直线行驶是科三项目中,相对有点难度的科目,许多小伙伴在科三考试中,屡屡在直线行驶中折戟,直线行驶最让人头痛的不外乎就是方向总跑偏,跑偏一点还感觉不到,等车方向严重倾斜时,再纠正已然于事无补,如何做到车身稍微跑偏一点,能及时发觉,并及时纠正呢?
首先找到合适的参照物。由于考场不同,参照物的选择也不一样。第一,最简单实用的参照物,我们考场的路面大多是水泥路面,只要是水泥路面,就会有铺路面留下的水泥接缝,这就是天然的最好的参照物,在选择直线行驶操作的车道时,可以直接在有水泥线的车道,如果这条水泥线离车道左线1米左右,这时我们直接用方向盘对着水泥线行驶就行了。如果这条线不在1米的位置,用方向盘对着线的左边或者右边多大距离,也容易把车跑直。
第二,考场路面是柏油路,没有水泥线怎么办?离车道左线一米处,想象出一条“无中生有”的线,方向盘对着这条线也可以不跑偏。你可能觉得是极其不靠谱,开车对着一条本来没有的线行驶,还能跑直啦?你可以这么想,如果车道上没有任何可以参考的东西,我们是不是只能用两条车道线,作为参照物了,教练在练车时,可能会告诉你,车头离线总是保持这么大的距离,车身就是直的,对,车身离线这么大的距离,这个距离就是那条线,我这么说,你可能理解不了,其实你就是按这方法操作的,只是没有具体说法而已,等你练车时你就能理解了。
还有一种方法就是好多教练说的,看远处,越远越好,看得远跑的直,对于初学驾照的小伙伴来说,这个方法是骗人的,看得远跟车直不直,一点关系也没有。如果把前挡风玻璃下部遮挡起来,只能看到远方,看不到两边的线,试试谁能保证车是正是斜,所以“看远就近”,还是以近为准,以线为准,看远处只是找不到参照物的托词。看远处跟看天,区别不大。
既然我们找到参照物,下面就是如何正确操作了,老生常谈的问题,都快讲烂了,怎么具体操作,大家都懂,不再详细赘述,只是提醒小伙伴们一句,直线行驶规则是让车跑直线,并没说方向盘不能动,只有方向盘摆动,车才会走直线。
摆动方向盘要缓慢,小幅度,切不可猛打猛回。要想做到这点,我已自己的体会告诉大家,可能跟其他人说的不一样,没准你又会说,又在瞎忽悠,你觉得有用,你就听听,感觉没用,可以哈哈一乐。手“握”方向盘,姿势是握,其实就是搭在方向盘上,绝对不能紧握,以免颠簸手把方向盘带偏了,因为不是紧握方向盘,所以在方向盘与手之间,手上的肉就起到缓冲作用,车颠簸不至于带偏方向盘,在摆动方向盘时,由于之间有缓冲,能够避免生硬的摆动方向盘,能做到缓慢,小幅度操作,你在练车时,试试,应该能起到好的作用。没试过的,不能回怼,哈哈。
在直线行驶中,要想感觉车正不正,参照物选择很关键;要想不跑偏,操作手法是重中之重,在训练中,慢慢体会,就能熟练掌握直线行驶的技巧。
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