下图轨道，是本西装根据高新区官网轨道图原版制作，站名有所改动。
规划娃儿水平低下，鼠目寸光，金凤城市中心居然没有直接进城的轨道
即将动工:
7号线:第一版的7号线是北碚到九龙园区，后来改到双福，由于高新区新的规划，直接把7号线扳弯。西装建议7号线往西延伸至九凤村路口西侧200米，既可解决村民出行，还能方便海兰云天景区。
17号线:第一次出现与十七线一环中，现在的走向一致，少许改动。最不可思议的事情是，规划娃儿取消了17号线的高龙路站，真是延续轨道的一贯作风，人多的地方偏不给你设站。
下一轮线路:
26号线:此线一直都是两个版本，一版走金凤，另一版走白市驿双福，金凤是高新区领头羊，白市驿果然是白使力。本西装认为26号线没必要去金凤高铁站，从含谷南沿高龙路走多好的。西站到金凤有高铁，再建轨道就重复了
19号线:取代了原7号线，北碚-沙区新政府-大学城-金凤-白市驿-西彭-江津。鼎山长江大桥预留的轨道可以派上用场了，预计2035通。
远期规划:
15号线:从曾家南下到金凤，去新机场要换乘26号线。
12号线:从半山站引出支线，穿过中梁山经白市驿，估计在镇政府附近与19号线换乘，一路西行至金凤湖。
9号线:在新桥医院引出，穿越中梁山，在中柱村与7号线换乘，往西与17号线在思贤路换乘。
S1线:含谷工业园-白市驿机场-巴福-双福吾悦广场-享堂，29号线极有可能西延至新机场，所以S1线后期变化大。
计划赶不上变化，规划线路后期必定有变动，以进场施工为准。
