本周末，第67届澳门格兰披治大赛车将如期上演，经China GT推荐的9名车手也将开启澳门GT杯的征程，出战凌锐杯中国超级跑车澳门挑战赛2020。澳门格兰披治大赛车是享誉全球的车坛盛事，大赛在即，请收下这份观赛指南！
参赛阵容
本届澳门格兰披治大赛车有三项主题赛事：澳门GT杯、澳门格兰披治四级方程式大赛和澳门东望洋大赛。澳门GT杯的车手经China GT和太平洋GT杯推荐，分为GT3和GT4两大组别，China GT车手将组成凌锐杯中国超级跑车澳门挑战赛2020。
China GT共有9名车手出席澳门GT杯，包含4辆GT3赛车、5辆GT4赛车。他们来自Grid Motorsport、TORO Racing、Phantom Pro Racing、Kiddyworld Racing和Team KRC。
凌锐杯中国超级跑车澳门挑战赛2020群英云集，参赛阵容中不乏年度冠军车队和车手，赛车包括兰博基尼Huracán GT3、梅赛德斯-AMG GT3 EVO、梅赛德斯-AMG GT4、BMW M4 GT4等世界名车。
东望洋赛道
澳门格兰披治大赛车的举办地为东望洋赛道。东望洋赛道由街道改造而成，全长6.2公里，赛道最窄处仅7米，混合着葡式及现代建筑的街道上包含了高速的直路和迂回的急弯，被公认为世界上其中一条对车手有极高要求的赛道。
在东望洋赛道，起步后，车手首先要在大直道全力加速，通过1号弯，然后挑战全场最高速的文华东方弯，紧接着继续加速攻入葡京弯。这个弯角接近90度，出弯后赛道随即变窄，且视线会被建筑物阻挡。葡京弯是事故高发地，车手一旦错过刹车点和入弯点，迎面而来的便是赛道护墙。
葡京弯
攻陷葡京弯后，车手们开始上山。山路部分的赛道弯多路窄，非常考验赛车的设定和车手的节奏。在通过海角游魂弯后，就来到了全场最慢的发夹弯。这个接近180度的狭窄弯角对刹车点和入弯点的要求非常高，一度失误，不仅会损失时间，甚至无法顺利通过。
开始上山
挑战发夹弯成功后，车手需要提速，高速通过最后两个弯角后全力向终点冲刺，东望洋的一圈考验方才结束。
发夹弯
东望洋赛道弯角密布，路况多变，车手往往需要高速与护墙擦肩而过，命丧赛道的严重事故至今时有发生。要征服这条赛道，技术、胆量甚至运气缺一不可。
赛程
本届澳门GT杯举办时间为11月20—22日，包括两节自由练习、一场排位赛、8圈的选拔赛和12圈的决赛。
其中，排位赛成绩决定选拔赛的发车位置，选拔赛的排名决定决赛的发车位置。
本次澳门GT杯，是China GT赛车首次登陆澳门格兰披治大赛车这一国际赛车舞台。澳门格兰披治大赛车历来是车坛卧虎藏龙之地，包括塞纳、舒马赫等许多世界知名车手都在此一战成名。现役F1车手中，有多达16位都曾是东望洋战将。China GT车手征战澳门格兰披治大赛车，将书写澳门车坛的新传奇。
本周末，让我们期待China GT车手在澳门格兰披治大赛车的精彩表现！
*部分图片来自网络
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