为了能够更加优化驾驶证考试和增驾车型，最新的考试政策里我们发现C2想要增驾C1的话，只需要考科目二和科目三，和之前比起来已经简化了不少，这样也使得有些驾驶人对科目一有些难办的也增加了很多的信心。
其实本身C2和C1驾驶证的考试里，我们会发现它们考试的内容还是有些重叠的，尤其是理论科目的考试完全是一样的。只不过科目二和科目三的考试里，我们会发现自动挡的车型和手动挡的车型还是完全不同。新政策的优化后大家也可以更加放心的报考C2驾驶证，特别是最近没有开货车或者增驾A证和B证的驾驶人，完全可以先取得C2驾驶证。
这是因为对于代步出行的车辆来说，几乎清一色全是自动挡的车型，这也使得很多人虽然拿到的是C1驾驶证，但经过两年三年的自驾出行后，几乎把手动挡的操作忘得干净。另外我们发现为了能够更好的优化驾驶证的使用，现在的自动挡科目二考试里也取消了半坡定点起步，这也使得只想代步出行的朋友可以有更好的心态来对待驾驶证的考试。
有些驾驶人也想增驾C1驾驶证，那就是已经取得摩托车证的朋友们。可惜的是我们发现从D证或者E证想要增驾C1的话，除了需要科目二和科目三的考试之外，还是需要进行理论考试，也就是和现行的规定并没有差异。从根源上来看，我们可以认为D证和C证的驾驶模式出现很大的差异，所以两者的理论也不能进行兼容，还是应该都学习才好。
那么未来是否也会在这方面进行优化呢？或者说驾驶证的考试本身会不会变得更加人性化，毕竟大家觉得拿到驾驶证后，科目三的理论和实践比较有用，但对于科目二的考试科目，在实际场景还是会有偏差，尤其是倒车入库的操作，需要一次就倒进车库里不能碰到边线等，在实际的驾驶中，万一没有正确的倒入库，还是可以多倒几把，并不会有太多的影响。
温馨提示
除了驾驶证考试方面没有兼容之外，我们发现摩托车驾驶证和小汽车驾驶证已经在合并，这就意味着已经持有D证和C证的驾驶证，在换证之后会拿到新的合并的驾驶证。值得一提的是驾驶证合并之后，驾驶证总的分数也变成了十二分。
这说明什么呢？我们举个例子吧，如果记分周期里驾驶车辆扣六分的话，又驾驶摩托车扣六分，那么驾驶证合并后的累计扣分就会达到十二分。这样不仅会影响驾驶证后期的到期换证有效期，还会被交警暂扣，需要在车管所接受相应的培训和考试，大家觉得这样的操作是否合理呢？
