来自红牛的特技飞行员飞过土耳其伊斯坦布尔的一条隧道。飞行2.26公里，他一次创造了四项吉尼斯世界纪录。
与汽车漂移一样，飞机领域也有特技表演，甚至还有比赛。具有代表性的比赛是红牛航空赛。这场比赛必须以250km/h的速度穿过40m的塔架，光看就很刺激。可以毫不夸张地说，这是涡桨飞机控制中最好的水平。
意大利特技飞行员达里奥·科斯塔被认为是该领域最好的飞行员之一。这位 41 岁的老人已经拥有 5,000 多次飞行记录，其中一半是特技飞行。然后他有一个梦想，就是飞过隧道。穿过隧道与穿过巨大的塔架是不同的挑战。
首先，隧道四面八方都被堵死了。此外，左右两侧的宽度几乎与飞机的翼展相同。据达里奥科斯塔团队介绍，左右两侧的自由空间只有约4米。而且，空气的流动也不同于开阔的天空。在某些情况下，它可能无法产生足够的升力。
自然而然，飞机会发生振荡，机翼的尖端可能会划伤隧道壁，导致严重的事故。另外，飞机在超低空飞行时，会产生地面效应，使升力加倍。然后你可能会撞到隧道天花板。
尽管如此，他还是决定接受挑战，实现自己的夙愿。 “我这辈子从来没有飞过隧道，”达里奥科斯塔说。甚至没有人会这么想。我们非常怀疑一切是否会按照我们的预期进行。”尽管如此，为了迎接挑战，他经历了大约一年的准备。
他甚至得到了一位来自匈牙利的资深飞行员的指导。大约 40 人参与设计了这一项特殊挑战的培训课程，并检查了所有可能的风险因素。
就这样度过了一年多之后，达里奥·科斯塔 (Dario Costa) 的团队于 9 月 4 日抵达土耳其北部马尔马拉高速公路上的双查塔尔卡隧道。这是一条未开通的高速公路，达里奥计划乘坐飞机穿过隧道。但问题是必须同时穿过两条隧道。这是因为第一条隧道一通过，第二条隧道就会出现，间隔大约360m。
特别是，由于风在隧道之间交叉，如果气流突然变化，可能无法正常驾驶飞机。如果飞机在隧道内或隧道之间晃动，挑战将失败，达里奥和飞机将面临严重事故。对紧急情况的反应时间仅为 250 毫秒。
压抑着焦虑、危险和紧张，达里奥的飞机加速了。他开始在极低的高度飞行，一条狭窄的隧道入口，如针孔一般显露出来。他以超过250公里/小时的速度飞行，瞬间就通过了第一个隧道。但在隧道和隧道之间的那段，我几乎陷入了危机。气流突然变了，很难找准方向，风开始吹到一边。
“我们一离开第一个隧道，侧风就将飞机转向右侧。我立即开始了一个反应式机动，并将一切集中在将飞机引导到第二条隧道上。感觉时间好像放慢了一会儿，但当我们进入第二条隧道时，它又加速了。”
从第二条隧道出来只用了44秒。他总共飞行了2.26公里，平均时速为245公里。仅仅 44 秒，40 个人就付出了一年的一切。成功离开隧道后，他获得了四项吉尼斯纪录证书。他是第一个乘飞机穿过 1.73 公里隧道的人，第一个在固体障碍物下飞行的人，第一个同时穿越两条隧道的人，第一个从隧道中起飞的飞机。
