箱子活动今天开始
各位车长老爷们大家好啊。在昨天跟大家谈了谈“翡翠岛交易会”这个活动所涉及到的内容，而今天17点活动的重头戏“开箱子”活动就开了。在开箱子之前呢，咱们还是按照老规矩，跟大家谈谈这箱子里9台坦克的性能，其中的新车“五式坦歼”我在弄到后也会尽快跟大家聊聊。
盘点“9台箱子坦克”
箱子机制
概率写的还挺明白
在国服更新之后，开箱子已经成了VVG的一个重要敛财手段，我相信大家也早已熟悉了这种套路。某些朋友总是觉得，玩箱子就是要玩“出重复坦克补金币”这个点，但这是基于你大量氪金的情况下——比如你就买了一组箱子两百多块钱保底出了一个金币车，显然这和直接买没差别。如果你砸了几千块进去出了很多金币，确实可以达到更高的金币兑换比例，但你也一样投了几千元进去。50个一保底，不会出你已经有了的车，只会出你还没有的车。这对车齐霸业的老玩家来说比较划算，但万一你车库里的车不是很齐全，比如缺一个酋长T95，或者缺一个59-巴顿，这就····很难说了。如何平衡你的投入与产出这是个问题，所以我一直在强调氪金要适度，量力而行（反正也没人听）。
五式坦歼
五式坦歼是R系坦歼线路的先导车
五式坦歼在火力方面的亮点还是不少的：
127毫米口径主炮，单发伤害500
两个穿甲弹都是AP，252/298的穿深也不错
坦克的装填速度、炮控都很好
五式坦歼在火力方面的表现可能类似斐迪南/猎豹II这两台车，它的炮控加上高弹速的高穿金币AP，炮控手感会相当不错。但是五式坦歼仍然是传统TD——它没有炮塔。现版本表现最好的金币TD（毛蝎、天蝎、1008、TVP）都有炮塔。炮塔就能让TD有着更多的操作空间，有着更多的选择，而五式坦歼就吃亏了。目前的“五式坦歼”没有破格的强度，也没有稀烂的性能，属于良好的范畴。这台车的玩法也许与猎豹II/斐迪南有些许相似，机动性的限制会让“五式坦歼”也许要更多的选择狙击敌人，而非主动出击。
森林之灵
就是个毛蝎啦···
这个森林之灵其实就是类似“玛尔斯”、“齐天大圣”的换皮车，它就是个SU-130PM嘛。SU-130PM那门130炮要在车体稳定的情况下细瞄，那还行。但是有几十个朋友包括我自己都感觉，SU-130PM这个炮的炮弹散布存在一些问题，如果不带红瞄准的话，炮弹会飞的相当厉害，甚至会出现一些非常离谱的打飞情况。SU-130PM的射界只有车头方向左右77.5°，合计155°，和蟋蟀15的操作感觉有点像。我个人认为，如果你没有任何一台玩的舒服的8级金币TD，或是没有任何一台8级主力打钱车，那可以直接去买一台普通版本的SU-130PM，这次这个森林之灵要“抽”出来的话···还是算了吧。
埃米尔1951
好车，但毛病也不少
我对埃米尔1951的评价其实不低，但现版本它的表现也有些下滑了。它是个缺点和优点都挺多的车，但总体上还是个卖头重坦，只不过机动性能让它有着更高的发挥上限。它可以在5.5秒里打出1080的伤害，大装填也能压到27秒多，这让它的总体DPM不像T77那么低，属于有爆发也有持续的那种。但它的105炮穿深略疲软、炮控和散布表现糟糕，防御力实际上也并没有那么好（炮塔正面并不靠谱，侧后很脆）。我个人还挺喜欢它，但最近不怎么玩它了，因为体验确实是不如往日了。
冈萨洛
您现在能在游戏见到几台？
冈萨洛首次出现是去年4月，后来9月又卖了一次。这家伙就是卡利班换了个120炮的产物，WG确实是想让两台车“差异化”，可是冈萨洛终究是“难脱俗套”。它这个120炮的银币弹是个240穿的AP，这个还挺良心，金币弹是个209穿的HESH。由于奇葩的炮弹配置，冈萨洛的“攻坚”能力不行，遇到同级或者高级硬车，难以像卡利班那样直接292穿AP给敌人“治病”。也许冈萨洛发挥更“稳定”一点，但那也只是跟卡利班比。如果说卡利班是个刚毕业初生牛犊不怕虎，干劲十足、优缺点极度鲜明、极具个性的毛头小伙，那冈萨洛就是毛头小伙上了几年班之后虽然依旧有冲劲却逐渐油腻圆滑了的样子，没那么“有意思”了。卡利班在BZ-176这个中华猛男面前都得低头，何况冈萨洛呢。
