Hermeus 已完成其第一款完全集成车辆 Quarterhorse Mk 0 的测试
航空初创公司 Hermeus 已完成其首款完全集成飞行器 Quarterhorse Mk 0 的地面测试。这款非飞行原型通过在现实环境中验证所有主要飞机子系统，充当该公司的“动态铁鸟”。
Mk 0 是 Quarterhorse 计划计划的四架飞机中的第一架。Hermeus 希望该计划最终能够开发出一种能够超越 SR-71 载人吸气式飞机绝对速度记录的飞机，该记录于 1976 年 7 月 28 日创下 2,193.2 英里/小时。但是，重要的是要记住夸特马号是无人驾驶的，因此“打破”这一长期记录的想法可能并不完全准确。
Hermeus 的最终目标是实现高超音速，通常被认为是 5 马赫以上的速度。每架飞机的复杂性都会逐渐增加，从而使 Hermeus 能够将项目风险分散到多架飞机上并加速学习。
该公司表示，Quarterhorse Mk 0 的设计和制造只用了六个月的时间，所有测试目标都在 37 天的测试中完成。
已完成的目标包括：
- 演示远程命令和控制滑行
- 评估集成系统的射频 (RF) 延迟和地面处理质量
- 在丢失链接期间展示车辆和驾驶舱的正确状态
- 演示人为因素评估以及飞行员在环转向和控制
测试在田纳西州塔拉霍马的空军阿诺德工程开发中心 (AEDC) 进行。这一决定使团队能够直接与空军靶场和监管机构联系。
“这是我们的飞行测试团队第一次有机会与外部利益相关者一起开展已部署的测试活动，” Hermeus 测试副总裁 Don Kaderbek 说道。“团队合作越多，建立战斗节奏，飞行测试就会越顺利。”
Quarterhorse Mk 0 的开发和测试非常符合 Hermeus 硬件丰富性和快速实际测试的核心原则。
Hermeus 首席执行官兼联合创始人 AJ Piplica表示：“Hermeus 将利用快速迭代设计，按照与客户相关的时间表加速飞机开发。” “以天而不是几个月或几年来衡量的测试活动代表了成熟的高超音速技术和现场变革性飞机所需的速度。”
Hermeus 的第一架飞行器 Quarterhorse Mk 1 正在积极建造中，计划于 2024 年飞行。Mk 1 并不是用于高速飞行试验，而是用于远程起飞和着陆测试。Quarterhorse Mk 2 将负责低于 3 马赫的超音速，而 Quarterhorse Mk 4 预计将达到超过 3 马赫的速度，并打破 SR-71 保持的空速记录，展示涡轮喷气发动机到冲压喷气发动机模式的过渡在飞行中。
