红牛车队领队霍纳认为，即使队内的两位车手在迈阿密站正赛采取完全一致的轮胎策略，维斯塔潘也能击败佩雷兹。
维斯塔潘以及佩雷兹都完全可以在比赛中执行中性胎换硬胎或者硬胎换中性胎的一停策略。但是佩雷兹由于要避免在发车阶段被身后的车手完成超越，因此他不得不需要使用中性胎进行起步。反倒是在第九位起步的维斯塔潘没有那么多的顾虑，因此他有选择使用硬胎起步的空间。
根据原本的模拟数据显示，佩雷兹使用的策略实际应该要比维斯塔潘快上3秒。然而维斯塔潘在硬胎的过程中能够跑出预期以外的优秀圈速，甚至于佩雷兹在换上新硬胎后的速度都无法与维斯塔潘旧胎的速度相匹敌。
对此，霍纳做出了这样的判断：“我认为维斯塔潘即使采用其他的轮胎策略，他也能够拿出这样优秀的表现。”
“维斯塔潘的确在排位赛后感到十分沮丧，他在Q3第一圈犯下了错误，此后也没有机会弥补上这个错误了。但他在今天的比赛中充满了信心，他想要去做到一些与平时比赛所不同的事情。”
“当然，维斯塔潘的这次策略是经过讨论所得出的。我们花了一个晚上的时间进行分析，也权衡了其中的利与弊。”
“无论是团队内部还是维斯塔潘本人都想尝试一下硬胎起步的策略。我很高兴地同意了并对他们表示如果这是你们想做的事情，那就放手做吧。”
赛车世界综合每日赛车报道
