1.
火车上的电是从车厢底架上的发电机发出来的。在每节车厢的底架或转向架上,吊挂有一台发电机,火车开动时,车轮转动,安在车轴上的皮带传动电动机,就发出电来了。
2.
为了保证车厢里正常供电,在车厢底架上还装有蓄电池供电系统,能把发电机发出的电能转变成化学能储存起来。当停车发电机不发电时,把化学能变为电能,向车厢里供电。所以火车停开时,车厢里还正常供电。
火车用电的原理其实也不复杂。
比如使用内燃机车牵引的列车，为了解决用电问题，会在车尾加一节发电车厢，通过发电机为全车提供电力。
而使用电力机车的列车，可以通过机车获取接触网电力，直接提供机车供电。
还有的车厢车轮上带有发电机。
