连续几个月都以“调价/促销”为开头的摩托车行业，真的把人整麻木了！4月依然如此！此外，无极发布5款新车，川崎也有4款新车上市，标致、力帆、KTM、鑫源、银钢、雅马哈、KTM等多个品牌也推出了新车，增配降价或者增配不涨价也算不上新鲜事儿了，除非你增配“很猛”，价格小涨才可能被接受！不管怎么说，这对车友来说就贼友好！
由于近几月属于行业新车、展会等各种活动开展的“高峰时段”，因此我们决定将月刊分为上下两期给大家呈现，下面让我们一起来看看4月前半月摩托车行业发生了哪些值得我们关注的大事件。
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一、愚人节不愚人，4月由光阳带头搞价格
所以，降价真的不是新鲜事儿！4月，由光阳带头，随后金城、宗申、力帆都调整了价格。大贸方面也有部分品牌再次参与促销，一起看看详细的价格调整情况：
光阳在4月份首当其冲的调整了赛艇家族的价格，最高降幅达到了5500元，对于小排量车型而言，这个降价幅度可不小了。最重要的是，降价不降品质，国内高水准踏板，值得拥有。
力帆在成都汽摩消费节上，顺势进行了一波价格调整，最高降幅也达到了3700元，这对于原本定价就不高的国产车来说，也是进行了一次血拼。
金城的小迷你车型，也属于是好玩的类型，价格本身不贵，部分车型优惠力度也非常不错了。
ADIVA AD1这款车在刚进入国内市场的时候，价格是39800元，后来降价到34800元，这下相当于直降10000元，来到了29800元。对于一款可玩性好，还能遮风挡雨的倒三轮，这个价格开始香了。
关于大贸车的促销，小编只关心多久能实现梦想座驾触手可及？
二、售价77880元起，川崎新款KX250 & KX250X发布
4月1日，川崎官微正式发布全新的越野新车KX 250和KX250X，售价分别为77800元和79800元。
两车均搭载了全新的249cc单缸水冷发动机，对进气、活塞进行了优化，进一步提高了该发动机的动力输出。还配备大尺寸前制动盘、邓普禄MX33轮胎、Motocross赛事级可调悬挂系统、轻量化铝制车架、铝制RenthalFatbar赛用车把、标配三种不同参数调校的DFI连接器（标准、硬地、软地），还可选配KX FI手持电脑实现多达7种的发动机预设调整。不过由于两款车的定位不同，KX 250偏向赛场，而KX 250X更偏向林道。
鉴定完毕，是专业的玩具
三、嘉陵2024款Pony150F上市，售价9980元
4月3日，嘉陵正式更新了Pony150F 2024款，售价与在售版本相较降低了700元，为9980元。
外观上没有进行大的调整，优化了油箱上的logo浮标设计、排气的颜色升级为黑色，更有质感，也更具复古韵味儿。动力方面，对电喷进行了重新调校，能提高燃烧的效率，还能有效的抑制震动。油箱从9L增加到了11L，续航能力得到了比较大的提升。其他方面则保持不变。
总结：配置增加了，价格降低了，竞争力提升了。万元内的150cc复古，你觉得可还行？
四、8800元起，MBY150cc水冷踏板MR150发布
4月7日，MBY MR150发布售价，都市版8800元，穿越版9900元。
动力方面搭载隆鑫实际排量为150cc的单缸水冷发动机，峰值功率10kW/8250rpm，峰值扭矩12.5N.m/6500rpm。外观方面，以锋利的线条加上层次分明的设计，让整车的运动感十分突出。
还有两个版本的区别在于，都市版采用的是CBS联动刹车系统，仪表采用液晶仪表盘。而穿越版则是直接将安全保障拉满配备ABS TCS，TFT彩色仪表盘、导航模式、无匙启动。万元内的150cc水冷，还有ABS TCS，太卷了！
五、售价保持不变，无极SR150GT H它来了！
4月8日，无极正式发布了旗下首款混动车型SR150GT H，售价与燃油版保持一致为13980元。
