4月19日
上海地铁发消息称
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4月20日起至6月30日，上海地铁“闸机常开门”模式在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站试点实施，覆盖全运营时段和站内所有票务闸机。
试点后，地铁闸机保持常开门状态
乘客正常刷码刷卡通行
扇门不会再次关闭
此举目的为提升通行效率
但会不会给逃票者增加可乘之机？
现场直击
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4月20日上午，记者来到15号线吴中路站探访发现，在工作人员引导下，多数乘客能有序通过，不过还是有个别中老年乘客在闸机口感到困惑，愣在当场。
上海地铁有关负责人表示，这三站客流量不太大，因此首批进行试点。旨在通过阶段性的实际测试，验证早晚高峰时段，乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善，进而评估考虑是否进一步推广应用。
吴中路地铁站试点闸机常开门，有工作人员引导。澎湃新闻记者 陈逸欣 摄
现场：
有工作人员引导
个别乘客愣在闸机前
4月20日10点左右，记者来到吴中路地铁站，广播中播报闸机处于常开门状态，请乘客正常刷卡、扫码即可通过。
记者在闸机口看到，闸机口全开，有工作人员引导市民扫码刷卡有序通过闸机出站，排队出站时，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，可以直接刷卡或扫码通行。
记者在观察中发现，还是有个别中老年乘客在闸机口愣住。有乘客看到闸机口的门全开着，同时又无人通过，当场表达了自己的疑惑：“这口子怎么全开着，是坏了吗？”工作人员上前进行解释后，这名乘客还是有些不太确定，“现在门都开着，我也不知道是不是真的刷到卡还是没刷到卡，出站是不是出不去了？”
乘客扫码通过闸机
15号线吴中路站多职能队长张晓琳称，与日常闸机的常闭模式相反，“闸机常开门”模式是在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。
张晓琳说，有的乘客可能在信息接收方面有延迟，他们在现场增加了现场工作人员引导以及广播宣传引导和导向引导。
体验：
强闯会被拦在闸机外
人退后几秒后再开门
这种闸机常开门模式，会不会给人逃票的机会？
记者现场尝试发现，扇门拦住强闯者的反应比想象中快，当记者以跑步的速度试图强闯，闸机扇门会立刻关闭，将人拦在外面。
如果有人逃票，闸机门关闭会影响通行效率吗？记者强闯被拦后，再退后两步，几秒后闸机门再次打开。
关于常开门模式下逃票的问题，上海地铁有关负责人表示，当闸机接收到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢以阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码，或寻求工作人员协助票务处置。
工作人员尝试强闯，被拦在闸机外。
也有人担心，如果是和免票儿童一起进站的话，闸机门是否只会让一人通过？
工作人员表示，如果家长带着符合免票条件的儿童一同进站的话，家长只需要像往常一样扫码或者刷卡后，就可以和儿童一同进站，闸机并不会突然关闭。记者看到，有家长扫码后和儿童并肩而行，或者一前一后通过闸机通道时，都能畅通无阻。
乘客建议：
出发点很好
提高安检效率也可提高通行效率
乘客怎么看待“闸机常开门”模式？
有现场乘客体验过后表示，这种模式很好，可以提高通行效率，遇到异常才会关门，也可以防逃票。
但也有乘客提出了建议。“我觉得出发点很好，地铁方面也是从提高乘客的通行效率来考虑的，但实际上提高安检的效率会不会来得更加有效果？”市民柯女士告诉记者，进入地铁站一般是先过安检再过闸机，而且安检口比闸机口少，“如果安检口人多堵住，后面的通行效率是不是也会受影响？”
未来，上海是否会在其他站点试点常开门模式？
上海地铁有关负责人表示，乘客正常刷卡或扫码后，无需等待扇门开启即可快速进出闸机。选择3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站试点实施，也是考虑到这三站客流量不太大，因此首批进行试点。运营方旨在通过阶段性的实际测试，验证早晚高峰时段，乘客进出站的顺畅度会否得到有效改善，进而评估考虑是否进一步推广应用。
进出站具体如何操作？
来看问答
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如刷卡或扫码不成功进出闸机会怎样？
如果刷卡或扫码不成功并进入闸机通道，扇门会自动关闭，此时乘客应退回重新刷卡或扫码，或寻求工作人员帮助。
如果反向进入闸机，闸机扇门将如何动作？
如果乘客反向误入闸机通道，扇门同样会自动关闭，以阻止逆行。
闸机常开门模式下，如何在闸机上确认交通卡内金额？
进出站刷卡时乘客显示屏均会显示剩余金额，请乘客留意查看。
闸机常开门模式下，老人、孩子及孕妇进出车站有什么需要注意的事项？
1) 注意现场引导信息，确认后选择相应的进站或出站通道；
2) 请在前面一位乘客走出闸机通道后再进行刷卡或扫码，并在乘客显示屏上确认已成功刷卡或扫码后进入闸机通道。
闸机常开门模式下，如何确认已经刷卡成功可以进出闸机？
乘客刷卡或扫码后，经确认闸机显示屏显示“绿色通行”箭头后可直接通行。
如常开门闸机故障，乘客显示屏如何显示？
如常开门闸机发生故障无法提供检票服务时，闸机进入暂停服务状态，乘客显示屏显示“暂停服务”和“禁止通行标识”，请乘客至车站服务中心进行票务处置。
上海地铁还提醒
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在高峰期排队
有序进出闸机，勿拥抢
共同保障高效率通行！
本文综合自：澎湃新闻、上观新闻、新民晚报等
相关作者：陈逸欣 束涵 董怡 陈梦泽 孔明哲
来源： 解放日报
