最近几年，发现越来越多的人骑上了摩托车，路上有很多的摩托车骑行者，也许是因为现在城市病太厉害了，第一是堵车，第二是停车难。
我在去年考取了摩托车驾照，大部分人都是在拥有C1、C2驾照的情况下，增驾了摩托车驾照，但是增驾和初次领取驾照的流程是一样的。本人增驾考取的是D照，D照意味着可以骑行二轮和三轮的机动车，你也可以考E照，也就是普通二轮车。我选择的是D照，因为考取了这个以后，我就是C1D了，也意味着我可以驾驶二轮三轮四轮机动车了。
对于选择D和E照的选择，虽然三轮很少见，我在西双版纳见到过一次，挺酷的，但是杭州的路上真的见不到边三轮。D和E的考试费用是一样的，但是一般报名的情况下，很多人都选择考D照，选择E的人少，所以这也导致了一个情况，也就是学习E的人练车机会人均非常富裕，而选择D照的话，可能在练车的时候需要排大队。
再说一下，选择驾校和考试费用的问题，这个是非常大头的问题，因为现在驾校也良莠不齐，有很多驾校也不教学摩托车考试，我的建议是，你先百度地图上搜索自己家附近的驾校，然后一个一个电话去联系，对比价格，尽量找正规的，尤其不要找那些号称“一日包过”的那种，我之前也找过几家，有好几家跟我承诺包过，一日包过，有一些还要去异地报名，我想强调的是，第一，这些驾校价格不菲，第二，这本身就是违规操作，第三，就算一日包过，真本领岂是能一日速成的，对自己生命负责。所以关于一日包过的，直接可以拉黑，我一般选择慢一点的，越慢越好，正常来说，大部分人都是一个月考过。我当时找了一家驾校的学费是900多，考试费用是280，加起来大概1200吧，闲鱼上也问了一些，尤其是一日包过大约都在2600-3000左右，真心劝各位如果想学摩托车，请放弃一日包过，认真练习。
考试分为4个部分，分别科目1234，科目1也就是理论考试，没有教材，自己下载驾考理论APP自学考试，科目23其实就是路考，可以连在一起来当做，因为是在同一次完成的，科目4的话也是理论考试，而且还比较难一些。关于理论考试，只有多做题，没有诀窍，而且和C1的理论考试是不完全相同的。
至于主要的科目2和3，其实也不难，非常简单，先说一个事儿，就是我国的摩托车驾照领取标准还是90年代制定的标准，一直以来都没有变化过，所以现阶段的考试，都依然非常简单，考官有提到一点，就是当初的考试那些学过摩托车的人，很多都已经不在人世了，所以可见摩托车一定要安全第一。至于未来摩托车的考试，肯定会越来越严格，而且也许是会直接变换考试标准，因为参考全球很多国家，摩托车的驾照领取是非常难的。
关于科目2和3，学习摩托车驾照，很多时候教练都不会手把手教你的，因为这不是C1驾照学习，其实非常粗糙，还需要你自己多多领悟，尤其是跟学友交流，还有就是多看看B站和抖音的视频，全国都是一样的考试过程，教练也只是教你如何考过，也根本没有很详细的教你如何如何规范（可能北京的驾校规范一些）。记住，一定要多看网上的视频，视频往往比你在教练那边学到的东西还多。
整个学习过程其实还是算比较简单的，而且最好开的越慢，通过考试的概率越大，而且考试也是扣分机制的，转向灯特别重要，一个转向灯就是100分，尤其是在坡道停车然后再起步的时候，需要左灯打出，然后再起步的时候，特别容易忘记打这个左灯起步。其他例如绕桩这些很容易，只要你别加油门，慢慢绕，没有问题，哪怕没有训练也能过，毕竟开过车的人，对距离会有一些把握。一般来说，你练习个2天就差不多可以考试了，但是考试仅仅代表考试，并不代表你真的会骑行摩托车并且注意安全。
我想分享一下实际骑行的感受吧，因为考完当天就有人拿到了新摩托车，就发生过当成就摔跤，非常囧。
真实在马路上骑摩托车的时候，跟驾校学习是不一样的，首先，摩托车一定要戴好头盔再骑行，并且还要戴手套，手套比头盔重要，这是我跟一个从小骑摩托车的人（从未摔车过的人）那边学到的经验，因为凡是人摔倒之后，一般都是人会主动预判，并且手着地的概率很大，所以即使你很慢的速度摔跤，你的手部如果不戴手套的话，会受伤，要戴手套。
第二，摩托车在雨天转弯的过程中非常容易摔车，摩托车是2轮的，在进入转弯过程中，先不说压弯了，就转弯过程中，就容易摔，因为摩托车主要是后轮驱动，前面你在转弯龙头，平衡性就会偏离，加上雨天路滑的话，那就更加了。
第三，不要以开车的心态去对待摩托车骑行，特别是刹车距离，我的感受是摩托车的刹车距离是大于汽车的，总感觉刹车有一些鸡肋，毕竟如果刹车太灵敏，摩托车自己摔倒，如果不灵敏，那就追尾，所以这个刹车一定要自己掌握好，对前方车辆保持一定的距离。
第四，摩托车的商业险在很多城市都买不到了，在正规的保险公司渠道是买不到的，在车行那边，车行也是找异地买保险。新手上路最好不要大排量，发生事故的概率会很大，毕竟排量越大的车，车身就重，如果你一个人骑行到荒郊野外，车摔了，你一个人甚至都扶不起来车，甚至也喊不到货拉拉，即使喊到了，你还得喊2个人帮你一起抬起车。我刚看到一个商业险的单，下面居然还有一行红字，写明了哪些车型买商业险还要额外加钱，因为这些车型是高风险车型，具体就不说什么车型了。
第五，每一个十字路口都要停下来看看，无论是否有红绿灯，毕竟突然闯出一个小车，稍微碰你一下，你都触手不及，一定要提前预判视野盲区。
目前电动车都在改新的规定了，分为黄牌和绿牌车，绿牌车不能超过25公里每小时，黄牌车的话，未来或者现在都已经开始在要求有E照才可以骑行了。
上图为本人在洛杉矶Santa Monica海边公园拍摄。
