你是否想象过这种改装方案？我们见过履带版的宾利，还见过越野版的米亚塔的硬桥，35寸越野胎的700匹地狱猫，我们好像还真没见过。不过没关系，很快就可以见到了。
一位来自美国堪萨斯州的汽车博主就萌生了将地狱猫改造成带有巴哈奖杯卡车功能的跨界车。这个想法是怎么出现的？说起来很简单，他的梦想是拥有一台地狱猫。不久之前，他也确实实现了这个梦想，购入了一台2017款的地狱猫。
但好景不长，他的朋友们是重度越野爱好者，几乎每个人都拥有越野车或者皮卡这种多用途乘用车，还得是柴油的。于是他们就开始嘲讽拥有大马力后驱地狱猫的他，所以他也萌生了换车的想法。
正当在硬派越野和地狱猫之间纠结的时候，突然就萌生了将硬派越野和地狱猫相结合的想法，于是这个项目就诞生了。说起来真的很简单，但不得不佩服他的脑洞之大。而且这个改装项目很伟大，因为他想要的不只是样子货，而是像巴哈奖杯卡车一样真正能飞跃障碍的硬派越野车。
所以只更换大尺寸越野胎是不可能实现的。因为地狱猫是全独立悬挂，还是后驱车，底盘还很低。而硬派越野第一条要素就是硬桥，也就是整体桥，不一定非得是全时四驱，但基本的分时四驱肯定要有，而且离地间隙要足够高，不然一个减速带可能就把你困住了。
所以首先最基本的需要两个硬桥，一个分动箱，四个35寸越野胎，四个合适的轮毂，还有完美适配的传动轴。这些东西都放在哪？无处可放。于是先对这台车况良好的地狱猫进行了破坏性改装，拆除排气、传动轴以及最关键的悬挂系统。不只是简单的零件拆除，是一整个副车架全都拆下来，然后再焊接类似大梁的结构以及能放置分动箱的框架。
目前改装进度就到这，视频发布也有一个月时间了，相信很快就能看到下一步的改装方案。不过可以想象一下，因为它选择的硬桥是F350的二手件，比地狱猫原厂宽大约10英寸，差不多25公分，也就是说两侧轮胎至少要凸出来大约13公分，视觉效果肯定非常棒。再加上地狱猫的6.2L机械增压V8引擎，真得非常值得期待。
如果有进度更新，我会第一时间同步到这边来。更多关于地狱猫的信息，兄弟们可以下载懂车帝app搜索了解一下。我是极速车市，双击关注告诉我你想看什么车。
