飞行摩托车,
我们可能大都是在科幻电影里看到的,
俄罗斯HoverSurf公司研发的飞行摩托车,
近日由该公司的老板AlexanderAtamanov亲自驾驶,
向人们展示了这款HoverBikeS3飞行摩托车!
据悉这款飞行摩托车将在明年上市,
售价在32万到52万元,
目前已经可以预定了。
▲(图片与原文无关,来自网络)
这款HoverBikeS3飞行摩托车又称单座电动悬停车。由一辆摩托车和一架巨型的四轴无人机的组成。时速约为48千米,高度大约10米。
关于这款飞行汽车的安全性怎么样呢?
AlexanderAtamanov表示:"我们对这款产品非常有信心,我正在说服那些还有疑虑的人,我们的产品是足够安全的,并且还能被用作极限运动、比赛以及竞赛。"
▲(图片与原文无关,来自网络)
其实,
不只是俄罗斯在研制飞行摩托,
很多国家早已开始研发。
澳洲
Hoverbike是澳大利亚悉尼的发明家克里斯多佛·马洛伊在他的车库里利用一套定制的碳化纤维机身和一个BMW发动机制成的全球第一辆飞行摩托。这辆原型车加满一箱燃料能飞行多达92英里(148.06公里),或者大约45分钟,它的售价有望超过4.5万英镑(7.19万美元)。他把毕生积蓄全都投入到这个项目上,用了2年半时间才完成这个杰作。这辆被称作“Hoverbike”的未来派飞行摩托的飞行高度可达1万英尺(3048米),时速超过100英里(160.93公里)
Hoverbike的基本原理同运输直升机——奇努克和常规摩托车非常类似。马洛伊介绍,“要想让它飞起来,只要通过右手的节流阀手柄增大推力就成,这与摩托车的节流阀相同。向前飞行需要在增大推力的同时,通过拧左手柄来偏转前方操纵舵产生的气流的方向。要想让车左转或右转,需要向一边推车把,这同改变自行车的运行方向时的做法一样”。
该车重270公斤,在研发阶段,马洛伊仅用绑带把它固定在地面上进行了超低飞行试验,以防它飞得太高。
荷兰
2014年7月,荷兰研制的全球首款飞行摩托车已正式发售,
其仅需10分钟就可完成变形——从摩托车“变身”旋翼机。这款飞行摩托车名为“Pal-V One",可在10分钟内完成从三轮摩托变身旋翼机的过程。经长达2年的测试后,拥有者必须同时具备驾照和飞行员证书。
Pal-V One在地面或空中的最高时速都可达到180公里,起步加速到70公里时速只须8秒钟。当处于旋翼机状态时,Pal-V One可在1219米低海拔空中巡航,但需165米长的起飞跑道。着陆时,Pal-V One也需要30米长跑道。而在摩托车状态时,Pal-V One的性能介于摩托车与赛车之间。
Pal-V One的油箱储存量为102升,满箱状态时的空中飞行与地面行驶距离分别为354公里与1297公里。一旦引擎停转,Pal-V One的螺旋桨会自动折叠,并变回驾驶状态。
Pal-V One的制作材料为碳纤维、钛合金及铝合金,整体重量达680公斤。顾客可在奢侈品零售商Hammacher Schemmler购买到此款飞行摩托车。
美国
美国陆军研究实验室已经于2014年与美国SURVICE Engineering公司和英国公司Malloy Aeronautics签订合同,在3到5年内共同为美国军方开发一种飞行摩托车。
SURVICE Engineering公司首先将开发商业版飞行摩托车,它可以载重113公斤,成本约为8万美元。此后,他们将依此研发军用版飞行摩托车。美国军方可能更喜欢载重量达到181公斤甚至360公斤的飞行摩托车,那样可以允许士兵携带他们的武器和装备。
美国军方称,飞行摩托车根本不需要车上的士兵操作。美国陆军研究实验室项目协调员蒂莫西·冯(Timothy Vong)称,军方希望两家公司开发载人和无人版飞行摩托车。
▲(图片与原文无关,来自网络)
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