这世界是我们的，小白同学暴走美国三大最美骑行路线（暴走自行车）

作者：车轮上环球的小白

大家好，我是小白同学，这次在摩托派上发表的是我环球骑行生活之一的美国之行，希望大家多多关注小弟。

此次骑行美国因时间有限只有7天时间，就设计了一个往返总计三、四千公里的小长途。小弟坐标加拿大多伦多附近。此次线路的设计穿过了美国的8个州，目的地包括每个车友都熟知的全长不过11英里但包含318个弯道的恶龙之尾 tail of drgon；绝美山景及山路的Cherohala Skyway；贯穿3个州，包含高山，河流，无数弯道的Blue Ridge Pkwy。

几个重要的目的地都有标注出来。希望这个路书能帮到有想法骑行这些路线的摩友们，有任何疑问都可以联系我。

第一节

2017年9月1号是我实习结束的日子，之前上的是晚班，所以本来打算早上一下班，回家收拾行李就出发。但是后来思考了一下还是要好好睡一觉先，不管什么安全为主，所以一觉睡起来后，打包好行李，都下午6点了。乘着夜色，从家里出发，*往美加边境底特律。行李其实也很简单，因为只是1周的小长途，并且打算半露营半汽车旅馆，所以就带了一个快拆帐篷，睡袋，充气床垫加简易脚踩充气装置；一些简单的换洗衣物，重要旅行文件，补胎套装和一些简单的随车工具（担心路上螺丝会松）。

装好后发现，东西几乎都在两个箱子绑着。。箱子里几乎空的。。

从家里出发到美加边境底特律大概500km不到，满满一箱油剩下只够跑大约30km，赶紧跑到加拿大边境的一个shell加油站来加5块钱的油。。因为最近美国飓风的影响，东边油价暴涨。。91#大概相当于国内的95吧，现在要1.5加币一升，折合人民币7.5一升。加拿大这波保护费交的不亏。所以国外油便宜都是骗小孩子的。。。（其实还有很多说国外哪里哪里哪里比国内好的都他妈是骗人的。。以后有机会了视频里跟大家慢慢谈）

这张照片是凌晨1点在美加边境大桥上照的，很鲜明的对比！！！左边是美国，右边是加拿大。一条湖相隔，可以看出美加之间的差距，加拿大人果然是活在村子里的。（这个也以后细细说。哈哈哈）

晚上入境美国真的是再好不过的事情，不像平常需要排好久的队，各种等。。空空如也的关口，只有我们一辆摩托车，哈哈哈。简简单单办理了入境手续，终于驶入美帝，赶快找个油站先享受一把低廉的油价。。这个我忘记照相了。。反正同样的油美国只要8毛2一升加币，折合人民币5元左右。（因为美国大小油站特别的多，所以价格会因为地区和油品而有较大区别，我选择shell是因为他们的93是不添加乙醇的，所以shell会贵一点）因为我的时差的原因，晚上就打算一路干到底。。起码跑个近1000km，最后跑到了辛辛那提，顺道见了下我的logo的设计师--我女朋友的朋友。哈哈哈哈

这个logo是我为了环球而找楼上的设计师设计的，现在差不多完成了25%了吧。。2015年，16年，开我的小皮卡环游了整个加拿大和美国，2年差不多4w多公里吧，从东到西穿越。。接下来的计划我想骑摩托车环游剩下的几大洲吧。。目前在策划骑回中国～～这个以后慢慢说。在这打一波广告，需要设计的可以私信我要此美女设计师联系方式哦～

跑跑停停，下午到达了目的地，第一天900km左右，没什么好景色，全程赶路了。。第一个进入的是密歇根，没做什么停留，直接穿越，但是印象最让我深刻的是这里的警察对摩托车的友善，两次从警察旁边140跑过去，警车都不理我，继续拿着测速枪测汽车。之后就进入了第二个州，俄亥俄州，鲜明的对比就是警察覆盖率超级无敌高，一路上看到无数警察，不夸张的说，不是在扑人，就是在扑人的路上！！从高速穿越了俄亥俄州，起码30辆车被扑一天???? （扑的意思就是警察觉得你超速了或者认为你是盗抢车辆等等，然后亮起警灯跟在你身后等着检查你的文件然后给你罚单。。）

