11月12日，恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会在广州召开，广州市市长温国辉、恒大集团董事局主席许家印，德国FEV集团全球CEO Stefan Pischinger、德国EDAG集团全球CEO Cosimo De Carlo、西班牙海斯坦普集团全球CEO Francisco López Peña、意大利宾法集团全球CEO Silvio Pietro Angori、德国博世集团新兴市场全球CEO Stefan Seiberth等206家全球汽车产业工程技术、造型设计、制造设备、零部件、电池、电机等领域龙头企业的CEO及高管1100多人出席峰会。
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这场汽车行业史上规模最大、规格最高、影响最广的史诗级峰会，是恒大造车的又一重要里程碑，也再次体现了恒大造车的大战略、大目标、大规划、大格局和大决心。
恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会现场全景
大战略：三重驱动 助力中国迈向汽车强国
恒大已形成了以房地产为基础，旅游、健康为两翼，汽车产业为龙头的四大产业格局。许家印表示，汽车产业作为四大产业的龙头，极其重要。
至于为何进军新能源汽车产业，许家印在峰会现场表示，一、新能源汽车是保护环境造福人类的产品；二、新能源汽车市场巨大，有广阔前景；三、新能源汽车是世界汽车发展史的革命，蕴藏巨大商机。他指出，恒大的多元化发展战略、打造百年老店的战略和新能源汽车发展战略不谋而合，进入新能源汽车产业是恒大的重大战略决策。
许家印发表主旨演讲
大目标：三到五年 成为世界最强新能源车企
“要么不做，要做就做最好”，这是恒大一贯的做事风格和做事原则。早在布局之初，许家印就制定了恒大造车的宏伟目标：用三到五年成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，并确立了发展定位：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。
恒大与世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议
大规划：十大生产基地 三年450亿投资
朝着大目标，按照大定位，恒大制定了造车四大规划。许家印在峰会现场透露：
第一，在整车制造方面，恒大将在中国、瑞典及“一带一路”沿线相关国家建设十大整车生产基地；
第二，在整车制造的十大生产基地，恒大将建设拥有核心技术的零部件配套生产基地，如电池、动力总成等；
第三，在产品线方面，恒大同时研发15款车型，产品覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等各种车型，实现产品线全覆盖；
第四，在投资和量产方面，恒大计划三年投资450亿，今年投资200亿、明年投资150亿、后年投资100亿。恒驰的第一款车——“恒驰1”，计划明年上半年亮相，2021年陆续实现全面量产。
206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会
大格局：站在巨人肩膀上实现“换道超车”
恒大造车有着广阔的国际视野和长远的发展眼光，许家印在峰会上表示，恒大在策略上开辟一条与全世界所有汽车企业都不同的路子，不是“弯道超车”，而是“换道超车”。具体来说，就是瞄准一切有利于打造世界一流产品的国际顶级资源，能买的买，不能买的就合作，这样就等于站在众多世界汽车工业巨人的肩膀上，站在超前的起跑线上起跑。许家印更将“换道超车”高度总结为5句话：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。
“买买买”，是指恒大通过一系列收购，在电池、电机、动力总成、3.0底盘架构等关键环节拥有核心技术和知识产权，缔造世界汽车行业前所未有的一大创举；
“合合合”，是指能买的核心技术都买回来，能合作的也都合作。在工程技术领域，如恒大与FEV、EDAG等全球五大汽车工程技术龙头战略合作；在造型设计领域，与15位全球顶尖造型设计大师战略合作；在零部件领域，与世界前60大汽车零部件龙头企业战略合作，同样缔造出世界汽车行业前所未有的多个创举；
至于“圈圈圈”，许家印表示，“我们先后在工程技术、造型设计、零部件供应链领域建立了三个世界级的造车朋友圈。”
“大大大”，指恒大造车的大格局、大战略、大规模。无论是同步研发15款车，还是全球十大基地10-15年内规模要超过500万辆的年产能，恒大都开创世界汽车行业先河。
“好好好”，是指恒大“将来造出来的车，首先是品质要好，再就是造型要好，还有就是价格要好。”
206家全球汽车产业各领域龙头企业CEO及高管出席峰会
大决心:全球奔走23国47城 彰显造车决心
今年以来，许家印带领恒大汽车产业高管奔赴全球23个国家、47个城市，先后考察了58家全球汽车产业各领域龙头企业，为实现“汽车梦”拼命奔波于全球各地，经常一天跑两个甚至三个城市。无论是世界500强大企业，还是顶级设计大师的个人工作室，只要具有新能源汽车行业的顶尖技术，许家印都亲自逐一走访，搭建起恒大造车的最强“朋友圈”。这份密集的行程单，充分体现了许家印的拼搏精神与坚定的造车决心。
峰会大合影
恒大的汽车梦看着宏伟却并非遥不可及，许家印在汽车峰会上展示出坚定信心，“恒大造车是站在很多巨人的肩膀上，沿着恒大开辟的造车路，我们的造车梦一定能够实现！”期待恒驰能早日量产，早日能代表中国汽车新力量登上世界汽车工业的舞台中央。
