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本报太原4月7日电 (樊康屹 申娟 解耀旭)清明小长假期间,中国铁路太原局集团有限公司围绕“装车3.1万车、卸车2.5万车”目标持续优化运输组织,全力以赴增运增收。4月2日至4日,太原局集团公司日均装车32332车,同比增加1757车;日均卸车25890车,同比增加2445车。其中,4月4日装车32854车,创今年以来最好成绩。
太原局集团公司扎实落实中国国家铁路集团有限公司关于货运增量攻坚战的部署要求,围绕清明小长假运输,安排三级营销团队紧盯大宗物资中长期合同兑现,深入晋北、晋中、晋西、晋南四大区域开展营销,为确保节日期间货源充足稳定奠定了基础。
为充分发挥大秦铁路重载优势,太原局集团公司围绕非施工日130万吨模块化运输方案兑现精细运输组织。清明小长假期间,大秦线日均运量达130.7万吨,同比增加9.1万吨。运输调度部门充分利用全路优化集中修施工组织的有利时机,将分界口敞口交接车作为主抓目标,加强与相邻局集团公司的沟通联系,强化列车、计划、货运调度等岗位间的密切协作,最大限度满足管内重点区域空车需求。湖东、太原北、榆次、侯马北四大编组站采取快解快编、压缩机车辅时等措施,加快移交车流向分界口移动,实现分界口大出大入。4月2日至4日,太原局集团公司分界口日均交接货车859列,其中2日分界口交接货车865列,创今年以来最好成绩。
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