第78届环西班牙自行车赛（Vuelta a España）将于2023年8月26日星期六在西班牙巴塞隆纳开跑，至9月17日在马德里结束，为期23天的赛事中，共有21个赛段，总长约3158公里。
本届环西班牙自行车赛将经过2个邻国和西班牙的9个地区，所有参赛选手将面临十个具有挑战性的高山赛段，其中有五个都是首次在环西出现。二十一场比赛中包括一场团体计时赛（TTT）、一场个人计时赛（ITT），还有七场山地赛段、六场个丘陵地赛段、四场平路赛段，以及两个终点高山赛段。众多的崎岖多山的路线，对耐力型的爬坡型选手较有利，只有第七赛段、第十二赛段和第十九赛段才会对冲刺型选手较大的发挥机会。
第一赛段、巴塞隆纳14.8公里团体计时赛
选手们所走的路线充满了地标景点和90度转弯，本质上是从市中心的一个角落冲刺到另一个角落，终点时间差距可能会很小。
第二赛段、马塔罗至巴塞隆纳182公里
当天的主菜是二级的Coll D'Estenalles山，骑手们会从离海平面不远的地方攀爬到海拔870m的高度。虽然登顶后剩下的115公里只是中等程度的崎岖，但结尾处的陡峭攀登很可能会让冲刺型选手乱了步调。
第三赛段、苏里亚至阿林萨尔（安道尔）158.5公里
环西第三赛段就进入了山区，从苏里亚向北前往安道尔的庇里牛斯山终点站。这是山中小镇阿林萨尔第一次迎接车队攀登！选手们会在安道尔过夜。
第四赛段、安道尔城至塔拉戈纳185公里
赛段最后三分之一处有两次爬坡，这个特殊的地形代表车队不仅必须让选定的冲刺手和车队保持联系，而且还要在临近终点时随机应对，勇于尝试任何突破。
第五赛段、莫雷利亚至布里亚纳186.5公里
本赛段是非常崎岖的一天。当天的主要挑战是第二级的伊博拉山Collada de la Ibola，比赛进行到三分之二左右地势较为平缓，为冲刺选手们留下了充足的时间重新集结，当比赛进行到尾声时，我们想必能看到相当激烈的战斗。
第六赛段、La Vall d'Uixó 至Pico del Buitre 183.5 公里
选手们将从海岸线骑到山区内陆，Pico del Buitre山赛道是一条全长10.9 公里的一级坡，平均坡度为8%。最终选手们会到达海拔1,956m 的Pico del Buitre 山顶——Javalambre 天文台的所在地，选手们在抵达时能看到星空的美景。
第七赛段、乌蒂尔至奥利瓦201公里
对于冲刺选手来说，这是环西至今为止最有把握的机会。与前一天的艰难攀登赛段相反，将从内陆葡萄园遍布的山丘下坡到沿海平地，沿着海岸线从瓦伦西亚向南行驶80 公里到达奥利瓦，这条路线沿途海拔高度不超过15 公尺。
第八赛段、德尼亚至Xorret de Catí 165 公里
选手继续沿着西班牙东翼的Costa Blanca（白色海岸）时，将再次面临起起伏伏的一天，最终在有超过20%路段坡度高达十几度的Xorret de Catí 登顶，然后短暂下坡到终点。
第九赛段、卡塔赫纳至科拉多德拉克鲁斯德卡拉瓦卡184.5公里
在休息日之前在Costa Blanca最后一个从海岸到山脉的赛段，也是一次巨大的迁移。
第十赛段、巴利亚多利德个人计时赛25.8公里
与去年一样，本次比赛唯一的ITT 落在第10 赛段，并且在休息日之后进行。个人追逐赛在巴利亚多利德举行，这里是1935 年首届环西的终点站，至今共举办过34 届环西单站赛事，其中包括8 次的计时赛。这条路线基本平坦，比较缺乏技术比拼的机会。
第十一赛段、莱尔马至拉古纳内格拉163.5公里
选手们将在海拔800~1000公尺左右骑行150 公里，而赛段最后通往山地湖泊La Laguna Negra的6.5 公里攀登很可能会有一场激烈的竞争！
第十二赛段、奥尔韦加至萨拉戈萨151公里
本赛段的路线有较为平缓的上下坡，但选手们在这段相对不困难的赛段依然需要留意侧风和梯队。
第十三赛段、福米加尔至图尔马莱山口135 公里
光看那地势起伏落差极大的路线图，就知道第十三赛段可说是环西的「魔王关」之一！选手们必须先从海拔1700公尺的Puerto de Portalet穿越法国边境，一路下降至海拔500公尺后再挑战“魔鬼”级爬坡。庇里牛斯山脉沿途充满了崎岖的山峰和低谷，选手们最后将抵达海拔2115公尺最具指标性的终点Col du Tourmalet图尔马莱山口。
第十四赛段、Sauveterre de Béarn 至Larra Belagua（156.5 公里）
本赛段是一个充满挑战性的赛段，选手们在40公里左右的平坦路段后要面临两个特殊级攀登，并返回西班牙境内。
第十五赛段、潘普洛纳至莱昆贝里（158.5公里）
随着比赛向西远离庇利牛斯山脉，第十五站是经典的环西丘陵赛段，遍布二级与三级坡，我们将能看到野心勃勃的选手们发动攻势、争取突破。
第十六赛段、Liencres Playa 至Bejes（120.5 公里）
第十六站在休息日后，虽然海拔爬升幅度不高，但有许多高达坡度15%的路段，依然是足够陡峭且具有看点的一站。
第十七赛段、Ribadella/Ribseyya 至Alto de L'Angliru 120公里
虽然图尔马莱山口可能是年环西赛中最著名的攀登路线，但陡峭的Alto de L'Angliru可能才是最让选手们心生恐惧的关卡！在最后12.4 公里长的爬坡路线中，后三分之二的路段很值得关注，平均坡度在12-14%之间，且接近终点处延伸到20% 以上，腿力不足的选手很可能在最后八公里后继无力。
第十八赛段、波拉德阿兰德至拉克鲁斯德利纳雷斯179公里
在Angliru的经历会让选手们的腿非常疲惫，但同样也能让他们坚定决心，继续面对难关，包括两次一级坡、一次二级坡和一次三级坡。爬坡从第二级的Alto de las Estacas 开始，全长43公里，随后是第一级Puerto de San Lorenzo的中段。在越过第三级Alto de Tenebredo后，选手们迅速前往Cruz de Linares 的双坡。
第十九赛段、巴涅萨至伊斯卡177.5公里
第十九赛段非常平坦，起点海拔766m，终点海拔750m，全长177.5km，选手们将把握机会冲刺，尽可能在环西倒数三天内争取好表现。
第二十赛段、曼萨纳雷斯雷亚尔至瓜达拉马208公里
本赛段长达208公里，是今年环西最长的赛段，而且也是有最多山丘的赛段，共有十个三级坡遍布在赛段中，而这条路线蜿蜒环绕马德里西北部。
第二十一赛段、Hipódromo de la Zarzuela 至马德里101.5 公里
比赛最终回到首都马德里，选手们将从西北向东绕马德里郊区一圈，然后直奔向市中心，接受马德里群众欢呼以及迎接颁奖典礼，为这场长达三周的伟大旅程划下句点。
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