中国深圳。
我在海边长大，所以不害怕风浪。我喜欢去闯，我喜欢挑战与变革。做企业要时刻保持一颗创新好奇的心。我对车的要求是要跟上我的速度与节奏，要有闯劲。
我是SCC会员张少峰，BMW XM让我感觉不一样。关于自己和BMWM的不解之缘，你是什么时候喜欢上BMWM的？驾龄有20年。我的第一台真正追求性能的车就是宝马手动挡的335，最安心。
那个车在国内其实保有量很少，手动挡的很少。但是开BMW335的时候，那时候就对BMWM3就特别的喜欢，很想拥有一台BMW M3。无论是在赛道上还是在商场上，你是如何应对瞬息万变的机会的？必须得果断。因为有一些时候一些机会也好，决策的瞬息万变，一拖泥带水可能机会就错失了。
就像开车，特别是激进驾驶的时候，特别是在赛道上一个弯，可能晚刹半秒或者是出弯慢一秒半秒就会影响后面整段的驾驶。
每个行业都有属于自己的周期，该如何去应对机遇与挑战？我觉得对未来现在进入到了纯电的时代，但是我觉得原有的燃油车是无可替代的。这是BMW第一台融合了电机的M系列的跑车，性能车。这是对BMW来讲是一个挑战，也是接下来市场的机会。
每个行业都有周期，地产行业经过了20年的高速发展，它正进入到了低谷期，这也是一个自然规律。但是经过阵痛期之后，地产一定会有更健康的一种形态来出现。
给您的第一感觉是什么样的？这个车给我的第一感觉就是特别大。从前脸走过来，从它的两个宝马标志性的进气口进到车里面，它整体就是给我的感觉首先它是一个大，然后有一种机甲战士的感觉，蛮充满了科技感。
这个特别适合三五知己或者一家人往郊区，或者是更复杂的路况去行驶。它的空间够大，在车上这种舒适性是其它轿车等等无法比拟的，其它性能车都无法比拟。
资产规模已经达到了80个小目标，一路走来心里有什么心得和体会？一路走来，这个行业首先得益于行业的高速发展，另外一个一直扎根在深圳，也充分享受了深圳发展的红利。
在2016年开始有涉足投资环保，主要是对未来的可持续发展。选择这个领域，因为地球的生存环境其实面临着巨大的挑战，中国提出来未来的碳达峰，包括碳中和都是围绕着环保领域。
出海时面对大海和企业发展遇到的风险会惧怕吗？可能是从小在海边长大的原因，对面对大海更多的是兴奋。一个企业的发展面临的挑战是无时无刻的，平时抵御这种周期所带来的风险主要是要把所有眼光、把问题、把所有聚焦的点拉长。在短时间内可能很多都会是问题，但是把时间拉长，放远去看，有很多问题都能得到解决。
BMWXM带给你哪些不一样的驾驶感受和心得？它总体给我的感觉就是车特别的平稳，除了空气悬挂，还有电子防倾杆起到了很大的作用。
这个车有一个之前开过其它车所没有的功能，就是它有一个四轮转向，在高速的时候后轮会跟着前轮同侧转，这个对车的转弯形成了一个很稳定的作用。在低速的时候，特别下地库的时候，后轮会跟前轮形成一个反方向的转，这个有助于转弯的半径。
这个让我们联想到一个企业就像一艘在海上行驶的大船，在遇到一些周期、一些波折的时候得具备两个重要的能力，就是一个终身学习的能力，一个是要有独立思辨的能力，这个是可以成为能力的护城河。
