“车让人，人快走”
显然这些都已成为了
大家过路口的习惯性动作
然而，路面情况复杂
总是会出现各种情况
比如
前方明明没车，怎么突然停下来了？
我上班赶时间呀，怎么还堵起来了？
前面的人走不走啊，他自己不走不要罚我啊
不少车主更是感到疑惑：
“怎么才算礼让行人？”
“我明明让行人了，为什么还罚我？”
礼让斑马线 ，是礼也是法
按照《中华人民共和国道路交通安全法》第47条的规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人正在通过道路，应当避让。对机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为处罚款200元，记3分。
礼让行为规定
在机动车道上行驶时，遇到如下情况不减速礼让行人就会受到处罚：
1、汽车行经人行横道未减速行驶的；
2、遇到行人正在通过人行横道时未让行的；
3、遇到行人通行时，行人还站在斑马线上，汽车未停车减速并让汽车完全完全停止的；
4、机动车在行经没有信号灯控制的人行横道时，不减速、不避让，如果发生交通事故的话机动车是要负全责的。
尤其是第三种情况，很多驾驶员都忽视了停车这一点。如果发生以上情况被交警抓到或被电子监控拍下就会被扣分罚款。
以下几种情况，机动车不会被认为是不礼让行人的：
1、车让行后行人停滞不前，或者主动示意让车辆先行的；
2、行人翻越护栏、道路隔离设施等不走人行横道穿越马路的情况，但为了保险起见我们依然要减速慢行，避免事故的发生，毕竟多一事不如少一事。
3、在有信号灯的路口，而且行人在闯红灯经过的情况下。
4、在多车道马路上，如果行人已经走过你的车道，车辆可以即刻起步通过无需等待行人完全走过斑马线。
礼让行人情形图解
在实际的路口通行情况中，针对相关交规，可以从下方图解做进一步了解，相信应该能够让开车的朋友记得更清楚。
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道路情况一：机动车行经人行横道
行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。
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道路情况二：机动车遇行人通过人行横道时
道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。
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道路状况三：机动车、非机动车混行
行人步入斑马线，车辆必须让行。
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道路状况四：无交通信号或斑马线
机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
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道路状况五：道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。
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道路状况六：交叉路口右转车辆
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。遇到有行人通行时，应当停车让行。在有多相位信号灯的路段，红灯亮时，右转弯车辆也不得通行。
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道路状况七：交叉路口左转车辆
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。
从安全(行车安全、避免被罚)角度而言，不管有无红绿灯或斑马线，只要车辆行驶到路口，看到有行人已经从马路走到过街道路上，第一减速，第二停车让行，急不得。
我们每个人都是道路交通的参与者，在车主礼让行人的同时，行人也更应该严格遵守交通规则，文明而行，共同维护好良好的交通秩序。
行人出行交通安全常识
人行道
行人要在人行道上行走，多人同行时就注意避免三人以上并行而妨碍别人通行。没有设置人行道的路段，行人应在非机动车道右侧1米范围内行走。
走过街设施
行人横过机动道，要走人行横道、人行过街天桥或地下通道等行人过街设施。没有这些设施时就直行通过，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在车辆临近时突然横穿。
有交通信号控制的人行横道，须按信号规定通过;没有交通信号控制的人行道，须注意车辆，在保证安全的前提下通过。
不要翻越护栏
在交通繁忙的路段一般都设有人行道、车行道护栏，用以阻止行人过道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果强行穿越的话，会使驾驶员措手不及，难以及时采取有效措施，从而造成交通事故。