AMX 30早期原型车
30原原
WG给AMX 30早期原型车设定的定位是“狙击型中坦”，可是...在仅转动炮塔的时候，它的主炮精度惩罚是最高的。它的百米精度和缩圈时间也不见得好到哪里去，在实战中相当难过。它这门100炮的优点就在于它不仅有接近瑞典坦克的-11°俯角，它的银币弹穿深就有232，而且是AP，算上转正的话，穿深相对而言很足。AMX 30早期原型车可以视作一个加强了炮塔防御和俯角的单发版洛林40t，可现在的问题是：哪怕那个有弹夹的洛林40t被查狄伦-暴风这个后来者全面压制的死死的，这个隐蔽不行炮控渣渣的AMX 30早期原型车比起暴风又有什么优势呢？
KRT-1
WG把它当个宝，其实就是棵草
KRT-1用的和IS-5是同一门炮，都是经过升级的“蛋二五疼啊”。银币弹改成了1400弹速、221穿深的APCR，金币弹改成了820弹速、270穿深的HEAT。这门炮的表现可以说是非常差劲，完全就是个“霰弹炮”。百米精度、缩圈时间和三扩系数这三个最重要的数据都非常的差，这让它基本只能近距离肉搏打。实战中的具体感觉就是，不要对它这个炮有任何的期待，能中、能穿那就是烧高香了。KRT-1即便是放在停更的老国服时代，白菜价的它也没有人开，而那个年代除了300穿系列之外，也没有这么多的8金怪物和坑坑洼洼的地图，在那个时候它都没成为主流，更别提2023年了。
酋长T95/59-巴顿
它头上这个包，高耸入云且脆弱
酋长T95和59-巴顿这对卧龙凤雏能同时出现在一个箱子里，是让我没有想到的。我很少给游戏里的坦克“极差”的评价，但是酋长T95和59-巴顿它们俩真的做到了。在经过了此前的一些加强与改动之后，这两台车也仍然是十足的垃圾。可圈可点的闪光点也不是没有，但差劲的地方实在是太多，组合到一起去真的让人很难玩下去。我开它们俩的时候，打心底就泛起一股无言的厌恶，根本没有“玩游戏”的乐趣，有的只是“被它们玩”的呕吐欲。
土龟MK.I
能恶心一下子BZ-176
土龟Mk.I在我的评判标准下其实是个挺一般的车，M系的TS-5不仅跟它定位相似，玩起来的游戏体验还全面超过它。土龟Mk.I这个炮是WG胡捏出来的一个“55磅炮”，炮弹口径是奇葩的108毫米，这个330的单发伤害也很独特。224/253的穿深如果是个重坦的话还可以，可偏偏土龟Mk.I是个TD，这就有点尬了。除了穿深问题之外，土龟Mk.I的DPM确实有优势，可单发伤害没优势，现版本敌人傻傻的站在那里让你打的几率也很低，再加上穿深问题，土龟Mk.I的DPM无效问题挺大的，我还没提它的弹速问题呢。不过相比TS-5，土龟Mk.I能让对面的BZ-176感到非常难过，这是它的一个优势。
写在最后
1:40多好啊
对于这次的“开箱子”活动，我评价蛮低的。新车只有1台五式坦歼，那个森林之灵其实就是用来“玩”那些已经买了SU-130PM的玩家的。如果我来做这期箱子，我会把车改成这样：
T54重型坦克、FV4201酋长原型车、Strv K、五式坦歼、BZ-176、TS-54、森林之灵、卡利班、埃米尔1951
8金9金、新车老车都有，先不说性能如何，起码玩家打眼一看就觉得好歹是有点诚意，吸引力也足够
算啦，毕竟我只是个普通玩家，是个什么都做不到的可怜韭菜。8金再强也是个8级车。虽然有保底机制，但这仍然是个抽奖性质的活动。大家图个高兴就行，千金难买爷乐意么。