第二节

为这次旅行起一个名字，那必须应该是肯德基美味探寻之路！从俄亥俄州州离开后，进入肯德基的发家之地，肯塔基州。首先科普一个关于肯德基你不知道的事：肯德基老爷爷将肯德基卖给百盛公司后，肯德基的炸鸡配方就被改变了，因为百盛认为在当年肯德基老爷爷的配方很难让千家肯德基能有同样的品质。大爷很生气就自己开了一家炸鸡店，以他妻子的名字命名的店，也是当今这个世界上唯一能吃到最正宗最原始的肯德基炸鸡的地方——肯塔基州Claudia Sanders Dinner House。相对于加拿大和美国的肯德基，中国的允指原味鸡绝对无限接近这个味道！并且这是我第一次在除了中国的地方吃到奥尔良烤翅的味道，也算是知道奥尔良烤翅是从哪来的了。

房子外观，不起眼，如果有朋友下次去了可以用这个图认认路。

评论一下炸鸡吧：这才是肯德基炸鸡该有的味道吧，多汁，入味，肉还嫩

很少在北美会有餐厅很大像国内一样的大桌子让一桌子一起吃饭的，这家倒是个例外。老爷爷的照片在大厅的正中间，屋子里的光色偏暖，能给人一种家的感觉。

他家点餐分两种，一种是all you can eat，就是自助餐，任意吃，放开干！！21.99美金一人，有无限的炸鸡和烤鸡，牛排，水果，配菜，汤提供。另外一种就是像普通的餐馆一样单点。

整栋房子特别的大，像是一个豪宅改成的餐厅，二楼正中央就是老爷爷和妻子的照片，二楼是一个酒吧，听说晚上很high的。但没时间久留了，吃完饭就继续*向当天的目的地，恶龙之尾咯。

经过近两天的长途跋涉，终于在晚上8点多左右到了第一个目的地——全美最适合骑行路线之一，位于田纳西州和北卡罗来纳州交接的恶龙之尾！以11英里拥有318个弯道而著名！简直就是弯道的博物馆。

如果不是因为上一年环美自驾时驾驶我的小皮卡挑战成功过这条恶龙之尾，在如此可见条件下我应该不会选择进山。没有任何路灯，全靠水鸟的原厂led头灯和雾灯，给予了我不错的能见度。经过一整天的长途跋涉，本就已经身心疲惫却又不能有一丝怠慢和松懈。盲弯，险弯，各种弯包含在这短短11英里的318个。晚上跑真的是一种别样的感觉，欣赏不到两边美丽的山景，全身心的都只能放在弯道上。

晚上9点左右，到达了恶龙之尾的尽头，那个疲惫感啊，我现在都记得。。一停下车，仰天长啸一声。。惊呆了在旁边烤火的老外们。。。闲聊了几句得知这些门口停着摩托车的屋子都订满了，只能去旁边的露营地扎帐篷了，一晚15美金，有公共洗澡的屋子，我一听觉得不错啊，就跟他们说我先去搭帐篷，一会聊。山里的这是一家摩托车手的聚集地。以旅馆、餐厅、加油站、纪念品店、露营地结合在一起的一家酒店。

搭完帐篷就去跟老外们一起烤火吹牛逼去了。。从他们那得知，房间要70刀一晚上，而且要1个月前订才能订到。他们好几个人都是每年来一次这。。按照他们的原话意思是只要你来过一次这，你就会每年都回来再跑跑，我说是呀，同意，我就是这样。聊天就是天南海北的聊，聊聊恶龙之尾这条路啦，聊聊自己之前骑过哪里，骑过什么车之类的。。中间一小伙问我中国能买到宝马摩托吗？我说你脑子里想啥呢。。我们不是你们30年前课本里讲的中国了。。然后就给这群南部的美国人吹了波中国的牛逼，其实都是事实啦。。比如什么中国速度咯，移动支付，高铁多牛逼，全世界最长的高速公路网之类的。。然后小哥说，我一定要去中国骑摩托去，我说我希望你可以，但不幸的是中国大多数主要城市都禁摩，然后他们就超级吃惊的看着我问那你们怎么骑。。我回答你爱一个女人，*不同意怎么办，他说私奔呗。我说同理呗。大家一起哈哈大笑。。。希望祖国早日解禁摩托吧。

第三节

大早上兴奋不已就赶紧起床先参观一下这个地方。一打开帐篷看到已经聚集了这么多的车友了。大部分都是哈雷一类的旅行车，部分跑车和街车。

先去吃个早饭，一进餐馆就发现满墙满天花板都是各类的勋章，骑行俱乐部多logo和袖标。非常有历史感。

一进门有一个很大的宣传板，描述了一下路线。

很多北美各个州店警察，军人，个人或者部门的胸章，袖标。

餐厅旁边就是著名的耻辱之树了。当地有一个传统就是当你挑战这条恶龙之尾失败了，就要将你摔车后车上的一个零件挂在树上。因为这个习惯已经存在了很多年，几乎每个星期都有车手摔车，长此以往树上已经挂满了零件，无奈现在大家只能堆在树下了。。

