世界上方向盘设计最奇怪的车? 马自达 MX-81 aria概念车。
这么奇怪，必然与意大利设计公司有关，这款概念车由Bertone于1981年设计,方向盘中间有一个真正的电视机。
一个字，绝了,认真的。 它是一个阴极射线管屏幕,功能应该是一台车载电脑,一个数字仪表板,甚至是一个导航器!
意大利设计与日本技术的交叉，马自达在1981年东京车展上推出了MX-81 Aria 概念车。
这款车是马自达公司第一款以MX命名的车型，意思是——Mazda eXperimental，寓意这是日本汽车制造商为突破设计和制造的想象力界限而开发的车款，MX-81在当年的设计语言毫无疑问就是——未来派。
车身设计主管是来自意大利都灵的设计师Marc Deschamps，也许，借鉴了一些1979 年沃尔沃 Tundra概念车的造型风格，那台车是马塞洛·甘迪尼的作品，可惜沃尔沃拒绝将其量产。
马自达与意大利Bertone设计公司的合作开始于20世纪60年代，当时马自达聘请 Giorgetto Giugiaro 负责第一代 Familia 和 Luce 1500的设计工作。
Bertone设计的未来派 MX-81以马自达 323 为基础，采用迷人的金色涂装，搭载 1.5 升涡轮增压发动机，功率约为 130 马力。
意大利的设计天赋和日本的工程能力造就了这款极简而又古怪的四座轿跑车。
这部车配有宽敞通风内部空间，跳灯，空气动力学设计的车轮，可伸缩雨刷，以及安装在C柱的垂直尾灯，还有全玻璃的尾门面板。
最大的亮点是受到一级方程式启发的矩形方向盘，它内置了转向灯、雨刷器、喇叭和前灯的控制装置。另一个引人注目的功能是嵌入方向盘中间的迷你 CRT 彩色电视，它可以显示所有信息并取代了传统的仪表。
1981年在东京车展亮相后，MX-81 Aria概念车被存放在马自达广岛总部的仓库中。
按照惯例，展示原型车的标准程序是销毁汽车。然而，在一次奇怪的事件中，MX-81 逃脱了这种命运，并且幸存下来。
2019年底，马自达意大利公司向MX-5项目经理 Nobuhiro Yamamoto 发送了一封电子邮件，询问这款被遗忘已久的概念车，他们计划将其用于推出该公司首款量产电动汽车MX-30 。在2020年时年庆祝马自达成立一百周年。
最终，马自达总部搜索了其档案并确认 MX-81仍在，于是2020年2 月14 日，MX-81重见天日 。
