二战期间，苏联和德国都涌现了不少技术高超的坦克王牌，但是“用坦克炮击落飞机”几乎没人能做到。苏联有一名坦克手亚历山大·法丁却做到了。
然而，这位坦克手可不是碰运气。因为他一炮干掉了这架飞机后，很快又干掉了一辆“虎”式重型坦克。当时，这位“坦克狙击大神”才19岁。
战斗发生在1944年2月19日，亚历山大·米哈伊洛维奇·法丁所在第22坦克旅在科尔孙-舍甫琴科夫斯基地区的达舒基夫卡一带阻截突围的德军部队。由于经过了持久作战，当时的第22坦克旅仅剩下大约一个步兵营和一辆T-34坦克。19岁的法丁就是这辆T-34/76的指挥官，却要独立掩护3公里宽的战线。
作为全旅最后一辆坦克，法丁给T-34/76坦克准备了双倍的炮弹，足足有150发，而不是标准的77发……
1924年，亚历山大·米哈伊洛维奇·法丁出生于一个农民家庭。1941年6月22日卫国战争爆发时，他还在一座中学就读。他很快跑到军事登记和入伍办公室要求参军，却被打发了出去。直到一个月后，法丁虚报年龄给自己加了两岁，这才成为了一名苏联红军战士，并进入第二高尔基摩托车学校进行培训。
1941年11月，德军已经接近莫斯科。这所学校的全体学员向斯大林写信要求奔赴前线，并很快收到斯大林的回信，信中内容婉言拒绝了他们的提议。直到半年多后，法丁等人完成培训从学校毕业，进入了莫斯科的MARZ-3工厂进行实践培训，准备成为一名汽车兵。
在8月底的一个夜晚，培训基地突然响起战斗警报，所有学员都被送往医疗单位进行了一次计划外的体检。包括法定在内的一百人，迅速被宣布了“学校将改为坦克学校”的命令，所有通过体检的人一夜之间从汽车兵变成了坦克兵。
在当时，苏联红军在前线损失了大量的坦克，坦克手的伤亡率非常高。所有被选为坦克手的年轻人都知道这些情况，但大家全都高呼“乌拉”，充满了无上的荣誉感。直到1943年4月，经过一年多的培训，在战争初期就参军的亚历山大·法丁才真正从学校毕业，当上了正式的坦克兵。
在结业考试中，法丁在坦克打靶考试中表现出色。在1200-1500米距离上，在学校素有“狙击手”称呼的法丁，申请对移动靶进行移动射击，这已经超过考试要求了。主持考试的上校表示，如果他三发都打不上靶子，那么就不能获得少尉军衔，只能降为高级中士。
最终结果，法丁在1200-1500米距离上“动对动”射击三发两中，这在当时非常难得。于是，监考的上校不仅破格提升他为中尉，还将自己的手表送给了他。
从法丁漫长的培训过程，我们可以看出苏军对培养坦克兵的工作一点都不放松。哪怕是最危急的1941年和1942年，也没有冒然让没完成训练的坦克新手去当炮灰。这才诞生了后来的“坦克狙击大神”法丁。
1943年7月12日，亚历山大·米哈伊洛维奇·法丁在哈尔科夫地区参加了第一次战斗。在查帕耶沃村附近，法丁的T-34/76坦克击中了一辆德军四号坦克，随后又摧毁了一辆满载士兵的德军装甲车。四天后，法丁的T-34不幸遭到两发炮弹命中，车组人员被迫从燃烧的坦克里逃生。
战争是非常残酷的，短短四天的战斗，竟然让法丁同一届的同学们伤亡了大部分。法丁后来回忆道：“与我一起加入部队的62名毕业生，在这四天后就只剩下7个人还在部队。到了1944年秋天，只剩下我们两个人。”要知道，这些坦克手和法丁一样，都是经过了一年多的漫长培训，竟然在四天内几乎打光。
1943年11月3日，更换新坦克的法丁，在解放基辅的战斗再次表现出色。法丁作为小分队指挥官，指挥两辆T-34/76坦克和一辆SU-152自行火炮进行设伏，用火力封锁一处农庄和森林之间的空地，沉重打击了德军装甲纵队。在伏击中，法丁的坦克击毁了两辆德军坦克，随后从伏击阵地冲出来，又干掉了一辆三号突击炮。
在突入基辅市区的战斗中，法丁的T-34/76是最早闯入基辅的坦克之一。司令部曾经提名他和其他六名坦克指挥官获得“苏联英雄”称号，可惜未能通过，法丁仅获得了一枚红旗勋章。
1944年2月19日，亚历山大·法丁中尉在达舒基夫卡迎来了自己的“封神”之战。就在前一天，苏军第22坦克旅仅有的一辆坦克，配合步兵发动夜袭，将德军第242步兵团赶出了村子，堵住了德军大部队突围的道路。夜袭中，法丁连续击毁多个德军机枪阵地，还干掉了一个少见的六管火箭炮。
