要说起撩妹成功率较高的车型,笔者觉得非踏板莫属。虽说在吸睛程度上和帅气的大跑车、狂野的ADV以及霸气的巡航相比,踏板感觉并不占优势。但它有着轻松惬意的骑乘体验和乖巧可人的外形,让它具备了极强的亲和力,在撩妹这方面,就算是那些动力猛兽也要臣服于这些小可爱。
官方建议零售价:3.3万元
VESPA在踏板车中地位,不用我过多解释,其中Primavera150(春天)就是一款撩妹利器。它保留了经典的外形设计,灵感来自于飞机起落架的前单摇臂减震,圆润的LED大灯,经典与现代的完美融合,让Primavera 150自带意式浪漫光环。
155cc的单缸三气门i-get发动机,可以输出9.5kW的最大功率和12.8N.m的最大扭矩,配合灵动的驾控体验,可以让你带着后座小姐姐,轻松穿梭于城市的街道之间,让你们仿佛成为了《罗马假日》中男女主人公。
官方建议零售价:2.699万元
本田PCX 150是这段时间摩友们很关注的一款车,其实它早在2010年就已上市销售,凭借时尚的外形设计和过硬的产品质量以及出色的驾控体验,让它的销量居高不下。这款全新的2019款PCX 150在原基础上又进行了优化升级。
PCX搭载的eSP149cc水冷发动机是整车亮点之一,虽说是一款SOHC两气门发动机,但它却拥有10.8kW最大功率以及13.6 Nm最大扭矩。而且动力输出平顺线性,再加上自动启停功能,让本就省油的PCX 150,在燃油经济性上又迈上了一个台阶。
前部的LED大灯让它辨识度很高,行驶在大街上一眼就能被人认出。和腔调十足的复古羊相比,它呈现出的则是清新靓丽的都市风情,也是别有一番风味。
官方建议零售价:2.28万元
对于复古羊来说,向来不缺忠实的拥趸,但它们的售价也确实不低。让很多摩友望而却步,但姜戈的出现,正好满足这部分摩友的需求,外形设计可圈可点,完美呈现复古风潮的同时,又有种青春活力的动感,而不久前全新2020款姜戈的发布,更是让复古迷们坐不住了。
2020款姜戈在外观上进行了升级,保留原有气质的同时,升级了LED大灯,而且在灯芯处还有姜戈的专属标记。亮度方面也达到了4.2万CD,并且使用寿命更长。前格栅更为简洁利落,和整体复古风格很搭。
动力核心升级为水冷配置,动力自然水涨船高。最大功率来到了9.3kW/7500rpm,较老款提升了1kW,最大扭矩也有13.2N.m/6000rpm,在配合第二代LFE低摩擦技术和ACG电效控制技术,让动力提升的同时,消耗却降低了5%。
官方建议零售价:1.928万元
在国产踏板车中光阳的实力不容小觑,旗下有众多大家熟知的车型,其中的Any Like Q 150就是笔者比较喜欢的车型之一,整车外形走的是清新靓丽的风格,简约中带有些许复古情调。
动力方面配备了150cc单缸风冷发动机,拥有9.8kW最大功率和12N.m最大扭矩,对于它128kg的车重来说,这样的动力够用了。安全方面配备博世ABS系统,让你不论是单人独骑或是双宿双飞,都更加安全。
除了ABS款,它还有一款售价为1.528万元的CBS联合制动版,通过操控前刹可以让前后轮同时制动,进一步降低操控失误带来的意外。不过出于安全考虑,不差钱的话还是考虑ABS版的吧。
官方建议零售价:3.28万元
Royal Alloy这个品牌来自英国,是一款腔调十足的复古羊。不同于VESPA的意式浪漫,这款铁壳复古羊玩的是英伦MODS风,致力于好看与被看,骑RA的正确打开方式是,身着得体西装,配上锃亮皮鞋以及引领时尚的各种配饰,有条件的再给小车上装上一圈反光镜,这样上街绝对是整条街的焦点。
RA GP200的外形设计会让人有种时光倒流的感觉,经典的五六十年代设计风格,搭配现代科技,让它不仅有让人回味的感觉,还同时拥有不错的动力以及出色的燃油经济性。配备的181cc单缸水冷DOHC四气门发动机,最大功率13kW/8500rpm,最大扭矩16.4N·m/7500rpm,应对142kg的车重完全没有问题。
10.5L的油箱配上较低的油耗,让你可以放心地带着小姐姐游玩。之所以会有这么大的油箱,那是以牺牲座桶空间为代价的。不过,骑上帅气的小车带上心仪的小姐姐之后,这些就不是问题了。
其实想要撩到小姐姐,不仅仅要靠这些靓丽的小摩托,人的因素也占了很大比例。现在夏天马上就要到了,炎热的天气会让你汗流浃背,洒香水都不一定能掩盖自己身上的那股“男人味”。而我的诀窍就是偷偷地在骑行服里塞上一枚香片,这样小姐姐再搂住你时就不会被熏晕了。
最后,别忘了给小姐姐准备头盔,并且把头盔清洗干净,要不然里面的陈年老“味”会轻松击败你偷偷藏起的香片。
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