吃完早饭出门后就遇到了一个摔车的小伙。。09年的R1，没有任何电子系统武装，后轮滑了导致摔车了。。好在人没事，默默的把侧板摆在了耻辱之树下边。。

等不及了，该我上了！！！

感谢我家不专业的江bb累死累活的帮我拍下这些照片。。

在几个弯道景色不错的地方，会有一家专门拍照片的公司来帮所有的骑士拍照片。你可以在他们的官方网站上找到这些照片，如果你喜欢可以当场买下来，然后下载。不喜欢的话就随便看看也OK。

路是真的美。各种弯道，感觉没用停下的那一刻。这种感觉太美妙了，路面的质量非常好，大家都特别守规矩，不会越过双黄线。汽车司机也很有素质，如果身后有摩托车的话他们自动停到一边让摩托先过。虽然山里有警察，但是好像对摩托的监管很松，只是希望大家都安全。因为我超了一倍限速在他面前，他没理我。。哈哈哈哈

跑完几圈过过瘾后也得拍几张游客照了，龙被铁链子拴着

两位女朋友的合照

山上唯一一个可以照景色的地方，骑行天下

照片拍完后，又按耐不住想上山再干几趟！但是发现因为负重了很多，胎压前后都有点低，还好加油的地方有免费打气的装置，前36，后42，走起！必须保持完美状态才放心！

要开始夸一波水鸟了：行李负重全上，电子减震调至单人加行李，运动模式，悬挂调至硬，操控感觉丝毫不减，入弯前用快速降挡连降两次没有一点卡壳还帮忙补油；无论任何时候刹车都给予无限的信心，甚至于弯道中急刹都OK。来来回回跑了估计5、6次恶龙之尾，被电子系统武装起来的水鸟一点都没有让我洞察到任何一丝危险。防侧滑全程工作保驾护航，你要做的只需要定夺线路，给油，推把就行。

第四节

恋恋不舍的离开恶龙之尾后，一路向西骑，就来到位于田纳西州境内的Cherohala Skyway！两者之间大概距离1个小时距离，政府很友善的提示每一个摩托车骑士，此路危险，小心慢行。

这是一段超级美的盘山公路，共18英里长，最高要到5000ft（约1500m）。政府真是贴心，因为每年有很多骑士慕名而来，所以政府要提前告知每个前来的骑士此路凶险，还需谨慎，但事实是。。

路的起点树立着几个牌子介绍着这条山路的历史。

很富有年代感。。

整个盘山公路都有路边的美景伴随着，你可以边骑边站起来观看风景，绿意扑面，春意盎然，让人心情也跟着变得更加美好。能在此路骑行，美哉美哉。

沿路的盘山路每走一小段就设有观景台给游客，停车车小歇息一下再照几个游客照。惬意。

个人认为此路并不比恶龙之尾差，恶龙之尾胜在弯道多并且险，盲弯多，不是很适合新手；但这条skyway胜在几乎都是高速弯道可以140码甚至更高过，也可以30、40慢慢磨过去。总之是很有亲和力的路，并且景色非常好

非常值得来一次！

架在转向灯上的GoPro视角，某宝购买的。

遇到小土路也时不时去撒下野，不然如何称为Adventure 车型呢。

弯压着压着就下山了，在山下发现一个漂亮的地方，江bb架起相机照了起来。。

水鸟ADV为何如此之帅。

下山之后，疲惫感便阵阵袭来，之前有着弯道和美景伴随着骑行，根本察觉不到任何疲惫之意。也许这就是骑行的魅力吧。天色也渐晚，找了个汽车旅馆就快快睡去连晚饭都累的没有任何兴趣去吃。累并快乐着！！！

第五节

新的一天，休整完毕。一路向东从田纳西州出来后，进入弗吉尼亚州。游览位于返程路上的第三个全美最佳骑行路线 Blue ridge skyway。这条骑行路线如果想要从头跑完的话需要600多公里，全程起码横跨3个洲。不过景色宜人，包括了河流，湖泊，高山等所有景观，非常适合摩托车，自行车骑行还有汽车自驾。

这就是在去往Blue ridge skyway路上的随便一个小湖，感谢江bb业余摄影师给我照出大片的感觉。

从Cherohala Skyway出发到Blue ridge skyway大概要整整一天的时间，因为我选择都不走高速公路，而是走穿越森林的路，只需要设置导航上规避高速公路就行。全程400多公里左右，路况超级无敌好，几乎全是弯道，限速也很高，几乎都是90km/h，所以放开了玩耍不需要担心警察，这点我倒是很欣赏美帝政府的理解，哈哈哈。

