有朋友经常问我，我所说的房车工艺到底是什么，工艺的好坏和房车本身有什么关系，和房车价格又有什么关系？今天，吾羊就和大家一起来讨论一下关于房车里关于工艺的话题。
针对工艺本身的解释，其实就是劳动者利用生产工具对各种原材料，半成品进行增值加工或处理，最终使之成为制成品的方法和过程。
你可以把工艺看成是一种“做工的艺术”，虽然广义上的工艺并没有好坏之分，但是就某一产品而言，不同的工艺就有不同的制作成本，所以也就出现了价格上的差异；从狭义上的工艺来说，它就有好坏之分，同样的工艺，在不同的工厂，由于设备生产能力，精度以及工人技术水平等因素的不同，导致最后出现成品的差异性，也会影响到成品的价格。
所以，工艺无论是在制造方式还是在制造过程中，其实对于成品的价格都有影响。
房车工艺水平也是决定房车价格其中一个很重要的因素，例如都是采用玻璃钢三明治复合厢体的时候，在压制板材的时候就有负压和正压两种工艺，投资的成本不尽相同，所以表现在最后成品的价格上，自然价格也不尽相同。
上面这种就是属于工艺制造方法的不同，但是你不能说哪种工艺更好，各自都有各自的优势；下面吾羊和大家详细谈论的就是狭义上的工艺，也就是在我们所说的房车制造过程中的细节部分，工人的做工水平，房车改装厂的质检，也是大家在购买房车的时候应该注意的一些问题，而且是能一眼就看出的问题。
以下图片，不涉及品牌，车型，大家也没有必要参照图片对号入座，因为一线大厂不见得不会出现这类问题。
A. 天窗漏雨
今宵绝胜无人共，卧看星河尽意明。本身是一件很浪漫惬意的事儿，一旦你的房车天窗遭受漏雨的问题，那可真是屋漏偏逢连夜雨呀！
首先，这是台新车，并不是二手车。并不是所有带天窗的房车都有这种漏雨现象，那就说明天窗这个设计和安装天窗的工艺本身并没有问题，针对这台车出现了这样的问题而言，应该是当时的施工人员没有按照规定的工艺方式和方法，以及工艺的标准来认真执行导致，而在最后出厂环节，质检也出现了如同虚设的问题。
B. 打胶糊弄
这是房车内部一张打胶的图片，不用我说了，这个跟工人的水平有很大的关系。原本打胶应该均匀，但是别说均匀了，还出现了打补丁的情况。
另外这种胶其实时间长了会变黄，另外如果在附近做饭，会吸附油烟，如果在潮湿的环境下，或者经常有水未及时擦*情况下，还会发霉。
同样是打胶的问题，这个出现在车厢外板上，这样的后果就是雨水进入复合三明治厢体内部，导致内部结构受损。
C. 拧螺丝
拧螺丝说简单，但是其实也不简单，这是卫浴门的合页，很明显最上面的那颗螺丝拧歪了，可能你认为没有什么呀，但是吾羊要说，别看这一个螺丝有点歪，但是会造成两个后果，一个导致出现的问题就是门关不严，当你淋浴的时候，就会有水渗到外面，而且随着你的使用时间累计，这个问题会越来越严重；第二个问题就是这些螺丝都没有做防水，螺丝你可以选择不锈钢（大部分能用不锈铁就是良心的改装企业了），但是由于拧歪了，导致有缝隙，水会沿着缝隙慢慢渗透到你的板材内部，侵腐板芯。
D. 设计工艺的不合理
抽屉和卫浴间门“打仗”，这个属于设计工艺上的问题，图片中这种状态，你不关抽屉门，那么卫浴门就关不上；同理，你把抽屉拉开，卫浴间门就打不开；虽然可能这两者的交集的时间不多见，但是细节决定成败。
E. 锁扣歪了
这是车内吊柜的一张图片，红色的直线是吾羊画的辅助线，当然大家也可以不看吾羊画的这条线，看看吊柜的底沿儿对比也可以看出，这个锁扣装歪了，除非是厂家有意为之，就是采用这种歪设计理念，除了这个原因之外，只能说这个改装厂的工人安装水平，出厂质检都不咋地。
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如果你仔细去看，会发现更多这类在工艺方面的各种问题，虽然这类问题可能会发生在各个品牌上，出现在各种价位的房车上，但是越是所谓被称为亲民的房车上，这类的问题越明显，当然不可否认的是，市场上不乏有价低质高的产品，但是需要你仔细衡量得失，吾羊要强调，一分钱一分货是市场中一个不变的道理。
有些人可能对于这些细节或者看似小问题的问题不以为然，这其实就是每一个人的价值观，对于生活品质不同而造就的，每一个产品有每一个产品的价值，奥拓有奥拓的适合人群，奥迪有奥迪的适合人群，永远不要奢望用一台奥拓的价格去买到一台奥迪，能买到的只能是个“坑”！
吾羊还有一张某进口房车的细节图片，如下图：
这是车内尾部床铺下方的一张图片，你会发现无论是上面的拓展机构，还是下面的支撑板材，所有的边和棱角都采用圆角处理，另外支撑板材的中间的连接处（红圈内），为何做了一个圆形的挖空？难道是为了节省成本用了一个被打过孔的废板材做的？有谁知道这样的设计是有意为之，还是纯属巧合？欢迎在评论区发布你的见解。
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