我喜欢骑行？但是又不是专业的骑手，我只想要一辆简单漂亮的自行车，可以在城市中穿行，享受微风和别人不同，既不是最快的，也不是最贵的，但是它是最特殊的。
这就是今天这辆MC2 transforming自行车，不过这个MC2不是质能方程中的质量和光，而是multi-configurable2的缩写，表示多重配置的平方。
虽然官方提供了这辆自行车的多种变形方案，但是在我看来，主要的变化还是以下三种：运动模式（后轮驱动），休闲模式（前轮驱动）以及躺车模式。当然，除了多种骑行模式，收纳时的折叠形态也是必不可少的。
在躺车模式下，他们还给这辆车设计了一个脊椎一样的靠背，可以折叠，可以根据需要调整长度，并且每一节关节都可以进行调整角度，来适应你的生理弯曲。
要完成上边的各种变形，如果还在继续使用链条传动，那就太复杂了。MC2没有链条，他们的灵感来源于19世纪80年代的大小轮脚踏车，脚踏直接驱动车轮。由于没有了链条，这让维护更加简单，也不用担心链条脱落弄脏裤腿等问题。
当然，如果只是简单复制一个直驱的前轮，那就太对不起他的名字了。前花鼓和牙盘被重新设计，添加了一个简单的行星齿轮机构，并且有棘轮结构，可以提供1:1的爬坡模式和1:3的日常骑行两种传动比。而自由轮儿可以让你不用一直随着轮子的转动而跟着踩踏。
前轮上除了以上这些，还配备了两个碟刹制动器，并在油管中部设置了断开装置，可以让车辆在变形，拆卸中断开油管而不会漏油，影响刹车制动。
除了这些全新的设计理念，工程师还在细节上展现了很多创意。比如快速释放调节车把高度的装置，并且配有刻度。还有平行四边形结构的坐管避震器，可以让骑行更加舒适。
市面上有很多自行车，但是大部分的公司都在坚持传统的设计，因为他们认为异乎寻常的事情很可能不会成功，那么这辆冒着大不敬风险的自行车，会给你带来什么想法呢？多种配置会让你觉得无意义，还是会让你掏腰包付款呢？欢迎在下方留言，单车基械匠，每天给您带来更多新奇，好玩，有趣实用的单车知识，我们下期节目再见，拜拜。
