【开启报名】eVolo国际竞赛营2.0！（尺度竞赛）

eVolo国际竞赛营2.0

即将开营

在2023年eVolo摩天大楼竞赛中，LAC空间学院特聘荣誉导师兼皇家艺术学院客座导师的Kevin老师作为优秀指导教师带队拿下eVolo摩天大楼竞赛全球第一名；今年，LAC空间学院再次邀请到了奖项收割机Kevin老师带队，带领学生用两个月的时间冲刺2024eVolo摩天大楼大奖！

2023evolo摩天大楼竞赛全球第一花落LAC学员，附皇艺客座导师逢奖必拿心得分享！

本次竞赛营，皇家艺术学院的客座硕士导师Kevin老师将带领自己最得意的两位爱徒——来自清华大学研一在读的Evelyn同学以及拿下2023Evolo一等奖的Chufeng同学，分别作为评图助教嘉宾以及获奖经历分享嘉宾，助力2024年eVolo摩天大楼竞赛营！

授课阵容

本次eVolo国际竞赛营2.0，带队导师为皇家艺术学院的客座硕士导师Kevin老师，同时邀请到了Kevin老师的两位爱徒，清华大学建筑学硕士研一在读的Evelyn作为评图嘉宾，以及2023Evolo一等奖获得者Chufeng同学作为开题讲座嘉宾，助力eVolo国际竞赛营2.0。

带队导师

| 导师专访 |

Q1：短短一年时间带领学生们斩获了教育部所认可的建筑学含金量最高的三大奖项：霍普杯，WASA，eVolo——并且都是名列前茅。对于您来说，面对这么多不同类型的竞赛，您是如何带领学生*出重围的？

Kevin：首先，我希望充分尊重学生的想法和创意概念。每个学生都有自己的创作特点，这些东西在我们相互交流的时候经常会让我欣喜，在皇家艺术学院任职指导研究生的工作让我对高等教育有着更清晰的认知，本科的教学可能是老师指导学生，而研究生阶段的工作更多的是老师配合辅助学生，所以对于有自己想法的学生来说，我会更倾向于协助其强化自己的概念，扩展并深入的开展对应的空间设计，顺便适应过度至研究生学习的阶段。

但同时，我的教学模式对学生的执行能力有着更高的要求，我是一个陪伴者，但是也是一个要求严格苛刻的老师，所有获奖的学生都会有一些共同点——至少是保质保量的完成我布置的作业和规划的图纸，积极参与课堂的讨论和反馈任务，他们在我这都能体现出教学是一场双向奔赴，实现1 1＞2的结果。

Q2：本次的学生作品从309参赛作品中脱颖而出，获得全球第一的成绩，想问问凯文老师的心情以及对于学生们的评价？

Kevin：Chufeng同学的这个项目参加evolo我是有一些顾虑的，往年evolo的项目其实整体表达深度一般，主打的是点子的巧妙，图纸的酷炫。本项目想法和主打设计的点相对没那么特殊。所以这个时候对项目的规划策略就是拔高立意和项目的格局，包装设计概念，主打叙事的沉浸感，表达对当下社会问题的担忧和对将来生活的憧憬等等。好在，这次的项目也能如约收获大奖，说明规划的方向还是没有大问题的。另外这个学生的能力是很强的，想法也多，好在对老师规划的内容能够予以信任，并且经常超额完成给到我惊喜。

Q3：不论是霍普杯的城乡结合的主题，还是eVolo的摩天大楼设计主题，从中可以感受到凯文老师在设计领域的跨度是非常广且深的，有没有可以分享给学生们的经验呢？

Kevin：回到学生竞赛的本质，这个根本上是完全不同于我们商业项目竞标的行为的。竞赛考察的更多的是想法，视角和创意。学生必须认识到自己作为学生的局限性，明白使用巧劲，在大多数没有经济预算需求，没有建筑规范的条条框框的开放式命题中，错位竞争，提供宝贵的想法和创意，回应面对当下环境，社会人文问题的诸多可能性，而这种可能性不是纯粹的空想，是基于现实和过去对未来和预期的合理推论。遵循这一条准则，加上自己专业的认知和学识，可以适用于不管是什么尺度的建筑，哪怕不是建筑，是其他的设计行业，也是通行的标准。而这一条准则，在任何模板试的教育和牵强的套用中是无效的。

