越野车的四个驾驶技巧（项目越野）

小技巧一：陡坡倒车

越野车即使挂上低速四驱，一般也只能爬上45度的斜坡。如果地面有碎石和泥沙，就算抓地力再好的轮胎，也会发生车轮打滑现象。控制好车速，对爬坡是有好处的。不要总是用一挡爬坡，这样虽然扭矩很大，但动力很快就会达到发动机的极限。使用二挡以相对较快的速度爬坡更容易，尤其是在湿滑的坡上更是如此。

有一种情况比较危险，爬坡爬到一定程度，车轮开始打滑，然后向后溜车，这表明爬坡已经失败，必须从平地重新开始爬坡。为了避免发生危险，最好挂上倒挡，然后依靠发动机的牵引力来抑制下坡速度，从而安全到达坡底。

在陡坡上倒车是非常危险的，车手必须很好地操控离合器和手刹，以免向下滑行的速度太快、失去控制。挂着倒挡下滑时，如果车速过快，可以通过用车钥匙短时间启动马达来牵制一下发动机转速，这样降速虽然粗鲁一点，但在紧急情况下是有效果的

小技巧二：泥路行驶

看到前面都是一些泥路，而且比较软的，容易陷进去的，这个时候就应该要有自知之明了，你可以在上面铺上一些沙子和一些砖头，比较硬的一些物质，这样的话，车开过去就会比较顺利，也没有那么容易陷进去，能够避免一些不必要的事情发生，这还是挺重要的。

这个时候赢要把握好方向盘，因为泥路比较多坑这些，和水泥路是不一样的，你赢抓紧方向盘，不要被车抖开了，还有就是注意了车速，不要太快，因为和可能会伤到车的，一路颠簸，实在不容易的，注意安全最好了。

在一些泥路上开车，不管是什么时候，你跟着前面车的轨迹走，是错不了的，尤其是一些比较滑，比较容易陷进去的路，被人开过的，那你就根绝这路线走，因为别人能够过去，你也一样能够过去的，不过那么倒霉的。

技巧三：斜坡行驶

斜坡行驶的危险性很大，有翻车的可能性。人在车内对倾斜幅度反应很敏感。一般越野车能倾斜40度，但倾斜到35度车内的人就会受不了。

应尽量不在可能翻车的角度上行驶。如果在斜坡上遇到隆起或凹陷，会使车身发生严重倾斜，加大倾斜角度，就有翻车的危险。

在路过一个斜坡的时候，车手一般看不到前方路况，这时最好应该在别人的指挥下通过危险路段。如果要在沙质斜坡上侧行要格外小心，松软的沙面会让较低一方的轮胎发生打滑，引起翻车。

技巧四：乱石行驶

一般越野车通过乱石障碍是不成问题的，但碎石容易引起强烈的颠簸。在乱石中行驶，车手要格外小心，有棱角的石头是最危险的，它们不仅可以扎破轮胎，而且会在两侧胎壁上划出口子。要以较慢的速度通过，这样可大大降低轮胎被划破的危险，但也不能保证绝对的安全。如果到有乱石的地方去，必须有备胎，即使这样备胎也容易被损坏。当然最好有随车充气泵。

离开乱石的时候，应该仔细检查所有轮胎的情况。因为高速行驶，轮胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎，后果严重。

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