从动力方面上来说，TRD Pro与其前身Tacoma TRD Off-Road版本并无很大的差异。继续搭配3.5L的V6发动机，最大能提供278马力功率以及265磅英尺的峰值扭矩，客户能自行选择搭配手动或者自动的六速变速箱。
手动变速箱属于优秀之作，挡杆行程足够长，挡位清晰，跟这种紧凑型的皮卡相当般配。同时，自动挡表现也很出色，不管你是在爬山还是涉水，Tacoma TRD Pro都能保证稳定在合适的挡位。
最新的TRD不锈钢排气系统是TRD Pro成为大嗓门的一大原因，但这种声音雄厚有力，毫不显得刻意。
