这一次，奇瑞真的很冤枉。
相信今天大家都看到一则新闻了，一个外卖小哥，站在奇瑞4S店门口含泪哭诉，称自己给4S店的员工了一单外卖，却毫无理由的遭到对方给了差评，致使自己被平台封号无法接单。
外卖小哥还表示，全家的收入都来自于自己一个人，封号后，全家都没有了收入！
画面中，这位外卖小哥表示，自己按照客户的要求，把餐放在了前台，最后却遭给了差评，导致自己饭碗被砸。
而视频中，另外一个外卖小哥也表示，自己也被给了差评，疑似是奇瑞的4S店恶意给差评。
这位外卖小哥甚至晒出截图，表示自己六个月都没有收到过一个差评，因为这一个差评，导致级别由最高的“王者巅峰”掉到了青铜，甚至账号被封，等待一整天都没什么订单。
于是，这位外卖小哥被迫来到了奇瑞4S店门口，求给他打差评的员工删除差评，以求恢复自己的账号级别。
事情闹大后，饿了么和奇瑞都收到了牵连，大量网友开始表示抵制这些品牌。
然而，事情到晚上，再次发生了反转。
根据媒体从饿了么官方了解，客户给差评的原因是： 外卖小哥当天把餐送到4S店后，没联系上用户就点了送达，结果放错地方，用户因此给了差评。
而且平台也没有封他的号，只是登记下降了一个级别，也不是从王者到青铜，而是依旧属于最高一层的层级，派单的权重一样，甚至4月11日，这位外卖小哥小哥也跑了11单。
其实从这位外卖小哥晒的图片大家也能看到，送到后显示的是“拍照送达”，确实可能没有联系到4S店的员工取快递。
确实，根据视频中的说法，可能外卖小哥认为客户要求放在前台，那么就不需要联系，客户自己可以通过外卖送单APP看到外卖的进程，于是没有联系客户。
而4S店的员工则认为，不管是不是放在前台，外卖小哥应该联系一下自己。而且因为小哥没有联系自己，还把外卖送错了地方，于是给出了差评。
其实整体来看，这件事更多的是一个误会，并不是多大的一个事情。外卖小哥泪奔，可以理解，因为平台的规则导致了自己的一分一秒都异常的宝贵和重要。也许因为一个超时，就导致自己半天的收入变成0元。
所以，在我们的生活中，经常也能遇到外卖小哥放下外卖就走的情况。
但对于4S店员工来说，自己给了外卖费，外卖小哥却没有服务到位，没有告知自己把餐食送到，或许导致自己没有吃到，或者冷了的饭。
那么他确实有给出差评的权利。
正如网友们说的，理解外卖小哥的不容易，但是顾客没有享受到应有的服务，也有给出差评得到权利。
只是说，大家都是打工人，都在为生活奔波，确实挺不容易的，还是应该多一点理解。差评还是应该少给，小手一滑，也许人家半天的工资没了。
但外卖小哥面对送错餐这类问题，也应该积极面对，该道歉道歉，该赔偿赔偿，毕竟别人也是给与了相应的费用，应该享受相应的服务。
从根源来说，现在外卖的服务态度越来越差，外卖骑手马路上横冲直撞的情况越来越多。
像前段时间，我们都看到有外卖小哥因为赶时间，发生交通事故，却因为“订单超时”而下跪崩溃的情况。
说实话，这样的问题出现，我认为还是“平台的机制”出了问题，也许外卖小哥送一单外卖挣5元钱，但却会因为超时被扣掉50元，100元钱。
“系统的冷漠”使得他们压力巨大，所以才能看到这么多外卖员情绪崩溃的情况。
外卖小哥，一个靠劳动去挣钱的职业，作为社会上最基础的工作，他们需要付出的比很多人都多，他们的收入往往与接单量直接相关，为了生计，也许他们顾不得一些东西，所以才导致了这么多问题的出现。
总体而言，这一事件不仅仅是一个外卖员与一家4S店之间的矛盾，更是对当前服务行业工作环境、平台管理机制以及社会对待服务行业工作者态度的一次反思。
从消费者权益来说，客户有权根据自己的真实体验给出评价，无论是正面的好评还是负面的差评。这是消费者表达满意度和获得更好服务的基本权利。
差评是客户对服务或产品质量不满意的直接反馈。如果外卖员的服务确实存在问题，如送餐迟到、态度不佳或其他服务瑕疵，客户打差评是对服务质量的一种监督，也是督促外卖员提高服务质量的手段。
但是，有一个我们不能忽视的问题，外卖员的工作环境和工作压力是值得关注的问题。他们往往在高强度的工作条件下，为了追求速度而可能忽视了服务质量，这可能导致客户不满和差评的产生。
而外卖送餐机制中的评分系统对于外卖员的工作影响巨大。一个差评可能会导致外卖员收入的大幅下降，这种过度依赖客户评价的收入体系可能过于脆弱，对外卖员造成不公平的压力。
总之，外卖送餐机制中存在的问题需要多方面的改进和监管，以确保外卖员能够在一个公平、合理的环境中工作，同时也保障消费者的权益得到有效维护。