弯压着压着就进入了弗吉尼亚州，看到这个牌子，就意味着进入了Blue ridge skyway。

一进入景区，小雨点就跟着飘落了。江bb突然发现这条路很适合照相，赶快让我摆好造型，她就拍下了这张我很喜欢的照片，挺有感觉的。

沿着skyway一直向前骑行，猛然间浓雾便充斥四周，这张照片是从GoPro截取的，在进到雾中的前一刹那。在云里雾里骑行，是一种很奇妙的感觉，因为身边的一切仿佛都变得很不真实，也许这就是这段路线的魅力吧！

在云雾环绕中的一张照片，也是超有感觉。

虽然天气不算好，太阳也躲起来，小雨绵绵，但这也算是别有一番风味，也可能恰恰是这条天际线的特色吧。

小拍几张后，天色渐黑，想着赶快找地方去露营咯。

也不知道为何，天黑的如此之快。夜里山路上一辆车的都没有，信号也没有，只能根据之前有信号的时候搜索到的路线去前往露营。

之前在露营地地评论下方看到了会有野生动物狼呀熊呀出没。心想也没带什么食物，所以不会有气味，纠结还是被浑身疲惫所打败，不顾那么多了只想快点找个地方扎好帐篷休息。

本来还在公路走着，走着走着就给领到了山间小路上，越来越让人揪心。。深怕边骑边从路边冲出个熊啊鹿啊什么的。。因为这边野生鹿非常常见，这一周我在路上就看到起码3只被撞死。。小浣熊松鼠更是无数。。天上还下着小雨，不管什么动物出来我都遭不住啊。。所以时速一直保持在30左右。

到营地后真的是一点光都没有。。什么都看不到。。用手机的灯勉强扎好帐篷（为什么不用水鸟GS的灯呢。。是因为当时露营地的地面都是土路。。车太重，我真是没力气再挪了。。再就是怕不着车用灯担心明天电瓶没电打不着车，着车怕声音会吸引动物过来。。所以就凑活用手机了。）让江bb钻进去先，我在外边卸行李，她一听有狼，害怕的已经不行了。。太累了。。当我进去帐篷后头挨到枕头就没再什么记忆了。。

第六节

第二天起来时候照的，扎帐篷的时候身边一片漆黑，什么都看不到，没想到第二天醒来这地方还挺漂亮的，整个露营区一个人都没有，每个区提供一张木桌和长椅，并且还有一个烤火的火炉，不过柴火和装备都需要自带。北美房车露营文化还是挺发达的。重点是这个营地竟然是免费的，我之前也是没想到，哈哈，省一点是一点吧。

通常来说，收费的营地会提供洗澡、充电、水源等设施。收费在20-50美金不等，也会有更贵的。只需要在google地图搜索camping或者下载专门店露营软件都可以搜索到附近的营地，这点在北美还是很方便的。

收拾一下行李，准备回家咯。

刚刚一出露营地，就遇上倾盆大雨，真是挺准时的。还好全身的装备都是防水的，就不需要停车更换装备。这个我觉得是最爽的。白天再骑行在这条林间小路，完全没有了昨晚的顾虑。甚至开始享受，因为此路跑的人非常非常少，所以道路的质量非常高，并且路的两边都是绿油油的林子，在林中小道中穿越也别有一番风味。

小路出来就定位高速公路回家咯。因为时间紧迫要赶回去加拿大上课了。一天需要赶近900km路。高速公路上雨量还是很大。

但是水鸟的可靠还是赋予了我无限的信心；无论是每一次的加油超车，还是紧急刹车，没有一丝打滑的迹象。水鸟的电控系统：雨天模式下的动力减弱，敏感防侧滑，ABS，电子悬挂变软都让我在雨天骑行中非常自信和放心。其次骑行装备正确的选择也让我不在忧虑任何雨水天气。除了一点，风景会被坏天气影响到。

从西弗吉尼亚州出来后，雨过天晴了。心情也变的更加美好。一路欢歌笑语的哈哈哈。在回程的路上，回想着这几天跑过的路，看过的景，压过的弯，心里美美的满足感，真心就地掉头再回去跑他个三天三夜。但是无奈现实是很残酷的，压的我们每一个人都喘不过气。现实仿佛就是监狱里的牢笼一般，囚困住我们每一个人最最内心深处想要放纵的灵魂。每每想出去浪一遭，是现实告诉我们，压在我们的肩上。