箱:8挡手自一体8挡双离合
车身类型:2门4座硬顶跑车5门4座掀背车
长×宽×高(mm):4857×1902×13585049×1937×1423
轴距(mm):28222950
最高车速(km/h):-289
官方0-100km/h加速(s):54.4
实测0-100km/h加速(s):--
实测100-0km/h制动(m):--
实测油耗(L/100km):--
实测续航里程(km):--
实测快充时间(小时):--
实测慢充时间(小时):--
实测百公里耗电量(kWh/100km):--
工信部综合油耗(L/100km):7.6-
电池保修时间:--
工信部纯电续航里程(km):--
充电时间:--
整车质保:三年或10万公里三年不限公里
车身类型:硬顶跑车掀背车
长度(mm):48575049
宽度(mm):19021937
高度(mm):13581423
轴距(mm):28222950
前轮距(mm):-1671
后轮距(mm):-1651
最小离地间隙(mm):--
车重(kg):-1870
车门数(个):25
座位数(个):44
油箱容积(L):6890
行李厢容积(L):-495
行李厢最大容积(L):-1304 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm):-976×1498×303
货箱尺寸(mm):--
最大载重质量(kg):--
发动机型号:B58B30C-
排量(mL):29982894
进气形式:涡轮增压双涡轮增压
最大马力(PS):340440
最大功率(kW):250324
最大功率转速(rpm):5000-65005650-6600
最大扭矩(N·m):500550
最大扭矩转速(rpm):1600-45001750-5500
气缸排列形式:直列V型
气缸数(个):66
每缸气门数(个):44
压缩比:-10.5
配气机构:DOHCDOHC
缸径(mm):-84.5
行程(mm):-86
发动机特有技术:--
燃料形式:汽油汽油
燃油标号:95号 (原97号)95号 (原97号)
供油方式:直喷直喷
缸盖材料:铝合金铝合金
缸体材料:铝合金铝合金
排放标准:国VI欧V/国V
电动机型号:--
电机类型:--
电动机最大马力(PS):--
电动机总功率(kW):--
电动机总扭矩(N·m):--
前电动机最大功率(kW):--
前电动机最大扭矩(N·m):--
后电动机最大功率(kW):--
后电动机最大扭矩(N·m):--
驱动模式:--
驱动电机数:--
电机布局:--
系统综合功率(kW):--
系统综合扭矩(N·m):--
工信部纯电续航里程(km):--
官方百公里耗电量(kWh/100km):--
电池容量(kWh):--
电池能量密度(Wh/kg):--
电池类型:--
电池保修时间:--
电池充电时间:--
快充电量(%):--
简称:8挡手自一体8挡双离合
挡位个数:88
变速箱类型:自动变速箱(AT)双离合变速箱(DCT)
驱动方式:前置后驱前置四驱
四驱形式:-全时四驱
中央差速器结构:-多片离合器
前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂双摇臂独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力电动助力
车体结构:承载式承载式
前制动器类型:通风盘式通风盘式
后制动器类型:通风盘式通风盘式
驻车制动类型:电子驻车电子驻车
前轮胎规格:245/35 R20265/45 R19
后轮胎规格:275/30 R20295/40 R19
备胎规格:
备胎尺寸:--
接近角(°):--
离去角(°):--
纵向通过角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小离地间隙(mm):--
最小转弯半径(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:胎压报警胎压显示
防爆轮胎:-
安全带未系提示:前排前排
并线辅助:
车道偏离预警系统:
车道保持辅助系统:
主动刹车/主动安全系统:-
道路交通标示识别:--
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:
前排正面安全气囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊:前● / 后-前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘):前● / 后●前● / 后●
前排膝部气囊:主- / 副-主● / 副-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
行车自动落锁:-
遥控升降车窗:-
远程启动:-
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:定速巡航
自适应巡航
全速自适应巡航
自适应巡航
前/后雷达:前● / 后●前● / 后●
泊车影像系统:360度全景影像360度全景影像
车侧盲区影像系统:--
倒车动态提醒系统:--
驾驶模式切换:标准/舒适
经济
运动
标准/舒适
运动
发动机启停技术:
自动泊车入位:-
自动驾驶辅助:--
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:--
可变悬挂:-软硬 高低调节
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:
前桥限滑差速器/差速锁:--
中央差速器锁止功能:--
后桥限滑差速器/差速锁:--
天窗类型:-双天窗
天窗尺寸(mm):--
运动外观套件:
铝合金轮毂:
电动吸合门:
电动后备厢:
后备厢感应开启:
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:--
主动进气格栅:-
方向盘材质:皮质皮质
方向盘调节范围:上下 前后上下 前后
方向盘电动调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡:
方向盘加热:-
方向盘记忆:
行车电脑显示屏功能:行车信息
多媒体信息
行车信息
全液晶仪表盘:-
液晶仪表盘尺寸:12.3英寸-
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:-
手机无线充电:-
座椅材质:真皮真皮
运动风格座椅:
前排座椅高低调节:前排前排
前排座垫倾角调节:前排前排
前排座垫长度调节:前排驾驶席
前排腰部支撑调节:前排前排
前排肩部支撑调节:--
主/副驾驶座电动调节:主● / 副●主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调:--
后排座椅调节:-靠背调节
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:驾驶席
副驾驶席
驾驶席
副驾驶席
后排
方向盘/座椅舒适进出:--
前/后排座椅加热:前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅通风:前● / 后-前○ / 后○
前/后排座椅按摩:前● / 后-前○ / 后○
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●
后排杯架:-
空调调节方式:自动自动
温度分区控制:双区三区
后排独立空调:-
后座出风口:-
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:--
负离子发生器:-
车载冰箱:--
近光灯光源:LEDLED
远光灯光源:激光LED
大灯特殊结构:-矩阵式
自适应远近光灯:
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:--
随动转向大灯(AFS):
前雾灯:-
前大灯雨雾模式:--
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:
电动车窗:全车全车
车窗一键升/降:全车全车
车窗防夹手功能:全车全车
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:-
后视镜倒车自动下翻:-
后视镜记忆:
内/外后视镜自动防眩目:内● / 外●内● / 外●
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-电动
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:主驾驶 照明灯
副驾驶 照明灯
主驾驶 照明灯
副驾驶 照明灯
后雨刷:-
感应雨刷:
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.25英寸12.3英寸
中控屏操作方式:触控式 控制器触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:CarPlayCarPlay
车联网:
OTA远程在线升级:-
道路救援呼叫:
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
多媒体系统
导航
电话
手势控制:--
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:--
接口类型:USB
12V
Type-C
USB
AUX
SD
USB/Type-C接口数量:标配:2-
220V/230V电源:--
后备厢12V电源接口:--
CD/DVD:-单碟CD
扬声器品牌:Harman/Kardon哈曼卡顿(选装Bowers&Wilkins宝华韦健44000元:)BOSE(选装Burmester柏林之声)
扬声器数量:标配:10,选装:16标配:14
主动降噪系统:--
备注:--
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