与燃油版相比，外观没有做调整，发动机当然也保持一致，主要就是增加了一个汽车级的48V混动系统。该系统有电池加热系统、充电效率提升技术以及动态调节动力输出技术。动力方面，具备了1.56kW的最大功率输出，电机的介入能让0-60km/h起动加速性能提升20%，30-70km/h超越加速性能提升25%。还有WMTC循环系统、移动电源用电EASY外接放电接口、极屿OS AI骑行助力系统，高端配置应有尽有。
价格嘛，混动车型已经卷到燃油车的段位了，燃油车岂不是还得卷？
六、13800元，标致新款Speedfight 4 和Django SBC发布
4月10日，标致官微正式推出2024款Speedfight 4 和Django SBC，售价均为13800元。
Speedfight 4 与旧款相比，动力以及外观方面基本一致，新款增加了前后双通道ABS、5英寸液晶仪表、全车LED光源，价格比老款降低1700元。
Django SBC在外形上是采用了与Django CafeRacer相同的设计元素，不过配置并未详细介绍，应该是保持一致。
以前一直觉得标致比较高冷，这次价格算是有竞争力了。
七、更强的冒险 KTM 2024款790 ADVENTURE上市售81800元
4月10日，KTM官微正式宣布了2024款790 ADVENTURE上市，售价为81800元。比预计的来的更晚一些！
外观方面，跟23年4月工信部公告的造型保持一致，与油箱扰流板相连的一体式加宽整流罩，让整车在视觉上更有拉力感，同时也提高了整体的操控性。
动力方面，新款发动机动力数据与此前版本保持一致，最大功率75Kw/8000rmp，最大扭矩87N·m/6500rpm。但离合器经过了重新的设计，采用了更好的润滑系统和全新离合钢片，换挡会更加顺畅，还增加了“爆震控制”系统。
反正都是CKD，800MT是不是更香？
八、川崎Ninja ZX-4RR与Ninja ZX-10R 40周年纪念版上市
4月10日，川崎国内正式发布了ZX-4RR和ZX-10R的40周年纪念版车型，售价分别为77500元和259300元。
ZX-4RR 40周年纪念版的配置与标准版没有区别，主要就是版画的差异，价格小贵700元，可以接受。
ZX-10R 40周年纪念版搭载实际排量为998cc的4缸水冷发动机，最大马力203ps，最大扭矩114.9Nm。除了有不错的硬件，该车还有电子巡航、电子油门、发动机制动控制、KCMF（川崎弯道控制技术）、KLCM（川崎弹射起步控制）、KQS（川崎快速换挡）、动力模式调节、S-KTRC（川崎运动电子循迹控制）、手机互联、ABS、IMU、KIBS（川崎智能仿抱死刹车系统）。
ZX-10R 40周年纪念版不知是多少人的梦中情车？
九、银钢蜜獾150龙年纪念版上市
4月10日，银钢摩托官微正式宣布蜜獾150龙年纪念版上市，价格并未公布，估计是与标准版保持一致。
外观方面，除了版画的做了重新设计，并未对车身进行改变，新版画更有低调奢华的感觉。动力方面应该也与标准版保持一致。
蜜罐虽然看起来很迷你，但萌萌的外观加上150cc的排量，很有个性，动力上也足够“玩”。最重要的是，它有脚踏实地的安全感啊。
十、售价125900元，凯旋Scrambler 1200X正式上市
4月10日，凯旋正式推出2024款Scrambler 1200X，售价为129500元。
外形上与XE版本没有什么区别，配置部分，这个版本用Nissin的双活塞刹车卡钳代替了Brembo卡钳，减震由Marzocchi的前后减震（前减震不可调）代替Showa完全可调的前叉和背负式Ohlins后减震器，仪表也由Trident 660的同款组合式仪表代替了全彩TFT仪表。电控部分有加强，增加了IMU、弯道TCS、弯道ABS。
总的来说，配置降低了不少，价格也降了2.4万，入手门槛的降低。
十一、成都汽摩消费展，多个品牌发新车
4月11日，为期4天的成都汽摩消费展开幕，无极、力帆、鑫源等品牌均在现场发布了新车型，一起来看看：