在夜半时分，德军一个车辆纵队赶了过来，随即遭到了苏军第22坦克旅的伏击。法丁的T-34/76坦克作为唯一的装甲力量，接连摧毁了11辆汽车和装甲运兵车。在混乱中，一些德军车辆试图离开道路，从田野里突出包围圈，但立刻被困在了乌克兰初春雪地的泥浆里。
19日黎明时分，德军两辆四号坦克凭借较好的越野能力，勉强通过了满是泥泞积雪的田野，接近了达舒基夫卡村。法丁的T-34此时埋伏在四号坦克的左侧，巧妙地隐蔽在一座房屋后面。在德军完全没有察觉的情况下，哈丁将两辆四号坦克全部击毁。
19日上午，被困德军召来了一架意大利的“卡普罗尼”运输机，可能是进行空投补给。地面德军与运输机还互相发射信号弹，进行联络，随后运输机在低空投下了一个大箱子，很可能是食品。
不一会儿，这架运输机又绕了一个圈子，再次降低高度。这时，坐在T-34坦克里的法丁发现了一个规律：“卡普罗尼”运输机一直沿着马路边上的电报线飞，而两个电线杆之间的距离正好是50米。
亚历山大·法丁中尉迅速进行心算，估测了飞机的速度，设定提前量，然后T-34坦克一枚76毫米榴弹打了过去，精确击中了“卡普罗尼”运输机的发动机。飞机在空中解体，一头撞到了雪地里。这是二战历史上，第一次由坦克击落了空中的飞机！
“把坦克退回房子右边的位置后，我很长一段时间都无法平静下来。什么，我击落一架飞机？“亚历山大·法丁后来回忆道。
当“卡普罗尼”运输机坠落后，德军队伍里出现了惊人的一幕。德军士兵们似乎疯了一样，冲向了飞机残骸，雪地里到处是搜寻食物的人。这些德军可能在包围圈里断粮好几天了，饥饿让他们失去了理智。
法丁的T-34也没有客气，直接向德军的人堆里打了十几发炮弹，随后又缩回了房屋后面。这时，T-34的炮弹已经不多了。
刚刚躲回房屋后的法丁，发现陷入绝境的德军开始了更大规模反扑。这时，德军出动了一辆“虎”式重型坦克，在步兵陪同下开始冲向村庄。
法丁命令驾驶员兼机械师彼得·多罗申科道：“佩佳，启动引擎，不要关掉它，我们让老虎靠近一点，从房子后面冲出来，从一数到四，不要等我的命令，赶紧回头。”
在短短四秒内，法丁指挥T-34/76坦克打了一个快速的“伸缩炮”，从房子后冲出来，迅速发射一枚76毫米穿甲弹。只用一炮，就让几百米外“虎”式坦克起火，并引发了弹药爆炸。
T-34退回房子后面，故技重施，出击-开炮-退回，对着德军步兵队伍又打出一发榴弹，为苏军步兵提供了有力支援。不一会儿，法丁又发现一辆德军“斐迪南”自行火炮从另一边接近。于是他决定再次重复“伸缩炮”战术，而且命令坦克装填唯一的次口径穿甲弹，因为“费迪南”的装甲太厚了，76毫米炮几乎无法正面将其击穿。
但是很不幸，这次的“伸缩炮”战术失败了。
法丁后来回忆道：“（驾驶员）多罗申科在我的命令下，他把坦克从房子后面向左转，让我与‘费迪南’面对面。但是德军自行火炮在等着我，已经提前做好了瞄准。我看到‘费迪南’突然晃动了一下，炮弹穿透了坦克炮塔，*死了费蒂索夫，卡在炮塔后壁上。随后，第二枚炮弹又粉碎了坦克炮塔的座圈，卡住了炮塔。我大喊，“跳出去”，并试图用头顶开卡住的舱门。经过三次尝试后，我艰难地打开了它……”
最后一次对决的失败，导致T-34装填手费蒂索夫、无线电员埃尔苏科夫牺牲，驾驶员多罗申科重伤，受伤的法丁将多罗申科背出了战场。
虽然最后一辆T-34坦克被击毁，但是苏军第22坦克旅成功守住了阵地，阻止了德军的突围。在这场战斗中，法丁的T-34车组先后击毁一辆虎式坦克、两辆四号坦克、一架飞机、11辆汽车和装甲车、一门六管火箭炮以及十几个机枪阵地，至少击毙了50名德军。
尽管“坦克狙击大神”亚历山大·法丁创造了坦克击落飞机的惊人战绩，却再次错失了“苏联英雄”称号。
第22坦克旅指挥官费奥多尔·安德烈耶维奇·日林上校，由于这场战斗的出色指挥被授予了“苏联英雄”称号。法丁车组的驾驶员彼得·多罗申科，被授予列宁勋章。牺牲的无线电员埃尔苏科夫追授一级卫国战争勋章。法丁本人只获得了亚历山大·涅夫斯基勋章。
不过，“T-34大神”亚历山大·法丁一直活到了2011年，以87岁高龄寿终。不仅如此，俄罗斯联邦政府在1996年正式授予亚历山大·法丁一枚金星勋章，法丁终于得到了“俄罗斯英雄”的称号。（作者：陶慕剑）