评图嘉宾

清华建筑研究生录取！考研和出国？不做选择题！

Evelyn 清华大学建筑学硕士研一在读

GPA：三点几/4

雅思：6.5

自我评价：奇迹笨小孩

获奖经历：

2023数字中国·城市设计赛道金奖·提名奖

2022发展中国家建筑设计大展银奖

2022数字中国·城市设计赛道三等奖

2022智慧城市人居环境城市设计·优秀奖

2021WUPEN城市可持续调研报告国际竞赛·提名奖

所获offer（截至发稿前）：

清华大学 - 建筑学

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开题讲座嘉宾

2023eVolo摩天楼竞赛全球第一花落LAC学员，附皇艺客座导师逢奖必拿心得分享！

Chufeng Wu 武汉大学建筑学（中外合作）

自我评价：喜欢在科幻而炸裂的Dubstep（电音风格）中疯狂，喜欢在光怪陆离的设计中探索，喜欢在过山车的失重翻滚中思考人生，喜欢在远方的城市和自然中行行摄摄。

获奖经历：

2022 WASA全球第二

2022 亚洲设计学年奖银奖

2022未来设计师（NCDA）全国三等奖

2021紫金奖大学生设计展优秀作品奖

2021中国大学生创意节二等奖

2020 全国成图大赛一等奖

学员获奖作品

2023 eVolo一等奖作品

<Nomad Metropolises>

我们未来的居住地将走向何方？截至21世纪初，过度集中的城市化和人口爆炸导致了全球主要城市的房价飙升，这不可避免地导致中产阶级和下层阶级的住房负担能力严重下降，并对我们的环境造成无法弥补的损害。今天，我们大城市的大多数外地人，通常是那些年轻的移民，只共享一小块居住区。尽管如此，考虑到全球变暖导致的海平面上升，预计到2100年，未来全球沿海城市的总面积将减少179万平方公里。那么，它们未来的栖息地将走向何方呢？

2023eVolo摩天楼竞赛全球第一花落LAC学员，附皇艺客座导师逢奖必拿心得分享！

随着交通的发展，人们在城市之间的流动性越来越强。工作机会和资源促使人们迁移，因此移民在国内外都越来越频繁。移民的动机一定是好的，但移民的过程对你的口袋和心理健康来说总是痛苦的。频繁迁移的定居点也意味着资源的浪费和可持续性的降低。

这个项目展示了我们未来居住的全新模式。一个代谢聚集区，可以形成各种各样的社区，并可以安置在租户想要的任何地方。

Chufeng Wu, Chang Lu, Bozhi Zheng, Duo Wang, Shuxiao Zhang，China

旋转胶囊

现有的房价计算使建筑面积成为唯一的计量单位。然而，通过将四边折叠在一起并允许房子旋转，我们可以在一个楼层空间内享受四倍的面积，这意味着我们可以节省75%的预算。在这种设计中，胶囊被分为固定部分和可旋转部分。厨房和厕所等功能被安排在固定的部分，以连接管道系统。其他生活区位于可旋转部分的4侧，用户可以自定义其功能，如卧室、书房、聚会室等。家具设计良好，适合旋转。例如，橱柜可以旋转以保持水平，而一些沙发和桌子可以二维使用。

游牧站

为了解决移民过程中的麻烦，我们必须在不同的城市之间探索一个通用的框架。每个车站都可以接入游牧家庭，这将极大地方便迁徙的人们。他们不需要买新房和重新装修；他们可以带着自己的家、所有的财产和归属感来到这个新城市。人类文明因水系而蓬勃发展，特别是，许多大城市起源于河流和海洋。通过在水边建造Nomad Home的站点，我们可以以低成本的方式运送我们的家园，在游轮旅行中愉快地航行。家庭单元的有限尺寸也适合内陆卡车运输。

游牧站的设计基于新陈代谢和可持续性理论。每个区块由住宅模块和服务模块组成。通过不同的组合，区块可以为不同类型的群组提供服务。该模块被设计为可拆卸的，并且可以随着时间的推移进行更换。不同的区块连接到垂直交通核心，这大大减少了集群的占地面积。它可以适应城市扩张中的交通用地、林地和耕地，也可以应对海平面上升等灾害。

2022 霍普杯三等奖作品

<河之洲>

项目《河之洲》探寻一种方法论，借用河流扩展城市的生产功能，通过对河流不同流域的地质类型学分析和城市功能肌理的归纳总结，设计农业生产、能源生产、净化、生活服务等标准化模块，利用互补的设计策略，结合场地的属性进行定制化配比与安装指导。项目设计既可以考虑嵌套原本的桥梁进行功能置入，亦可以根据场地需求利用模块搭建完成两岸交通连接。

皇艺华人讲师带队LAC学子再斩霍普杯双奖三等奖作品分享

项目将传统农业依附河流景观和桥梁构造，折叠进一个产能更为高效、种植贸易链更为完善的机械生产系统内以实现对于城市河流的生产价值的全面挖掘，并满足都市居民不断扩张的日常需求。

