各位朋友，问你们一个问题，你们买车的初衷是什么？
很多年以前，我一个同事，买了一辆飞度，经济实用型小汽车，他说自己买车是因为家里小孩出生了，半夜小孩生病要去医院，打不到车特别不方便，所以买了车。那么他买车的初衷就是给家人危急时刻一个快速就医的安全保障。
有人买车是为了过年回老家载上家人走亲访友，有人买车是为了方便恋爱时期带女朋友到处游玩，也有人是为了在下大雨或者严寒酷暑恶劣天气不再等公交，理由抑或是“再也不想骑共享单车上班了”、“再也不想骑电动车上班了”、“不用再蹭同事的车了”......不同的人有不同的答案，但是所有的理由最终可以笼统地汇总为一句话，那就是：买一辆车是为了让自己和家人朋友，生活更加便利，更有安全感，幸福感。
而实际生活中，我们看到路上的车辆熙熙攘攘，许许多多的新老车主在都在疯狂驾驶，在限速路段超速驾驶，许多新司机上路没几年就成了路怒症患者，遇到前车的车速稍微慢点就疯狂闪灯鸣笛，恨不得让前面这辆车瞬间消失，把道路让出来给他独自通行，说句实话，我有时候也会路怒，我想大部分司机在路上都会产生路怒情绪，但即使我在路怒的时候也会极力控制我超速驾驶的*。
我认为，一个优秀的驾驶员，开车技术是否好，千万不能看他是否能以更快的速度到达目的地，而更应该从驾驶员的综合素养评判，评判内容包含情绪控制，精神状态调整，导航路线规划，车速控制策略，急加速急刹车急转弯次数，车身动态稳定性把控，乘客乘坐的舒适性等多个维度,其中车速控制尤为关键。
简单举个例子，很多司机每次发动车辆打开导航还没想清楚就迫不及待地踩油门出发了，开到半道才发现自己设置的导航路线不理想突然想更换路线，于是边开车边看手机重新设置路线，车子无意间就偏离车道或者龟速行驶，这样给后车增加了碰撞的风险，引起道路拥堵，进一步加剧了后车驾驶员的路怒情绪。
后面许多车也都是按照导航软件设置好路线在行使，导航软件会给驾驶员计算一个行程预估到达的时间，由于前面的车流突然拥堵导致他们可能会比预期迟到，所以他们会在后半段路程疯狂加速行驶，能加塞绝不错过，能超车绝不手软，能礼让行人却无情地冲过去了，突然前面出现一辆送外卖的电动车横穿马路，一脚急刹，轮胎与地面摩擦发出巨尖锐声响，随之“砰！”的一声，电动车被撞翻倒地……
上述这个例子，是我对如今道路上车速过快导致车祸现象的一个场景模拟分析，这只是冰山一角，道路上普遍车速过快是受多重因素影响的，例如送货司机赶着送完这笔订单就可以立即接下笔订单，例如驾驶员因生活压力大开车就想超越他人，抢占先机快人一步，从而获得优越感……这里不做过多的猜测，反正就是当前道路上，大家开车出行普遍都很急，图快，减速礼让他人的现象相对较少，这样增加了路上险兆事故发生的概率。
再回想我们当初买新车的喜悦，回想我们买车的初衷。小汽车核心的功能难道不是带我们安全舒适地到达目的地吗？一路上平缓加减速，稳稳当当，遮风避雨，乘客不晕车，让险兆事故概率降到最低，这难道不是我们最应该追求的吗？不管你生活物质条件富有还是普通，一旦开起车来火急火燎，一路上雷鸣加闪电，比别人快个三五分钟到达目的地，赢得了不那么重要的几分钟时间，丢失的却是从容生活的心态和生命安全的保险。
开车上路心理上树立一个原则：选择安全平稳地到达，比高风险地快速到达更加重要！你的行为逻辑都应该围绕这个原则，提前规划好路线，提前几分钟出发，提前把要发的微信消息发完，提前把要打的电话打完，提前检查好车辆状态，启动车辆上路时不慌不忙，不争不抢也不龟速，轻踩油门刹车，练习靠油门来控制车速，黄灯一律不抢，车上再来一首舒缓的音乐，这样行车逻辑可以帮助你提升你的安全驾驶水平。