一）无极在现场发布了4款新车，分别是CU525都市版售26666元、DS525X公路征途版&旷野穿越版分别售31766元和31766元、SR250GT Pro版价18888元、250RR FREE版售15499元。
CU525都市版售价和动力部分与23款保持一致，24款的座垫进行了升级，主座加厚20mm，副座加厚10mm，手把也进行了全新的设计。
DS525X公路征途版&旷野穿越版均重新设计了人机三角，与旧款相比，脚踏位置前移、车把加高15mm加宽10mm。此外还增加了双闪转向优先功能，手把按键背光，加大保护杠，仪表布局优化还增加了返弱化功能。而旷野版的行程较征途版在行程、坐高以及离地间距上都更长更高。
SR250GT Pro版较Play版，有了全新的7寸TFT投屏仪表，还能实时监测胎压。搭载T-BOX Ⅲ代智能车机，能够实现行车记录仪实时在线、蓝牙钥匙一键上电等功能。还增加了电加热把手、18W快充Type A C双接口、USB口、发动机护罩、加长挡泥内板、后载物架等。
250RR FREE版动力依然与此前版本保持一致，脚踏、坐高、手把等都为可调状态，还加入了ABS、TCS、边撑熄火等。
购车还可额外获赠一年的极屿OS3.0主动救援服务，性价比到顶了！
二）力帆250cc级别巡航K29正式发布，售13980元。
动力方面，搭载实际排量为250cc的单缸水冷发动机，峰值功率20.5kW/9000rpm,最大扭矩23.5N·m/7000rpm。而外观方面，则是在K19的基础上，加入了全新的设计理念，让整个车看起来更加年轻化。特别是油箱不仅在外观上进行了重新设计，内部结构也有优化，解决了K19上满油熄火的问题。
升级换代不能停，价格还得往低整。
三）鑫源发布中量级意式复古运动街车锋刃525，倚天版售价25980元，屠龙版22980元。据悉，两个版本的基本配置相同，不同的是屠龙的部分零部件会选用国内品牌。
动力方面，搭载实际排量为494cc的双缸水冷发动机，最大功率39.6kW，最大扭矩50.5N·m。整车的设计跨界感明显，圆形的大灯、仪表，翅膀样式是后视镜，车身上的机甲感，整车的张力十足。还有TFT投屏仪表、ABS TCS、胎压传感等领先配置。
总之就是得要高配、高颜值、好价格，这是目前国内市场的常规操作。
十二、凯威MBP发布三款新车，售价9980元起
4月12日，凯威MBP在广州发布了Feelink C150Mate、Feelink U150、Feelink S150三款踏板车，售价分别为9980元、11980元和11980元。
C150 Mate搭载一台149cc的单缸水冷发动机，峰值功率10kW/8000rpm，最大扭矩13.7N·m/6000rpm。还有5寸TFT仪表、（支持手机投屏、胎压显示功能）、标配无钥匙启动系统、USB Type-C充电接口、前后碟刹、双通道ABS、TCS等。
C150 Mate是一款复古韵味浓郁的踏板，车身的设计凹凸有致且饱满，用优雅来形容它最为合适。
U150搭载一台149.6cc排量的单缸水冷发动机，最大功率9.7Kw/8000rpm，最大扭矩13.7Nm/6000rpm。还有全车LED灯具、LCD的液晶仪表、USB Type-C的充电接口、无钥匙启动、座桶空间照明、侧撑熄火、前后碟刹、双通道ABS TCS（可关闭）等配置。
从外观上看，U150就是欧洲流行的“大脚羊”，这种类型的踏板车，在国内的受众视乎比较少。
S150搭载实际排量为150cc的单缸水冷动机，最大功率11kw/8000rpm，最大扭矩14.5Nm/5000rpm。还配备了LCD全贴合液晶仪表、背光的车把按键、无钥匙启动、胎压监测、USB Type-C充电接口、折叠式挂钩，前置加油口、双通道ABS TCS、正新半热熔轮胎等。
外观上也是相当的运动，前脸仿赛的元素，加上尾部悬浮设计，不管是动力表现还是外观设计，都相当亮眼。