灵感来自对题目的深度解读，此次霍普杯的主题是“折叠景观——城乡结合的范式”，我觉得与以往最不同的点就体现在“范式”上，因此方案必须具有普适性，创建一种新的城乡结合的原型，并挑战两者间双边关系的标准。我们从思考全球城乡有什么共同点出发，发现所有已建成的城市都有一条属于自己的母亲河，而河流的角色也在城乡关系的演变中变化着，于是，我们将河流作为窥探城乡关系的窗口，在河流上搭建生产性景观桥梁，作为城乡融合的天然载体，充分挖掘河流的价值，复兴河流最原始的使命。

<河之洲>出自《诗经》中颇为浪漫的一句诗 “关关雎鸠，在河之洲”，“洲”意为水中的陆地，恰好我们的项目选址于任意城市中的任意河流，项目所搭建的适配性桥梁就扮演着“洲”的角色。

汤姆·梅恩先生，崔恺院士共同审阅【河之洲】的评分现场照片

2022 霍普杯入围奖作品

<The Idyllicity Initiative>

在中国的城市化进程下，高速率的城市新陈代谢促生了不少难以被降解消化的产物——‘城中村’：其环境差、隐患多，但又因较低的生活成本和包容性，为外来人员融入城市提供了栖息地，因其双面属性而被视作城市发展的烫手山芋。

现世中“城中村”的改造大多通过加强其‘城’的属性来完成，而与之相反，我们的项目力图强化其‘村’的属性——即绿色生产和生态属性。我们认为“田园城市”本身就是要在城市中感受到牧歌般的、乡村般的体验感，另外这次霍普杯的题目又是需要我们对“生产属性”进行思量与回应，因此整个项目构建了一套完整的市民参与和反馈体系, 通过身处其中的居民视角了解定位逼仄、利用率低、环境差的生活空间，赋予居民改造的空间自治权（spatial-autonomy），允许居民自定义和个性化其公共活动功能和绿色生产功能，以实现‘城中村‘’的‘村’化。

针对方案我们起的是英文名“The Idyllicity Initiative”，“田园城市共建计划”是翻译过来的，中文名主要再对 “共建”，即放权给住民，即刚才所说的“空间自治权”加以强调。

WASA 全球第二名

亚洲设计学年奖银奖

<ChronologiCoaster>

汉口大智门火车站始建于1900年，是原京汉铁路线上最华丽宏伟的火车站。它是一部武汉乃至近现代中国城市发展史的结晶，并作为客体见证了无数重要历史事件的发生。但随着1991年新汉口站的建成，该车站建筑即被废弃，沉寂在市井和高楼之中。

LAC武大学子同时斩获 WASA ·全球第二和亚洲设计学年奖 · 银奖

场地地处旧法租界边缘和京汉大道（原京汉铁路线）之间的狭长地块。通过场地两侧，我们近可看到从租界时期到当下的各时代建筑；远可眺望长江大桥、武汉最高楼等城市地标，宛如一部城市发展史中拼凑的蒙太奇。

在大智门这样一个时间与空间错杂交汇的节点，如何打造一个历史文化体验中心，使场地沉淀的历史事件得到建筑空间上的转译？如何探索空间之外的新维度，使参与其中的人们能摆脱说教式的展陈，从而更好地与历史产生共情，获得难忘的个体记忆？

闵可夫斯基四维时空中，时间以“线性”的形式存在。线性空间也承载着时间的连续性与空间的逻辑性。因此，作者希望用过山车这一线性空间元素转译历史，并使之更具对话性与沉浸感。线性的轨道，利用拟态的手法，在精神上呼应历史的曲折与波澜，在功能上又呼应了大智门车站与轨道交通息息相关的过去。

在这趟过山车转译之旅中，设计者通过高度，速度，视觉元素，明暗等外在感官体验对历史事件进行空间解构；同时通过控制各向加速度带来的超重、失重、离心、冲击等内在感官的控制对情绪进行解构，与空间协同作用，给予体验者与时代对应的情绪变化和心理状态，达到与各时代民族的情愫共振。从内在情绪和外在空间体验的双重维度下复刻历史与历史体验。

eVolo竞赛介绍

《eVolo》杂志致力于激发全世界设计师的想象力，这些思想家们开创了一种新的关于经济、环境、知识和感知责任的建筑论述，最终可能改变我们所理解的当代摩天大楼，它对城市规划和改善我们的生活方式产生了影响。

《eVolo》杂志邀请世界各地的建筑师、学生、工程师、设计师和艺术家参加2024摩天大楼竞赛。一年一度的摩天大楼竞赛成立于2006年，是世界上最负盛名的高层建筑奖项之一。它认可通过实施新技术、材料、方案、美学和空间组织来重新定义摩天大楼设计的优秀理念；随着对全球化、灵活性、适应性和数字革命的研究。这是一个探讨摩天大楼与自然世界、摩天大楼与社区、摩天大楼与城市之间关系的论坛。