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Hello，大家好，我们又见面啦，前几期我们集中讨论了一下国内近几年有哪些地方要兴建高铁，今天咱们接着聊，具体来看看哪些地方最有可能超越其他省份，率先开工。
那就先看政府发布公共，宣称今年年末，要动工的高铁来所吧，毕竟在年度计划里，它们比长远规划更加实际。所以第一个幸运儿是谁呢？
那么首先恭喜四川省的绵遂内铁路绵遂段和安徽的六庆铁路，目前绵阳至遂宁铁路的设计图已经得到批复，施工图也正在完善修改当中，只要施工图通过，没有什么太大问题。这段铁路就能开动。
有望率先开工的铁路
01# 施工步骤
要知道，当设计图通过，就意味着这段铁路离开始建设已经不远了，那么，修建一座铁路，要经过哪些步骤呢？
首先要进行立项，研究该区域是否有修建的必要以及是否能够修建高铁。
如果可以进行高铁建设的话，工期，和每个阶段要干什么事情，进度如何，要花费多少钱等，汇总之后上交国家相关部门，政府会在一定时间之内进行批复，通过了就可以进行施工图设计了。
该怎么建，建成什么样的。刚刚提到的六庆铁路，还要快人一步，施工图已经得到批准了。
接下来就是施工了啊，政府进行招标投标的工作，让又能力进行建设的铁路集团和工程队专家组进行承包。
最后就是竣工验收，不是你建设完了就没事了，还要看是否符合国家标准，可以建设完一部分验收一部分，以免后期工程量过大，也可以及时查漏补缺，解决尚未发现的漏洞。
此次绵阳至遂宁铁路在征拆方面的工作已经开始招标了，涉及老百姓最关心的房屋拆迁，数据归纳等重要问题。
并且有关于大英县和射洪市的房屋拆迁补偿文件也下来了，其他地区照葫芦画瓢动作起来很快的。
02# 福建省内高铁
除了绵阳至遂宁铁路还有龙龙高铁武平至梅州段，相似的是也在进行施工图的设计，这段高铁是福建省内高铁，一开始卡在经济方面了。
广东的经济水平高，自然不在话下，但是梅州地区的经济水平不容乐观，进行高铁建设有些力不从心，但是只有修建高铁，才能够更好的对外发展。
好在问题已经解决，现在就是根据特殊地形设计施工图了。
还有宜昌至涪陵高铁，合湛高铁，长赣高铁，第一步的立项都已经完成了，让我们逐一看一下。
宜昌至涪陵高铁这段，相比其他的有点缓慢，目前还在进行铁路设计，部分工作需要审批文件，国家的批文还没下来，预计再过几个月就能全面得到批复。
03# 施工问题
合湛高铁咱们在前几期有重点介绍过，还是老生常谈的环评问题，不能因为建设高铁对周边环境影响太大，居民和相关组织不买账，这也不符合我国绿色可持续发展的宗旨。
有些设计方案国家通过了，但是还有一部分尚未回应，并且湛江政府出于对自身环境发展的考虑，还提出了异议，更加延缓了进程，都有情可原，还需要磨合。
不过较其他没上榜的铁路也是发展较为快速的，这可见不同地区政府一直在协同努力建设。
好了，今年预计开工的就是以上几个铁路了，几乎全是南方地区，可见南方地区无论未来的经济定有更大的发展，北方省份要加油啦，上述几个铁路最快的也就属六庆铁路了。
今年还有一批打算开工的高铁，比如湛海高铁、焦洛平高铁、南信合高铁等，部分地区还要继续努力啊，依照中国现在的发展速度，高铁开通是迟早的事情。
好了，今天就到这里，你家乡有要建设的高铁吗，欢迎打在评论区我们一起讨论，下期见。