这么高性价比的定价，甚至首发下定还能再减1000元！不敢想象9K内还能买一台有ABS TCS的150cc水冷复古踏板，小排量也可以卷的很高端。
十三、哈雷2024款公路滑翔&大道滑翔发布，售价不变
4月15日，哈雷官微正式发布了2024款Road Glide公路滑翔和Street Glide大道滑翔，售价保持不变，为408800元和388800元。
两车均打在了全新一代的Milwaukee-eight 117V型双缸发动机，最大功率78 kW/4600 rpm、最大扭矩176N·m/3250rpm。新车有公路、运动、雨天、自定义四种驾驶模式，分别对应的动力输出、发动机制动、弯道防抱死制动系统(C-ABS)和弯道牵引力控制系统(C-TCS)设定。还有电子联动控制、扭矩控制、车辆稳定控制、胎压监测等。
公路滑翔用贯穿式LED大灯替代了经典的双圆大灯设计，而大道滑翔则是在原有的大灯两侧分别增加了一条LED灯带。经过对油箱、边箱以及轮毂等重新优化设计，公路滑翔轻了7.26kg、大道滑翔轻了8kg。
应该算是加量不加价了。
十四、售价保持不变，雅马哈推出2024款R1&R1M
4月15日，雅马哈官微正式发布了2024款雅马哈R1和R1M，售价分别为229800元和299800元。
2024款在动力和硬件配置方面都没有变化，R1M采用了一些碳纤维部件，但车重并未因此减轻。两款车型的版画设计略有改变，R1M的版画更显内敛。
目前来说，售价保持不变，就是最大的坚持了。
十五、4月工信部新车公示：大排量ADV领航 小排量踏板引关注
钱江旗下贝纳利以及QJMOTOR分别有一款900cc和700cc的新车公示，首先来看看贝纳利这款900cc的ADV。
一）贝纳利TRK902？
动力部分，搭载实际排量为904cc的发动机，，最大功率77kw，最高车速215km/h，标配ABS。外观方面，承袭了贝纳利TRK家族的元素，有着ADV的经典鸟嘴元素，鹰眼的大灯也很有神，将左右转向灯嵌入到车身，撞色的设计让整个车看起来非常年轻有力。
尾部还预留了边箱支架，方便拆装，同时轮毂也有不同的规格可选，真正做到让城市骑行和长途撒野两种模式随意切换。包围着减震的前挡泥板上还有902的字样，TRK902？
二）QJMOTOR骁700？
动力方面，与在售的骁700保持一致，搭载实际排量为693cc的发动机，最大功率56kw，标配ABS。外观方面倒是与QJMOTOR目前在售的ADV有着明显的差异，缩小的鸟嘴设计，在头灯左右还有眉眼设计，而油箱的设计更是偏向复古的格调，让整个车看起来跨界感十足。尾部同样保留了尾箱快装支架，公路款和越野款的选项也是必备，充分考虑到不同的消费需求。
三）高金GK1000
高金的这款公升级ADV实际上去年的摩博会上就亮相了，在今年1月份的公告中也进行了公示，这次又增加了一个三箱版本。从公告数据来看到看不出明显的差异，会在5月北京摩博会见吗？
四）吉铭800cc复古街车
公告型号为JM800，搭载实际排量为778cc的发动机，最大功率86kw，最高车速185km/h，同样配备ABS。外观方面，整体的气质偏复古运动，头灯采用圆形的外轮廓设计，内部上下一分为二，油箱的设计线条也比较饱满。
吉铭的车型品类又增加一个。
五）豪爵TR300 Plus？
这个版本与在售版本相比，动力部分保持不变，头灯、左右转向灯、仪表都进行了重新设计，前减震还增加了防尘套，总的来说是变年轻了的。
六）踏板车型中，要数五羊-本田的125复古小踏板较为受关注了。这款踏板的谍照在此前五羊-本田的官微也发布过，这下算是见得真身了。
搭载全新实际排量为124cc的ESP发动机，最大功率7kw，这个动力是125cc级别最强，静音启动、怠速启停也是有的，还有ABS版本。外观方面，采用了许多经典的复古元素，白色的车身加上红棕色的复古座垫，高级感拉满。
以上就是摩圈在2024年4月前半月发生的大事件，我们下期不见不散！
