众所周知，飞行执照都需要进行等级签注，而在飞行执照的签注里类别：固定翼飞机属于飞机这一大类，而直升机又是属于另外一大类，两者类别不同。那疑问来了，同样是学飞行，为什么学直升机就不能升级成航线飞行员了呢？
--固定翼飞机和直升机本身操作方法不同，直升机操作方向更多更灵敏（前后左右，旋转），机动性强，固定翼飞机的主要是往前推，倾转，转弯之类的动作方向，但是辅助功能也有很多。此外，固定翼起降都需要机场跑道助跑，而直升机就可以垂直降落。
--在飞行执照签注上，固定翼飞机和直升机属于不同类别，如果你学了直升机再想去121部运输航空公司开大型固定翼飞机，属于跨类别。这是不可能做到的！所以固定翼驾驶员可以最终成为航线飞行员，但是直升机驾驶员不可以升级成为航线飞行员，需要从头学习固定翼飞机。
除了以上两点之外呢，还有一个原因就是市场需求量的问题。我们知道固定翼飞行员的市场需求量是比较大的，而直升机驾驶员的市场需求量相对较小。这也就意味着如果你学了直升机再想去开固定翼飞机的话，会面临比较大的就业压力。相反，如果你一开始就选择学习固定翼飞机的话，将来的就业机会会更多一些。
综上所述，虽然都是学飞行，但是由于固定翼飞机和直升机的操作方法、起降方式以及市场需求量等方面存在很大的差异，因此学了直升机并不能直接升级成为航线飞行员。如果想要成为一名航线飞行员的话，需要从头学习固定翼飞机相关的知识和技能。
