东莞市轨道公司技能大师工作室带头人彭龙检（左）与团队成员技术探讨 单位供图
近日，东莞市轨道交通有限公司技能大师工作室（以下简称“东莞市轨道公司技能大师工作室”）正式挂牌，标志着东莞市轨道专业高技能人才培养工作迈入了新阶段。工作室将以地铁车辆深度维保为基础，以高技能人才培养和技术攻关创新为目标，孵化轨道车辆大修生产、技术攻关和技能人才，解决轨道核心专业关键技术难题。
东莞市轨道交通有限公司相关负责人表示， 技能大师工作室通过名师带徒、专项培训等技艺传承，以QC、工装研发等技术攻关，能增强车辆大修技术水平；同时，以技能大师工作室创建为契机，通过名师带徒建立创新人才培养评价和激励机制。
搭建造血机制 开展自主培训
据介绍，近年来，东莞市轨道交通有限公司为了培养员工岗位技能，搭建自身造血机制，开展企业自主培训。早期在不具备培训设备设施条件的情况下，花巨资把新招聘的订单班员工送到上海地铁、广州地铁、深圳地铁培训，后来逐渐依靠自身力量建立造血机制，开展自主培训。自2013年以来，企业积极开展专业技能岗位的岗位标准、培训标准、评价标准研发工作，截至目前已完成33个工种的岗位标准、培训标准、评价标准，并搭建评价题库、建立评价制度以及开发编制60套岗位技能培训教材，615门认证课件，题库存量6万道，保障培训评价工作有序开展。
同时，企业实现多元化资源共享，全方位拓展技能人才成长空间。轨道公司坚持以创新为本，技能优先，按照精细化管理、规范化创新、科学化运行为原则，搭建高技能人才开展技术攻关、技术改造、技术协作、技术发明等创新活动平台。2018年企业人才评价开展及技师工作站的建立，不断完善实训基地及培训体系，2019年推动轨道公司培训评价中心成立，2022年轨道公司再次升级高技能人才培养平台，成功申报东莞市技能大师工作室。经过十多年的探索，轨道公司形成了一套具有东莞轨道特色的人才评价管理模式，成立专业技能人才鉴定委员会，下设鉴定工作领导小组、专业组和工作组，坚持专业导向、公平、公正、公开客观严谨、责权明细原则开展专业技能岗位鉴定工作。
创新培养机制 加大激励力度
“公司非常重视员工岗位技能的训练与提升，将运营生产所需掌握的技能细分为33个工种，并按照岗位领域的工作任务要求、责任要求、技能要求、知识要求等，探索技能人才培养需求及检测人才掌握效果，逐步形成‘三标’一体化思维。”工作室带头人彭龙检介绍，“三标”一体化思维即依据岗位标准制定培训需求、设计课程体系、确定培训课题，并基于培训标准构建评价考核指标，使得岗位需求、培训计划、评价考核、人才培养评估形成科学、系统的PDCA循环一体化思维管理模式，更好地提升员工的岗位职责履行能力。
对于一线员工来说，工作室通过创建导师制、教材体系开发等方式，不断创新人才培养机制，丰富专业人才培养手段。一方面加大专业人才激励力度，充分发挥技能大师的“传、帮、带”作用，另一方面以技能大师工作室创建为契机，通过名师带徒建立创新人才培养评价，加强员工技能培训，不断强化员工技能水平。同时，对技术落后、可靠性低、进口成本过高的系统部件进行技术改造升级和国产化；为员工创造平台和机遇，让员工拥有更多的实践机会，从而更好提升技能水平。（南方工报全媒体记者王艳 通讯员罗芳园）
