双11大战在即,快递行业这些信号你必须了解

双11大战在即,快递行业这些信号你必须了解

首页休闲益智快递大作战更新时间:2024-04-24

10月18日,国内A股上市的四大快递——顺丰、申通、圆通、韵达如期发布了9月快递业务主要经营数据简报。在此之前,国家邮政局也公布了2019年9月邮政(快递)行业运行情况。

距离双11还有不到一个月的时间,从企业和管理部门最新发布的数据,我们也可以窥探出不少值得关注的讯号。

通达顺丰业务量继续保持高位增长

我们先来看一下A股四大快递在9月份的业绩表现:

根据国家邮政局公布的数据:

1-9月,全国快递服务企业业务量累计完成439.1亿件,同比增长26.4%;业务收入累计完成5271亿元,同比增长24.1%。其中9月份,全国快递服务企业业务量完成56亿件,同比增长25%;业务收入完成649.2亿元,同比增长22.2%。

以此为参考,9月份四家快递的业务量增速均跑赢大盘,而且超出行业平均增速10个百分点以上。

旺季的“带货”能力着实强悍。

另一个需要关注的,是单票收入(快递价格)的同比变化。从上述表格中可以明显看出,顺丰、申通、圆通9月份的单票收入同比均出现下降,而且跌幅超过10%。

单票收入唯一看出上“爆涨”的韵达,实际上是因为今年调整了收入的统计口径,即增加了派费收入项目。如果去除这个因素,韵达的单票收入(价格)实际上也是下降的。

说完了共性的特征,再来看各家的表现——

1.顺丰的“成绩单”可以用优秀或者说超预期来形容

首先,单月业务量增幅接近4成,月度收入再破百亿,均创出新高。以月度业务量计算,顺丰9月市占率达到8.11%,较8月提升约0.54个百分点,市占率稳步回升。

其次,供应链业务实现营收5.02亿元,同比增加543.59%。在经过一年多的投资布局和深耕细作后,供应链终于迎来收获的季节,也为顺丰打开了更广阔的想象空间。

第三,9月份单票收入21.77元,远超行业平均值;同比虽然下降超10%,但环比看,仍增长了0.55%。

第四,电商件“威力”显现,增量市场降低隐形成本。自今年5月推出特惠产品后,顺丰的业务量就彻底摆脱“个位数”的增长困境,开启了加速度的模式。

▲顺丰月度业务量和营收走势图

由于特惠产品只是作为“填仓件”而设计,对成本影响轻微。而且由于商务件和电商件在成本结构上有很大差别,因此单价降低并不意味着整体毛利率水平降低。加之顺丰以线路优化、提升装载率、提升收派效能等多种方法提升效率、控制成本,这使得9月份顺丰在量件提升的同时,在票均收入上仍实现了环比上升。

华创证券的分析更是认为,顺丰特惠专配产品推出后,业务量连续提升产品不仅是阶段性产品,而是公司未来要发力的持续增长点。

电商件的性价比是相对的,客单价与物流配送成本的系数直接影响物流选择。快递价格下降,会使得更多价格带产品进入顺丰的配送范围,而顺丰凭借自身的品牌与管理实际可帮助客户降低隐性物流成本。

2.申通业务增速继续领跑

前几天,老鬼在《“阿里味”的申通,双11怎么打?》这篇文章中曾提到,目前申通最大的短板是产能,而这也直接决定了其在双11的具体打法和表现。

一方面,借势双11的业务高峰,全面补充和提升产能,在运力和技术方面加大投入;另一方面,就是要全力保证服务质量。

阿里加持后,申通的业务量增速持续保持了50%以上超高速增长,在通达系阵营中一直处于领路状态。可以说,这样的业务增速已经接近申通现有产能的承受极限了。贪多嚼不烂,申通只要保持住这个增速就好,千万不能搞大跃进。

因此,保持现有增速的前提下,能够保证服务质量和客户体验不打折扣,对于双11快递大作战中的申通来讲,就是赢局。

3.圆通由守转攻,韵达日单逼近3000万

从8月份开始,圆通的业务量增速(48.85%)就一改之前的“佛系”作风,反弹趋势明显。至9月,继续保持了40%以上的增速,说明圆通在整个市场中的适应节奏已经到位和就绪,由守转攻的旺季策略正式开启。

韵达9月份的业务增速虽然低于申通和圆通,但因为基数大,净增长的幅度仍然不可小觑。从单日表现来看,韵达日均业务量达到了2956.67万票,无限逼近3000万票大关。

义务快递市场价格“止跌回升”,价格战有所缓解

每次梳理国家邮政局发布的月度行业数据,义乌都是老鬼重点关注的对象。从9月份的表现,老铁们心心念的改变终于出现了——上半年“价格战”打的最惨烈的义乌快递,价格终于回升了

从图中可以看出,义乌市场的快递单价在8月份正式“止跌”,9月份开始回升,涨幅虽然不大,但也足以宽慰人心。因为从中我们确实看到了快递价格实现理性回归的可能。

有盼头才有干劲。

同样的趋势,我们在A股四大快递9月份的经营表现中也得到了印证。老鬼梳理了下半开始后最近三个月几家快递单票收入的情况变化,如图:

可以明显看出,从7月到8月——

顺丰的价格(单票收入),最近三个月环比始终是上升的,而且9月份的环比增幅还挺大;

申通圆通的价格(单票收入),8月份环比下降,9月份开始回升;其中申通回升幅度较大;

韵达的价格(单票收入)表现比较“另类”,8月环比回升,9月反而出现下滑。

综合来看,四大快递9月份的价格表现(单票收入),顺丰、申通和圆通都在回升,暗合了义乌快递市场的价格走势。

随着双11越来越近,快递公司也开始启动旺季快递费用调整机制,中通、圆通已经公开发公告表示调价,韵达也在暗中跟进。其他几家虽然仍没有明确表态,但大概率上也是会跟进和做出类似市场调整的。

基于这些因素,我们基本可以预见,10份的价格(单票收入)走势,环比有望进一步得到回升。这种状态将一直到持续到双11,甚至贯穿整个旺季。

“不能只让马儿跑,却不给马吃草。”

老鬼的朋友安德华说,对于劳苦在一线的网点们来说,平时没有草吃,大家可能也就忍了。但旺季过后就是年啊,如果旺季还没有草吃,那大家过年就只能吃土了。

网点“过年吃土”意味着什么,相信每一家快递总部都能掂量清楚。

别玩虚的,撸起袖子加油干吧!

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