坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV，是一款兼顾越野与豪华舒适的产品，让越野不再是刹那的征服，更是过程中的精彩纷呈。TANK 300采用“方圆有度”设计哲学，采用“刚柔并济”的设计理念。以整体方正的姿态凸显了专业越野形象，展现了“刚”的一面；细节局部以“圆”的造型点缀，展现其“柔”的一面。
随着汽车文化的普及，对于一部分年轻个性、独立自由的越野爱好者来说，能拥有一台爬山涉水走遍世界的座驾，是非常重要的。坦克300不管在外形上，还是动力配置，内饰设计上都极其契合当下年轻人的心理需求。
坦克300展现极限越野能力。在碎石路、单边桥、炮弹坑等越野路况中，坦克300的“三把锁”实力尽显。开启此项功能，差速锁便可在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止，并将中央分动箱电控锁止，使发动机牵引力100%传递到有附着力车轮上，从容通过每一个坎坷。
“蠕行模式”，系统便可按照设定速度匀速爬坡行驶，驾驶者只需集中注意力控制车辆方向。
面对越野道路大角度急弯，V形弯道等情形，坦克300的“坦克转弯”功能发挥作用，当系统监测到方向盘转角大于设定值时，EPB制动系统就会给车辆内侧后轮施加制动力，以减小转弯半径。
坦克300原厂轮胎配置：固铂 ATT
原厂规格：265/65R17 116H
原厂轮胎特点：舒适型四季全地形轮胎，花纹块状小，偏向公路行驶，泥地沙地山地等非铺装路面越野能力不强。
改装车型：坦克300
改装轮胎：TOYO TIRES 东洋OPRT 越野胎
改装规格：265/70R17 112/109Q
改装理由：从原厂265/65R17 改换265/70R17, 加厚胎侧，增强车身的越野通过性，对车子动力系统驾驶性能不会有影响，同时TOYO OPRT轮胎胎体较轻，可以有效降低油耗。行驶过程中胎噪较小，可以达到百路驰KO2的水平。TOYO RT 轮胎外侧MT花纹块结合中央AT花纹块，兼具AT与MT 的性能优点，花纹块状霸气中不失优雅，车子整体外观上更威猛酷帅了。
东洋R/T 轮胎结合了MT 与AT两者的优点，避免了的MT胎的狂躁和雨天在铺装路面的不足以及AT胎的小气和偶尔走泥时的抓不住。非常的适合刚入越野圈的初级选手。
